說起椒江一江兩岸的大動作,除了火熱建設的解放路過江隧道,大家最關心的肯定是中心大道過江隧道!畢竟這條隧道建成后,能直接打通椒江南北,以后往返葭沚和椒北,再也不用繞遠路,方便太多了!來看看目前工程進度怎么樣?
一、先行段:205米“開路先鋒”,已完工交付
這個先行段就是隧道最南端的起點路面,在葭沚街道(中心大道與文明路交叉口),全長205米,相當于給整個隧道“打前站”。
開工時間:2025年9月30日正式動工 。
關鍵進展:2025年10月中旬就完成試樁,進入養護;2026年4月如期完工,現在已經交付,能直接用了!
規格不小:62米寬的城市主干道,設計時速60公里,包含道路、排水、綠化、照明等全套工程,工期剛好200天 。
總結:南岸“橋頭堡”已經建好,就等主體隧道接上!
二、主體隧道:前期審批推進中,技術方案已敲定
很多人問:為啥主體還沒動工?因為過江隧道技術復雜,審批、設計、勘探一步都不能少,目前進展很穩:
設計評審:2025年10月,整體工程初步設計在評審,當年11月已拿到批復。
技術方案:確定用單管雙層超大直徑水下盾構方案,簡單講就是一個大隧道管,上下兩層跑車,技術國內領先,能應對椒江軟土地層、江底富水等難題。
地質勘探:江底、兩岸的地質勘察早就做完,數據全部到位,為后續盾構機掘進打好基礎。
總結:主體工程“萬事俱備,只待正式開工”,前期準備全部就緒!
三、和解放路過江隧道啥區別?別搞混!
解放路過江隧道:臺州首條過江隧道,2022年開工,現在盾構掘進完成44%,預計2026年底貫通,2027年通車。
中心大道過江隧道:第二條過江通道,先行段已完工,主體待開工,定位是分流解放路過江隧道車流,進一步加密跨江通道。
四、建成后有多香?直接改變兩岸出行!
通勤更省時間:椒江南北兩岸車程從半小時縮短到5分鐘,再也不用擠大橋、繞路。
帶動片區發展:串聯南岸葭沚總部經濟和椒北廣闊空間,加速人才、產業跨江流動,助力“一江兩岸”同城發展 。
緩解交通壓力:分流解放路過江隧道和現有大橋車流,以后跨江再也不堵車。
總之,椒江中心大道過江隧道,先行段已圓滿完工,主體工程前期準備全部就緒,只待正式動工!雖然比解放路過江隧道晚一步,但作為第二條跨江大動脈,它的重要性不言而喻。
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