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01
礙于情面,不好嚴格要求
熟人之間,教練不好意思太嚴厲,學(xué)員也容易松懈。該罵的時候罵不出口,該糾正的時候不好意思反復(fù)說,結(jié)果就是學(xué)車效果打折扣。駕校教練罵人雖然讓人難受,但確實能讓你長記性。
02
時間安排容易被“人情優(yōu)先”打亂
找熟人學(xué)車,時間往往要遷就對方。本來約好的時間,對方臨時有事就得改期,你還不好說什么。遇上熟人同時教其他人,你的練習(xí)時間可能被壓縮,一天下來摸不了幾次方向盤。、
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03
教學(xué)缺乏系統(tǒng)性
熟人教車往往憑經(jīng)驗,沒有標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)大綱。今天教倒庫,明天可能就跳到側(cè)方停車,缺乏循序漸進的邏輯。而正規(guī)駕校有完整的課程體系,每個環(huán)節(jié)都有明確的教學(xué)目標(biāo)。
04
車輛安全有隱患
很多私家車沒有副剎車,一旦遇到緊急情況,熟人坐在副駕也幫不上忙。正規(guī)教練車副剎車、副后視鏡、副離合一應(yīng)俱全,安全性高得多。學(xué)車初期,學(xué)員最容易把油門當(dāng)剎車踩,沒有副剎車風(fēng)險極大。
05
容易產(chǎn)生依賴心理
跟熟人學(xué)車,遇到問題習(xí)慣性地喊“怎么辦”,而不是自己去判斷和思考。考試時身邊沒有熟人,容易手忙腳亂。正規(guī)駕校訓(xùn)練的是獨立駕駛能力,對考試和日后上路都更有利。
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06
人情債最難還
找熟人學(xué)車,不給錢說不過去,給少了顯得小氣,給多了又覺得不如直接報駕校。就算給了錢,對方也未必當(dāng)商業(yè)交易看,日后見面總覺得欠了份人情。這種心理負擔(dān),比花幾千塊錢報駕校累多了。
07
容易引發(fā)矛盾
學(xué)車過程中,熟人指出你的問題,你可能會覺得對方太較真、不給面子;對方要是態(tài)度溫和,你又可能不當(dāng)回事。一旦學(xué)車過程中出現(xiàn)不愉快,比如練車時起了爭執(zhí),很可能連帶影響原有的關(guān)系。
08
對考試規(guī)則不熟悉
很多熟人教練不了解最新的考試規(guī)則和扣分標(biāo)準(zhǔn),教的還是自己當(dāng)年學(xué)車的那一套。現(xiàn)在的駕考越來越嚴格,電子監(jiān)考、細節(jié)扣分,非專業(yè)教練很難全面掌握。練得挺好,一考試就掛,耽誤時間又浪費報名費。
09
缺乏對比和競爭
在駕校學(xué)車,你會看到其他學(xué)員的水平,有對比才有壓力和動力。跟熟人一對一學(xué)車,沒有參照系,進步快慢完全沒概念。你不知道別人倒庫幾次能成功,也不知道自己的水平在同批學(xué)員中排第幾。
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10
上路心態(tài)訓(xùn)練不足
熟人在旁邊,你心里有底,開起來自然放松。但這種安全感是虛假的,一旦換個人坐旁邊或者自己開車,心態(tài)完全不一樣。正規(guī)駕校的訓(xùn)練中,你會經(jīng)歷不同教練、不同學(xué)員的陪練,更容易適應(yīng)各種駕駛環(huán)境。
寫在最后:學(xué)車這事兒,找個正規(guī)駕校、專業(yè)的教練,該花錢花錢,該挨罵挨罵,雖然過程辛苦點,但拿證快、技術(shù)扎實。熟人幫忙可以請客吃飯表示感謝,但學(xué)車這種關(guān)乎生命安全的事,還是交給專業(yè)的人來做比較穩(wěn)妥。
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