看完展還要帶老人體檢，陪孩子去樂高樂園，看上海專業商展巧做加法，破題聯動

“一位東南亞老客戶，每年自行車展都雷打不動到場。”上海鳳凰副總裁薛佳琛說，今年他更帶著三代人一同來滬，商務洽談之余，不僅為父母安排了全面體檢，還要陪孩子游玩樂高樂園。

這是5月上旬舉行的第34屆中國國際自行車展上的一幕，更是上海專業商展跳出單純的貿易屬性，將客流轉化為城市“消費流”的生動縮影。

第34屆中國國際自行車展覽會在上海新國際博覽中心舉行。海沙爾 攝

自行車展期間，展館外的自行車集市更是人頭攢動，各項試騎活動迎來成千上萬的專業觀眾和騎行愛好者。有10年騎行車齡的米歇爾和隊友們一臉興奮：“看完展，我們還要去世博濱江騎行、聚會。”她表示，她所在車隊10余人，常年活躍在黃浦、徐匯濱江，她每年在騎行上花費接近30萬元，僅購車就投入10萬元。

第38屆?中國國際塑料橡膠工業展覽會（CHINAPLAS 2026）在?上海國家會展中心（虹橋）?舉行。海沙爾 攝

雙輪驅動

上海每年要舉辦大量的專業商展。展期內，國家會展中心、上海新國際博覽中心、世博展覽館等大型展館內，商流、物流、人流、資金流、信息流……五流洶涌，如何讓展客商參展之余，再多待一晚、多逛一處、多消費一筆，把流量轉化為切切實實的消費增量？上海的會展人近年來動足腦筋。

“票根經濟”是有效抓手。去年上交會首日，世博源合作餐飲商戶整體營業額比一般工作日攀升20%，僅湊湊火鍋一家門店，憑展會憑證就餐的客人就占午市近4成，營業額激增40%。整個展期，8大商圈共吸引消費人群超30萬人次，同比增長67.3%，銷售收入同比增長37.7%。到去年第八屆進博會時，票根經濟已形成與景點、古鎮、文博、餐廳等場所的全域聯動，憑借一張進博會門票或證件，即可在上海1200余家商戶享受專屬優惠。

第十一屆上交會在上海世博展覽館舉行。海沙爾 攝

部分專業商展打破2B屬性，導入消費場景，讓2B、2C兩只“輪子”攜起手來，更成為新常態。去年進博會上汽車展區、上海車展，熱門車型當場開賣，喝到了“2B+2C”雙輪驅動的“頭道湯”，今年以來，記者發現已經有更多“鏈主”型專業商展正在緊緊跟上。

3月12日，2026中國家電及消費電子博覽會（AWE2026）舉行，展會期間，主辦方聯動各平臺推出煥新消費節、咖啡生活節、廚電美食節等促消費活動，讓前沿科技從展館“溢出”到實實在在的消費場景。以追覓科技為例，他們在AWE2026期間中國區全渠道銷額突破10億元，同比增長140%。

3月29日舉辦的2026上海旅游產業博覽會以五個集群展形式，在上海世博展覽館、國家會展中心、上海新國際博覽中心三大展館同步開展。如何把到場參觀的45萬觀眾向更多消費場景溢出？

與往屆不同，主辦方將本屆展會的影響力延伸到上海全域：在浦西，集群展HOTELEX上海國際酒店及餐飲業博覽會聯動“2026上海環球美食匯”活動，上海各大餐廳的“買手們”紛紛去展會尋找供應鏈資源和食物創新研發靈感；上海世博展覽館的戶外運動相關展出與活動，成為3月28日開幕“2026‘動感浦東’城市運動嘉年華”的首發活動；2026文商旅場景創新節·第12屆上海美陳展不僅為專業觀眾制作了上海商業考察攻略，還在世博天地設置“POP ART 2026上海世博天地國際氣球藝術展美陳展氣球展區”以及大型氣球裝置展覽，現場的國際氣球大師炫技秀，為新開業不久的世博天地帶來明顯引流效果。

4月21日，2026國際橡塑展舉行，第一天就創下10.7萬人次進場量，4月24日，主辦方專門舉辦走進“機器人界的超級智能工廠”——上海發那科智能三期工廠的工業旅游活動，組織100多位參展商、采購商、專業觀眾一道探訪機器人模擬生產線。

而5月10日落下帷幕的第六屆TOPS它博會，還首次發布“愛寵行天下”攜寵鐵路旅游項目，上海專業商展的流量不僅激活寵物經濟，更“流”向長三角文旅產業。

他山之石

當上海積極探索將專業商展的產業流量轉化為城市消費增量時，國際上其他會展城市也正在將專業商展與文旅、商業、體育編織成一張更大的“消費網絡”。業內專家指出，這些他山之石可以為上海專業商展做大“留量”來“攻玉”。

