美國(guó)的六代機(jī)還停留在圖紙階段,可中國(guó)那邊突然傳出殲-20停產(chǎn)的消息,大家先別著急,這不代表退步,反而是一次挺厲害的升級(jí),一批殲-20A正在交付給精銳部隊(duì),它們裝上了渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī),變成了一款“五代半”的空中霸主,那么它到底有多強(qiáng)呢。
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美國(guó)有個(gè)叫“軍事觀察”的網(wǎng)站最近爆料說,中國(guó)空軍已經(jīng)啟動(dòng)殲-20A的大規(guī)模交付,這款五代半戰(zhàn)機(jī)被優(yōu)先分給了當(dāng)年最早裝備殲-20的那批精英部隊(duì),背后的道理其實(shí)不復(fù)雜,不是殲-20不行了,而是更強(qiáng)的型號(hào)已經(jīng)出來(lái)了,殲-20A不算是簡(jiǎn)單的小改款,它的座艙罩重新打磨過,超音速巡航時(shí)飛起來(lái)更順手,隱身外形也提升了一個(gè)檔次。
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最關(guān)鍵的變化是換上了國(guó)產(chǎn)的渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī),這不光徹底解決了“心臟病”,還把整架飛機(jī)的潛力全給釋放了,電力變強(qiáng)了,航速變高了,航程也變遠(yuǎn)了,按照美方的評(píng)估,殲-20A的作戰(zhàn)半徑目前只比蘇-34短一點(diǎn),穩(wěn)穩(wěn)排在全世界第二,而且這還沒算上隱身無(wú)人僚機(jī)和雙座版殲-20S的那套組合打法,很多人會(huì)問,殲-20才服役不到十年,怎么就突然停產(chǎn)了呢?
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這個(gè)答案正好能看出中國(guó)空軍的自信,就好比當(dāng)年F-22停產(chǎn)是為了給F-35讓路,可美國(guó)賭錯(cuò)了,F(xiàn)-35根本挑不起大梁,反過來(lái)看中國(guó),思路很清楚,殲-35從沒被當(dāng)成主力指望過,真正的王牌一直是殲-20A和殲-20S這一對(duì)組合,產(chǎn)能讓給了更強(qiáng)的五代半機(jī)型,精銳部隊(duì)先換裝、先練出新戰(zhàn)術(shù),這才是空軍的高明之處。
更讓人感到有壓力的是背后的戰(zhàn)術(shù)體系,殲-20A不是單獨(dú)作戰(zhàn),它會(huì)跟殲-16D、攻擊-11這些高端無(wú)人機(jī)一起組成一個(gè)小型但特別致命的作戰(zhàn)單元,戰(zhàn)場(chǎng)掌控范圍比上一代大出了一大截,從測(cè)試階段到正式量產(chǎn),殲-20A的推進(jìn)速度特別快,這說明前期的技術(shù)積累很扎實(shí),新戰(zhàn)術(shù)上手也容易,對(duì)手根本沒什么喘息機(jī)會(huì)。
簡(jiǎn)單說,殲-20停產(chǎn)不是終點(diǎn),而是中國(guó)空中力量從“頂尖”邁向“斷層領(lǐng)先”的起點(diǎn),對(duì)于任何敢來(lái)挑釁的空中力量來(lái)說,這絕對(duì)是一個(gè)很壞的消息。
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