羧酸酯等新品突破！電解液溶劑龍頭海科新源探路下一代電池技術

對于海科新源而言，未來3-5年的路線圖已經清晰：堅守液態電解液核心陣地，發力高電壓、寬溫域、阻燃型功能添加劑和快充專用溶劑；同時緊跟半固態、固態電池產業節奏，前瞻布局硫化物電解質、新型粘結劑等前沿材料。

電池百人會-電池網5月13日訊（陳語 廣東深圳 圖文報道）在經歷近兩年的價格戰與行業洗牌后，2025年下半年以來，電解液行業迎來了一場久違的價格反彈，電解液及其主要原材料六氟磷酸鋰、溶劑和添加劑均開啟漲價歷程。

作為全球鋰電池碳酸酯溶劑頭部公司，海科新源（301292）在最近一年動作頻頻：電解液溶劑及添加劑頻獲大單、固態電解質實現送樣、上榜全球新能源企業500強……可以看到，這家“溶劑龍頭”正向全球電解液材料綜合解決方案供應商進化。

長協鎖單：從價格戰到價值戰

資料顯示，海科新源成立于2002年10月，總部坐落于山東東營省級高新技術產業開發區，專注于鋰離子電池電解液溶劑、添加劑和高端丙二醇、二丙二醇、1,3丁二醇等特種化學品的研發、生產和銷售。

2025年，海科新源密集簽署了多項長期戰略供貨協議：與法恩萊特三年27萬噸、與合肥乾銳三年20萬噸、與昆侖新材兩年59.62萬噸、與比亞迪鋰電池三年每年至少10萬噸……這一連串“長協鎖單”的節奏，讓市場對這家一向低調的化工企業刮目相看。

海科新源總經理馬立軍

“長協鎖單核心邏輯是鎖定未來需求、穩定客戶關系、抵御行業周期波動”，海科新源總經理馬立軍告訴電池網，電解液行業已從早期的野蠻生長進入精細化競爭階段，長協模式，正是海科新源在激烈競爭和價格下行周期中為自己構建的業績支撐與“戰略安全墊”。

這一策略的背后，是海科新源對行業格局變化的深刻判斷。馬立軍認為，未來3-5年電解液行業將進入“成本韌性+技術稀缺性+綠色合規”三位一體的綜合競爭階段，行業格局正從規模擴張轉向高質量發展。“綁定頭部客戶，構建產業鏈護城河，這是我們應對周期波動的主動選擇。”

數據印證了這一策略的有效性。據馬立軍介紹，目前，海科新源擁有近百萬噸溶劑產能（羧酸酯5萬噸、碳酸酯超80萬噸）及1.27萬噸添加劑產能，產能利用率達到100%。在行業普遍承壓的大環境下，這一滿產滿銷的狀態，無疑是一份亮眼的成績單。

2025年11月下旬，電解液溶劑及添加劑價格迎來上行。在馬立軍看來，這是儲能需求超預期爆發、供給端擴產滯后與產業鏈利潤向上游轉移的“三重共振”：儲能市場“爆單”式增長，直接拉動VC等產品上行；供給端擴產周期長，行業庫存處于警戒低位；上游原材料成本傳導與長單到期形成“價格窗口”。但比價格波動更值得關注的，是行業邏輯的根本性轉變——從“價格戰”轉向“價值戰”，接受合理漲價。

“供給端集中度提升，垂直一體化布局降低原材料波動影響與提高成本韌性，中小廠商加速出清。行業龍頭憑借多品類布局與技術稀缺性優勢，疊加在高電壓、低溫、快充、硅負極兼容等領域的配方專利創新，構成了高端添加劑量產的核心價值能力。”馬立軍進一步解釋道，“需求端持續高增，儲能成為最大增量來源。”

發力儲能賽道：從溶劑延伸添加劑領域

如果說“長協鎖單”是海科新源穩住基本盤的戰術選擇，那么向添加劑領域延伸、布局儲能賽道，則是其戰略轉型的關鍵一躍。

近年來，儲能電池市場增速顯著趕超動力電池，成為新能源產業最大的結構性變化。

海科新源敏銳地捕捉到這一趨勢，馬立軍說：“面對大型儲能、工商業儲能、戶用儲能等多元化場景，公司聚焦長循環、高安全、寬溫域三大核心需求，重點推出適配儲能體系的功能添加劑、專用溶劑與補鋰劑系列產品。”

2025年，海科新源湖北基地1.27萬噸電解液添加劑產能全面釋放，產品覆蓋VC、FEC、DTD、LiFSI、LiODFB、LIBF4等高端型號。馬立軍透露，公司依托自有原料優勢延伸產業鏈，旨在構建更完整的電解液材料體系，為客戶提供一站式配套服務。

“電解液添加劑已成為電池性能升級與供應鏈安全的核心關鍵。”他進一步解釋，湖北基地的戰略價值體現在四個方面：順應雙賽道高增長實現協同發展、完善高端產品矩陣強化技術壁壘、打造華中核心產能支點提升供應鏈韌性、依托規模效應與智能化產線構筑成本優勢。