今年3月，世界移動通信大會（MWC26）在巴塞羅那迎來20周年。大會吸引全球近10.5萬名參會者。巴塞羅那的策略，是將科技盛會與城市標志性文旅資源深度綁定。2026年恰逢高迪逝世100周年，圣家堂、巴特羅之家等推出5G燈光秀等科技文化融合項目，主辦方推出“MWC+高迪景點”城市游覽路線，引導專業觀眾從展館走向西班牙廣場、魔幻噴泉和蘭布拉大道，并在奢侈品大道設置科技快閃店。此外，展期配套電競展示活動與無人機技術展，進一步拉長展客商在巴塞羅那的停留與消費時間。

4月落幕的第64屆米蘭國際家具展，早已從面向本土制造業的行業展，演變為一場“城市消費盛宴”：連續6年與斯卡拉歌劇院合作的開幕夜、Fuorisalone（米蘭設計周外圍展）等全城活動，將設計周從展館延伸至商業街區、歷史建筑與公共空間……

今年初，韓國首爾市政府更是推出了《2026首爾市政府會展產業培育計劃》，明確提出將商務會展與城市體驗深度融合。通過整合酒店、美食、購物等資源，設計推出“微度假”產品。例如，上午參加半導體產業論壇，下午體驗韓流美妝工坊，晚上在明洞商圈品嘗美食。

還有德國漢諾威依托深厚的工業展會傳統，探索出“會展+工業遺產”特色路徑。2026年漢諾威工業博覽會期間，主辦方為專業觀眾設計了城市游覽動線，將新市政廳等城市工業文化地標串聯起來，展會周邊還布置了美食市集，讓參展本身延伸為一場“工業文化體驗之旅”；奧地利維也納也推出“遺產項目”，將參加國際醫學會議的專家引入社區義診，組織參加教育類會議的學者與本地師生交流，邀請環保會議代表參與城市生態治理研討……

國內城市的創新同樣值得關注。海口的“展會+免稅商品”疊加折扣優惠模式，持海南消博會參展證、門票或工作證，可在CDF海口日月廣場免稅店、海口國際免稅城享正價商品8.5折優惠；杭州推出“杭州科技旅游十景”，涵蓋阿里巴巴、云棲小鎮等新經濟產業園區，常態化向商務游客開放預約參觀。

城市共舞

上海擁有全國最密集的專業商展矩陣，也有全球領先的商業、文旅和交通資源，如何把專業商展的產業引力，更為高效地轉化為文商旅體的消費動能？

中國會展經濟研究會常務理事鄭路逸認為，將“票根經濟”從短期促銷升級為常態化消費權益體系，是展城聯動最直接的切口。他建議，下一步可在現有“上海展會管家”小程序基礎上，整合入場券與消費券數據，實現票根電子化、優惠精準推送和消費數據實時追蹤，“讓每位專業觀眾拿到展會證件的同時，就獲得一份覆蓋‘吃住行游購娛’的城市優惠菜單。”

他還建議，產業旅游是另一條有待深耕的路徑。上海可結合自身產業稟賦，為不同專業展的觀眾精準匹配產業參訪路線：參加電子科技展的客商可走進張江科學城、青浦華為研發中心等科技地標，美妝博覽會客商則可探訪奉賢“東方美谷”研發與生產基地。

在政策允許范圍內試點“即展即購”新模式，允許符合條件的展臺現場下單、即時提貨，滿足觀眾 “看展即買” 需求，也是打通展會消費“最后一公里”的關鍵一步。

“有些展品看完就想當場買走。”一位參展商告訴記者，今年自行車展上不少騎行愛好者詢問展車是否現場售賣，“如果展臺就能下單提貨，體驗會完全不同。”

上海對外經貿大學會展與傳播學院院長王春雷表示，隨著體驗經濟時代的到來，“會展+文旅”“會展+科技”“會展+體育健康”等“會展+”跨界融合模式將成為上海國際會展之都建設的新課題，“會展業競爭，比拼的不僅是‘誰能提供更好的展館’，還有‘誰能提供更獨特的體驗’，當會展活動不再只是單純的事務性安排，更成為一段豐富難忘的體驗時，會展經濟的潛能或許才能更充足地釋放。”

原標題：《看完展還要帶老人體檢，陪孩子去樂高樂園，看上海專業商展巧做加法，破題聯動》

文字編輯：吳衛群 楊愛博

本文作者：解放日報 吳衛群 楊愛博