上海
5月18日，中國汽車流通協會官微發布數據顯示，皮卡產銷呈現春季的產銷拉升特征，4月出口走勢超強。2026年4月份皮卡市場銷售5.9萬輛，同比增長4.2%，環比下降15.8%，處于近5年的當月最高位水平。1-4月銷量22萬輛，增長6.7%。2026年4月份皮卡生產為5.9萬輛，同比增長0.6%；1-4月皮卡生產22.1萬輛，同比增長8.9%。
具體來看，長城汽車（601633.SH）持續保持強勢皮卡領軍地位，國內外表現均較平穩。受出口持續同比增長促進，長安汽車（000625.SZ）、江鈴汽車（000550.SZ）、上汽大通、江淮汽車（600418.SH）、鄭州日產表現較強。在國內皮卡零售市場，長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產、雷達汽車、江西五十鈴等表現較好，國內“皮卡一超多強”格局繼續保持。
2026年4月全國皮卡出口3.1萬輛，同比增長41%，環比下降4%；2026年1-4月全國皮卡出口11.3萬輛，同比增長34%，行業出口占比繼續保持高位。2024年皮卡出口占皮卡總銷量的45%，2025年皮卡出口達到50%，由于26年總體汽車市場壓力大，4月皮卡出口達到總量的53%。1-4月皮卡出口占總量52%，領先于我國其他車型的國際化表現。
2025年全年新能源皮卡銷售7.3萬輛，增長243%，2026年4月新能源皮卡僅銷售0.7萬輛，同比下降11%，環比增長12%；2026年1-4月新能源皮卡2.6萬輛，同比下降2%；形成年初新能源皮卡稍弱于燃油皮卡總體增速的走勢。隨著電動化和乘用化的發展，皮卡的市場空間仍將逐步改善。在4月新能源皮卡銷量中：比亞迪（002594.SZ）皮卡4500輛、吉利雷達電動皮卡1787輛、鄭州日產899輛、長安增程皮卡394輛，其它皮卡企業的新能源車也有一定規模。伴隨著國內新能源皮卡市場的啟動和市場的培育，預計中國皮卡未來將會更快的發展來滿足國內外需求。
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