4月10日,當(dāng)獵戶座飛船的直播畫(huà)面?zhèn)骰氐厍驎r(shí),數(shù)百萬(wàn)觀眾盯著一塊像素模糊的屏幕,試圖看清那個(gè)決定四名宇航員生死的關(guān)鍵時(shí)刻。一個(gè)月后,NASA終于放出了高清版本——原來(lái)那面隔熱罩亮得能照出服務(wù)艙的倒影。
這是阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)中最受關(guān)注的部件。2022年底,無(wú)人飛行的阿爾忒彌斯1號(hào)任務(wù)中,獵戶座飛船的隔熱罩出現(xiàn)了超出預(yù)期的燒蝕程度。工程師們?yōu)榇酥匦略O(shè)計(jì)了返航軌道,但任何未經(jīng)太空驗(yàn)證的調(diào)整都意味著風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)飛船以每小時(shí)約4萬(wàn)公里的速度沖入大氣層時(shí),這塊直徑5米的盾牌要承受近2800攝氏度的高溫。
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分離發(fā)生在太平洋上空。視頻里,歐洲制造的服務(wù)艙緩緩飄離,獵戶座的隔熱罩像一面拋光的銅鏡,把對(duì)方的輪廓完整地映了出來(lái)。NASA在5月15日發(fā)布的這段畫(huà)面配了一句輕松的文案:"POV:繞月歸來(lái)。"兩個(gè)機(jī)位記錄下這個(gè)瞬間——近景里能看見(jiàn)船體上的鉚釘,遠(yuǎn)景中地球懸在畫(huà)面下方,藍(lán)白相間。
這次任務(wù)持續(xù)了10天。四名宇航員于4月1日發(fā)射升空,完成繞月飛行后,在分離半小時(shí)后濺落太平洋。NASA隨后公開(kāi)了超過(guò)1.2萬(wàn)張任務(wù)期間拍攝的照片,但這段分離視頻的技術(shù)細(xì)節(jié)或許更值得琢磨:隔熱罩的反射特性說(shuō)明其表面燒蝕材料在極端熱負(fù)荷下保持了結(jié)構(gòu)完整性,而服務(wù)艙的分離機(jī)構(gòu)在軌道速度下完成了干凈利落的脫離。
阿爾忒彌斯2號(hào)是該項(xiàng)目首次載人飛行,也是獵戶座飛船首次搭載宇航員。NASA的下一步計(jì)劃已經(jīng)排定:阿爾忒彌斯3號(hào)定于2027年末發(fā)射,飛船將進(jìn)入近地軌道與商業(yè)月球著陸器對(duì)接;2028年的阿爾忒彌斯4號(hào)將實(shí)現(xiàn)載人登月。這段視頻的價(jià)值不僅在于記錄歷史——它驗(yàn)證了隔熱罩設(shè)計(jì)在真實(shí)載人返回中的表現(xiàn),為后續(xù)任務(wù)提供了直接的數(shù)據(jù)參照。
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