河北
來源：市場資訊
（來源：四川路橋 道行天下）
在四川路橋的建設大軍中，有這樣一群人——他們扎根一線，用汗水澆筑通途；他們堅守初心，用匠心丈量夢想。正如《我的工位在云端》第三季所展現的那樣，對于路橋人而言，“工位”從來不只是一張辦公桌，它可能是百米高空的塔吊控制室，也可能是驚濤之上的施工棧橋。 繆吉兵，便是這萬千身影中的一個。
他是黨員先鋒
“黨員就是要在大家覺得最難的地方站著?！?/p>
2023年5月，枝江長江大橋北岸主墩承臺澆筑進入關鍵期。這是一場與時間賽跑的硬仗——每年5月中旬到9月中旬是長江防洪度汛期，必須在汛期來臨前完成承臺施工。
為保證施工質量，項目部成立了黨員攻堅先鋒隊。繆吉兵主動請纓，作為現場工長，他帶領團隊連續奮戰32個小時，“人歇機不歇”，從鋼筋綁扎到混凝土澆筑，每一道工序都親自把關。
“承臺的混凝土需分兩次澆筑，第一次澆筑已經完成了，接下來右幅承臺的第二次澆筑也會在一個星期之內結束。”他在接受采訪時這樣說，語氣平靜，卻字字鏗鏘。
最終，當最后一方混凝土順利灌入，4300立方米的澆筑任務圓滿完成——如果按一米厚度計算，足以鋪滿10個標準籃球場。
這就是黨員的速度，這就是先鋒的力量。
他是路橋工匠
“把活干好，心里才踏實。”
在枝江長江大橋的建設中，繆吉兵負責的5號橋墩承臺，單個承臺尺寸達到43.5米×28.9米的八邊形，單幅承臺混凝土方量高達18000立方米。
如此大體量的混凝土澆筑，對精度和溫度控制的要求極高。繆吉兵帶領團隊把各項數據做到細致、精準，對鋼筋綁扎工序嚴格要求，對混凝土的配合比、澆筑速度及振搗過程、溫度等嚴格把控。
他常說：“細節不過關，就是對自己不負責任?！?/p>
從“路橋工匠”到“蜀道勞動模范”，他的獲獎感言只有一句樸實的話：“把活干好，心里才踏實?！?/p>
這就是工匠的執著，這就是路橋人的底色。
他是蜀道勞模
“江心明初心，躬行鑄匠心?！?/p>
從一名普通工長到項目副經理，從“黨員先鋒崗”到“蜀道勞動模范”，繆吉兵的身份在變，但那份“江心明初心”的執著從未改變。
他參與建設的枝江百里洲長江大橋，主橋全長1549米，主跨890米，是目前在建的世界最大跨徑鋼-UHPC組合梁斜拉橋。
大橋建成后，百里洲這座“千年孤島”將告別輪渡出行，兩地單邊通行時長從2小時縮短至15分鐘，每年50萬噸砂梨、棉花等農產品運輸成本將降低40%。
這不僅是一座物理的橋，更是一座通向幸福的橋。
他們或許沒有驚天動地的口號，卻有著水滴石穿的韌勁；他們或許不善言辭，卻用行動詮釋著什么是“奮斗正當時”。
致敬每一位默默發光的路橋人！
編輯 | 涂新月
責編 | 時 贇
審核 | 吳佩耕
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