5月19日中東地區(qū)局勢持續(xù)緊張,不少國家都在調(diào)整自身外交布局。
巴基斯坦總理夏巴茲將專程來華訪問,外界起初都覺得此行重心會放在地區(qū)安全協(xié)同層面。
可實際交流方向完全出人意料。
一心務實謀求發(fā)展的巴基斯坦,到底想借著這次見面拿到哪些實際助力?
如今全球數(shù)字外包行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,印度依托成熟產(chǎn)業(yè)體系拿下大量國際訂單,亮眼的發(fā)展態(tài)勢,讓同處南亞的巴基斯坦倍感緊迫。
巴基斯坦本土擁有數(shù)量可觀的信息技術人才,早年行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,當?shù)丶夹g從業(yè)者儲備規(guī)模位居全球前列,整體專業(yè)能力也獲得業(yè)內(nèi)普遍認可。
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手握充足人才資源,巴基斯坦數(shù)字產(chǎn)業(yè)卻遲遲發(fā)展不起來,兩地產(chǎn)業(yè)差距十分懸殊。
印度 2024 年信息通信技術服務出口總額達到 1777 億美元,業(yè)務輻射全球各地。
巴基斯坦 2023 至 2024 財年 IT 服務出口僅有 32 億美元,體量差距十分明顯。
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造成這一局面的根本原因,在于本土網(wǎng)絡基礎設施建設滯后。
按照世界銀行 2023 年公布的數(shù)據(jù),巴基斯坦互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民覆蓋率僅 27%,移動寬帶與固定寬帶普及程度偏低,國內(nèi)多數(shù)偏遠區(qū)域無法使用穩(wěn)定高速的網(wǎng)絡。
落后的網(wǎng)絡環(huán)境直接限制行業(yè)發(fā)展,當?shù)丶夹g人員只能承接低利潤的基礎外包業(yè)務,高端數(shù)字化項目根本無力參與。
再加上本土薪資待遇有限,產(chǎn)業(yè)配套不夠完善,大批優(yōu)質(zhì) IT 人才選擇前往海外發(fā)展,人才外流進一步制約了本土數(shù)字產(chǎn)業(yè)進步。
巴基斯坦官方早已正視這一發(fā)展難題,2024 年 5 月,該國副總理兼外長達爾出席伊斯蘭堡數(shù)字經(jīng)濟中心剪彩儀式時明確表態(tài),國家接下來將重點補齊網(wǎng)絡基建短板,全力扶持數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,也為后續(xù)總理訪華洽談合作明確了核心方向。
確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路后,巴基斯坦主動尋求外部技術支持,中國在通信建設與數(shù)字化領域積累的成熟經(jīng)驗,正好契合當?shù)匕l(fā)展需求。
夏巴茲在 2024 年 6 月 4 日至 8 日開啟正式訪華行程,這也是他 2024 年 3 月重新任職總理后,首次到訪中國開展外事交流。
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此次訪問期間,夏巴茲淡化地區(qū)安全相關話題,重點對接實體經(jīng)濟與數(shù)字化領域合作,和華為的合作洽談推進最為順利。
雙方合作由來已久,早在 2014 年,華為就已經(jīng)入駐巴基斯坦,參與當?shù)鼗A通信網(wǎng)絡建設工作。
2024 年 10 月 11 日,華為與巴基斯坦國家銀行簽署合作備忘錄,聯(lián)手打造高標準國家級云數(shù)據(jù)中心,助力當?shù)亟鹑谛袠I(yè)完成數(shù)字化升級。
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進入 2026 年,雙方各類合作項目落地速度持續(xù)加快,4 月 3 日,華為聯(lián)合當?shù)刂髁鬟\營商完成一千個通信站點光伏系統(tǒng)搭建,這也是巴基斯坦通信行業(yè)規(guī)模最大的清潔能源項目。
同年 4 月 17 日,巴基斯坦本土電信企業(yè)正式引入華為云技術,搭建本土化云端服務平臺,服務當?shù)卣张c各大民營企業(yè)。
除此之外,華為還攜手當?shù)亟逃块T搭建線上教學云平臺,定向培養(yǎng)數(shù)字化領域?qū)I(yè)人才。
2024 年 6 月 7 日發(fā)布的中巴聯(lián)合聲明中,也明確提出兩國將持續(xù)深化數(shù)字經(jīng)濟合作,穩(wěn)步推進 5G 網(wǎng)絡、云計算以及人工智能相關技術落地應用。
隨著相關項目逐一落地,巴基斯坦網(wǎng)絡覆蓋范圍與使用質(zhì)量都會得到提升,既能留住本土專業(yè)人才,也能逐步拓展高端數(shù)字業(yè)務,釋放本土市場消費潛力,同時也為中國科技企業(yè)開拓南亞市場打下扎實基礎。
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除了數(shù)字產(chǎn)業(yè)存在發(fā)展短板,過度依賴進口能源的現(xiàn)狀,也讓巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展?jié)摬夭簧亠L險。
中東局勢起伏帶動國際油價不斷波動,長期大量進口石油的巴基斯坦,承受著巨大的經(jīng)濟壓力。
2024 年國際油價多次突破每桶九十美元,高額的原油進口開支,占據(jù)巴基斯坦全年進口總額的百分之三十五,持續(xù)消耗本國外匯儲備,也抬高了國內(nèi)整體生產(chǎn)生活成本。
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為有效化解能源領域帶來的發(fā)展壓力,巴基斯坦正式出臺 2025 至 2030 年電動車發(fā)展規(guī)劃。
規(guī)劃立足本國實際情況穩(wěn)步推行,定下明確發(fā)展目標,計劃到 2030 年實現(xiàn)新能源車輛在新增車輛中占比達到三成,同時完善充電配套設施,出臺相關惠民政策,引導民眾逐步替換傳統(tǒng)燃油車輛。
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中國新能源產(chǎn)業(yè)憑借成熟技術、完整產(chǎn)業(yè)鏈以及超高性價比,成為巴基斯坦推進交通能源轉(zhuǎn)型的優(yōu)選合作對象。
早在 2022 年,多款國產(chǎn)電動出行產(chǎn)品就已經(jīng)打入巴基斯坦核心城市市場,經(jīng)過兩年多的市場深耕,已經(jīng)擁有穩(wěn)定的消費群體與市場份額。
2026 年 4 月 17 日,巴基斯坦當?shù)鼐瘎詹块T正式列裝一批中國品牌新能源警車,夏巴茲親自出席相關交付儀式,官方率先啟用新能源車輛,也向外界釋放出大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的積極信號。
為吸引更多中國新能源企業(yè)入駐發(fā)展,巴基斯坦不斷優(yōu)化招商政策,放寬市場準入條件,降低商貿(mào)往來稅收,鼓勵國內(nèi)車企前往當?shù)赝顿Y建廠,實現(xiàn)車輛本土化生產(chǎn)。
巴基斯坦人口基數(shù)龐大,年輕人口占比極高,新能源消費市場前景廣闊,雙方深度合作,既能幫助當?shù)仄椒€(wěn)完成能源結構調(diào)整,也能進一步擴大中國新能源產(chǎn)業(yè)的海外布局范圍。
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夏巴茲此次訪華,清晰展現(xiàn)巴基斯坦謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的堅定決心,不再局限于傳統(tǒng)合作,全力發(fā)力數(shù)字經(jīng)濟與新能源兩大新興賽道。借助中方成熟技術與產(chǎn)業(yè)資源,巴基斯坦有望逐步打破發(fā)展桎梏,而各類合作項目的落地成效,將直接決定后續(xù)轉(zhuǎn)型進度。
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