在儲能專用材料方面，海科新源已推出VC、FEC等功能添加劑，可高效構建穩定SEI膜，助力電芯實現超萬次長循環；同時開發了羧酸酯溶劑、氟代羧酸酯溶劑等專用產品，滿足極端環境下的穩定運行需求。

更值得關注的是，海科新源在正極補鋰劑產品（富鋰鐵酸鋰，Li5FeO4）上的突破——這一產品可精準補償電芯首次充放電過程中的活性鋰損耗，顯著提升首次庫侖效率與有效容量，從材料端解決儲能電池容量衰減快、壽命不足等痛點，強化系統可靠性與安全性。目前，海科新源相關添加劑產品已通過多家頭部電池企業驗證。

在市場競爭力方面，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池電解液添加劑行業發展白皮書（2026年）》顯示，在下游鋰電池需求高增長和添加比例提升的驅動下，2025年中國鋰電池電解液添加劑出貨量為15.9萬噸（包含LiFSI），同比增速高達50.6%。其中，海科新源已躋身2025年全球電解液添加劑企業市場份額（TOP10）陣營。

雙線并行：發力海外市場 探路下一代電池技術

除了儲能賽道的發力，海科新源還將眼光投向了更遠的戰場，在鞏固國內市場地位的同時積極拓展海外業務。

目前，海科新源已在國內布局山東、江蘇、湖北3大生產基地，并在亞洲、歐洲、美洲等核心市場設立一體化營銷服務機構。

“海外市場的競爭格局與國內截然不同。”馬立軍坦言，歐美市場的交付周期長達30至70天，供應鏈不確定性且交付成本高、信息流管理復雜，關稅政策的變化更直接影響客戶采購成本。

他舉例說，供應鏈顯性成本例如海運、陸運、坦克罐租金、加熱等單價較高。同時，庫存、運營維護、風險等隱性成本高。此外，跨國物流涉及陸運、海運、堆場等不同服務商，供應鏈信息傳播的及時性會有挑戰。這些挑戰，對企業的全球化運營能力提出了更高要求。

為此，海科新源已在歐美設立中轉基地，并制定了清晰的戰略打法：簡化交易流程、增強信息可見度、打造敏捷響應的本地化服務團隊、深化與戰略客戶的全球合作關系。馬立軍強調：“我們的目標是從供應商轉變為長期、互信的價值共創全球合作伙伴。”

目前，海科新源在電解液溶劑領域的市場占有率突破40%，穩居全球領先地位，成為比亞迪、天賜材料、永太科技、昆侖新材、中化藍天、法恩萊特、合肥乾銳等國內龍頭企業，以及三菱宇部、中央硝子、億恩科、Soulbrain等國際知名廠商的核心供應商。

憑借穩定可靠的產品供應，海科新源的產品成功間接進入寧德時代、特斯拉、LG新能源、三星SDI、松下等全球頂尖電池與車企巨頭的供應鏈體系，客戶結構呈現“國內深度綁定+海外廣泛覆蓋”的特點，供應鏈穩定性較強，連續多年榮獲比亞迪、天賜材料、永太科技、中化藍天集團等合作伙伴授予的“優秀供應商”稱號。

而面對固態電池這一行業公認的下一代電池高潛力賽道，海科新源較為務實。

“固態電池短期不具備大規模工業化條件，受成本、固固界面、工藝裝備等多重制約，未來很長時間都將以固液混合態為主。”馬立軍判斷清醒且理性。他表示，面向動力與儲能雙賽道的持續高增長，傳統電解液溶劑需求依然剛性，海科新源將繼續穩健擴產、保障全球供應，牢牢守住基本盤。

但守不是等。立足行業前沿，海科新源積極布局新產品、新技術研發，前瞻性布局半固態氧化物陶瓷類電解質賽道，以LATP型產品為核心構建多元化產品矩陣，全力推進半固態及固態電解質研發進程。2025年，公司在固態電池電解質研發方面取得實驗室階段性突破，兩項核心技術專利獲得國家發明專利，并已實現客戶送樣。

對此，馬立軍概括為“雙線并行”：海科新源一方面做精做強液態電解液、功能添加劑、專用溶劑等現有主業；另一方面持續投入固態電解質關鍵材料研發，實現技術儲備與產品迭代同步推進。

結語

“公司董事長楊曉宏博士經常講，既要守住‘溶劑龍頭’的基本盤，更要做下一代電池技術的探路者。”馬立軍引用這句話時，語氣中透著篤定，“在我們看來，下一代電池不管怎么發展，一定是朝著更高安全、更長壽命、更低成本這三個方向走。固液混合電池、鈉離子電池、儲能專用材料，會是接下來最主要的產業風口。”

對于海科新源而言，未來3-5年的路線圖已經清晰，傳統業務做穩做精，前沿技術同步突破，確保公司在行業變革中始終走在前列：堅守液態電解液核心陣地，發力高電壓、寬溫域、阻燃型功能添加劑和快充專用溶劑；同時緊跟半固態、固態電池產業節奏，前瞻布局硫化物電解質、新型粘結劑等前沿材料。

撰文丨陳語

審校丨張倩

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