廣東
美國(guó)的六代機(jī)還停留在圖紙階段，可中國(guó)那邊突然傳出殲-20停產(chǎn)的消息，大家先別著急，這不代表退步，反而是一次挺厲害的升級(jí)，一批殲-20A正在交付給精銳部隊(duì)，它們裝上了渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)，變成了一款“五代半”的空中霸主，那么它到底有多強(qiáng)呢。
美國(guó)有個(gè)叫“軍事觀察”的網(wǎng)站最近爆料說，中國(guó)空軍已經(jīng)啟動(dòng)殲-20A的大規(guī)模交付，這款五代半戰(zhàn)機(jī)被優(yōu)先分給了當(dāng)年最早裝備殲-20的那批精英部隊(duì)，背后的道理其實(shí)不復(fù)雜，不是殲-20不行了，而是更強(qiáng)的型號(hào)已經(jīng)出來(lái)了，殲-20A不算是簡(jiǎn)單的小改款，它的座艙罩重新打磨過，超音速巡航時(shí)飛起來(lái)更順手，隱身外形也提升了一個(gè)檔次。
最關(guān)鍵的變化是換上了國(guó)產(chǎn)的渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)，這不光徹底解決了“心臟病”，還把整架飛機(jī)的潛力全給釋放了，電力變強(qiáng)了，航速變高了，航程也變遠(yuǎn)了，按照美方的評(píng)估，殲-20A的作戰(zhàn)半徑目前只比蘇-34短一點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)排在全世界第二，而且這還沒算上隱身無(wú)人僚機(jī)和雙座版殲-20S的那套組合打法，很多人會(huì)問，殲-20才服役不到十年，怎么就突然停產(chǎn)了呢？
這個(gè)答案正好能看出中國(guó)空軍的自信，就好比當(dāng)年F-22停產(chǎn)是為了給F-35讓路，可美國(guó)賭錯(cuò)了，F(xiàn)-35根本挑不起大梁，反過來(lái)看中國(guó)，思路很清楚，殲-35從沒被當(dāng)成主力指望過，真正的王牌一直是殲-20A和殲-20S這一對(duì)組合，產(chǎn)能讓給了更強(qiáng)的五代半機(jī)型，精銳部隊(duì)先換裝、先練出新戰(zhàn)術(shù)，這才是空軍的高明之處。
更讓人感到有壓力的是背后的戰(zhàn)術(shù)體系，殲-20A不是單獨(dú)作戰(zhàn)，它會(huì)跟殲-16D、攻擊-11這些高端無(wú)人機(jī)一起組成一個(gè)小型但特別致命的作戰(zhàn)單元，戰(zhàn)場(chǎng)掌控范圍比上一代大出了一大截，從測(cè)試階段到正式量產(chǎn)，殲-20A的推進(jìn)速度特別快，這說明前期的技術(shù)積累很扎實(shí)，新戰(zhàn)術(shù)上手也容易，對(duì)手根本沒什么喘息機(jī)會(huì)。
簡(jiǎn)單說，殲-20停產(chǎn)不是終點(diǎn)，而是中國(guó)空中力量從“頂尖”邁向“斷層領(lǐng)先”的起點(diǎn)，對(duì)于任何敢來(lái)挑釁的空中力量來(lái)說，這絕對(duì)是一個(gè)很壞的消息。
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