法國老城危樓坍塌風險，19家商鋪被迫停業，市長稱逐利是催化劑

在老港池邊，兩棟已被疏散的建筑如今可能連帶拖垮周邊其他樓房。相關區域已禁止通行，19家商鋪被迫暫停營業。

外界將問題指向長期缺乏維護，以及季節性短租房業主對公寓內部的改造。翁弗勒爾市長尼古拉·皮布勒伊表示：“當然，逐利沖動就是這起事件的催化劑。”

老港池、沿岸風景，以及一排排被列入歷史建筑名錄的狹長高樓，共同構成了法國卡爾瓦多斯省翁弗勒爾的明信片式景象。這些建筑大多覆有板巖屋頂。每年，超過500萬名游客會在圣凱瑟琳碼頭一帶漫步。

但在這些風景如畫的外立面背后，是年久失修的建筑。其中兩棟如今已面臨坍塌風險，而且可能把周邊其他建筑一并拖下去。

翁弗勒爾新任市長、此前擔任副市長的尼古拉·皮布勒伊回憶說：“4月1日，我上任市長才幾天，就收到一封郵件，發件人是負責這兩棟樓安全加固工作的建筑師。這兩棟樓在去年夏天就已疏散。他大意是說，眼下的情況已經到了各自逃命的時候。”

他隨即前往施工現場。跨進門檻后，他看到“樓梯已經和墻體脫開，一面墻嚴重彎曲，后來果然塌了；地板明顯傾斜；有些裂縫已經大到能把拳頭伸進去，幾乎成了斷裂帶。那場面非常嚇人”。

一份緊急啟動的司法鑒定曾建議拆除這些建筑。“但當時我們幾乎完全摸不清情況。”市長承認。隨后，市政府向國家層面求助，對方派來一名歷史建筑總建筑師。她明確表示：“不能拆，這是全體法國人的遺產，必須把這些建筑保住。”

安全警戒線設立后，圣凱瑟琳碼頭的大部分路段，以及圣凱瑟琳教堂后方的小巷，都已無法通行。因此，19家餐館、商店和藝術畫廊不得不暫時停業，預計最早也要到7月中旬才能恢復營業。需要安置的常住居民只有2人，因為絕大多數公寓早已改成旅游短租房。

周邊商戶都在承受安全封控帶來的沖擊。位于碼頭邊“綠鸚鵡”餐廳的一名負責人說：“我們門口緊貼著一道3米高的木圍擋，視野完全沒了。而且我們的餐廳現在成了死胡同，因為人們已經不能繞著港池走一圈，客人根本不會走到我們這里來。”

她說，餐廳營業額已經下滑60%，“這太慘了”。港池景觀也發生了變化：還有少量游艇停泊，但原先停在危樓附近的船只已被移走。

這些17世紀住宅的老化問題，并不是今年春天才被發現，而是已經存在多年。在圣凱瑟琳碼頭經營餐廳18年的塞繆爾·德拉朱甘尼耶說：“15年來，我一直聽人提起這些結構問題。還有外側百葉窗，因為窗臺在移動，住戶甚至都關不上。”

他的餐廳“高湯館”緊鄰危樓，已在4月初停業。他對能否獲得大區援助并不樂觀，因為相關支持措施可能僅限于零利率貸款。

安娜－瑪麗·卡內羅曾在“藝術家小酒館”掌勺25年。她說：“在翁弗勒爾，我這里曾是埃馬紐埃爾·馬克龍的食堂。他第一次來時才24歲，之后幾乎每年都會來。”

危險已經迫在眉睫，但工程推進卻十分緩慢。2021年，豐希亞接手圣凱瑟琳碼頭36/38號這棟危樓的共管物業管理后，立即發現該樓“破敗程度已相當嚴重”，并存在“威脅住戶安全”的風險。該公司向記者作出上述說明。

隨后，一名專家到場查看。根據豐希亞的說法，起初討論的只是“采取保全措施，以避免整棟樓被疏散”。因此，現場安裝了支撐構件和防墜網。到2023年7月，鑒于“情況令人擔憂”，市政府已獲知相關問題。

但到了2024年春天，負責外立面翻修的泥瓦匠在看到裂縫規模后，直接停下了工程。

2025年6月，又有一名新專家介入。他出具的報告，《世界報》已查閱，內容觸目驚心。報告寫道，在其中一家商鋪內，一道豎向裂縫貫穿整個底層，高度全程延伸，寬度達到4至6厘米。

報告還指出，一些承托樓板和外立面的木質橫梁端部“已出現嚴重腐朽”。另有一處，為了給房間騰出更多空間，一條磚砌豎向煙道被拆除，結果削弱了承重墻。整棟建筑內，到處可見磚墻裂縫和大洞，有些地方甚至只是草草用聚氨酯泡沫填補。

報告出爐后，市政府終于下達安全整治令，并疏散了這兩棟建筑。安娜－瑪麗·卡內羅說：“他們這么做是對的，不然會死人。”

如今，她已經失去了工作、收入和自己的商鋪資產。她一邊擦淚一邊說：“這一切，都是因為沒人維護，業主卻不停漲租，現在終于全塌下來了。”

4個月后，也就是2025年10月，位于圣凱瑟琳碼頭盡頭、內有“皮埃羅家”和“小城餐館”兩家餐館的另一棟建筑，也被下達安全整治令。翁弗勒爾市長解釋說：“一根承重梁斷了。”

市長辦公室位于老港池對岸，從窗口就能看到那兩棟搖搖欲墜的建筑。每次抬眼望去，他都會想起：它們隨時都可能坍塌。而總維修費用預計將達到數百萬歐元，責任歸屬問題也很可能演變成“一場司法亂局”。他說：“市政府方面是否存在失職？我不知道。但這件事前后一定會不一樣。”

他表示，接下來將致函受保護遺產的業主，重申所有室內改造工程都必須事先獲得許可；同時，他還會要求安全委員會進入餐館檢查。最近一次走訪時，他還看到一些老舊電路系統，“還在用另一個時代的瓷質絕緣柱”。

公民名單中的反對派民選代表瑪麗安娜·杜特里奧則把矛頭指向“過度旅游”，以及“那些吃得滿嘴流油的短租房業主，他們為了騰地方拆掉煙囪，犧牲的是整棟建筑的健康”。

事實上，這兩棟命懸一線的建筑里，已經沒有任何全年常住居民。市長也直言：“當然，這件事里的逐利沖動就是催化劑。顯然，盈利始終是問題核心。如果這些建筑今天會被切割成這樣，也絕不是偶然。”

在翁弗勒爾，當地人都在談論其中一名主要業主。根據企業信息網站帕佩爾的數據，此人持有40多家民事不動產公司。

這名業主否認建筑問題源于自身失責，并已啟動一項緊急司法鑒定程序，以查明事故成因。業主名單中還有28歲的路易·馬爾孔。他在2021年花80000歐元買下一套21平方米的小公寓，目的就是“做愛彼迎短租”。他的房貸要還到2042年。

如今，按照他初步估算，自己可能要承擔200000歐元的維修費用。“對我來說，這根本不可能。”他說。他甚至在想，是否可以象征性地以1歐元轉手，因為“斷一只手，總比斷一條胳膊強”。