還在糾結智能駕駛是不是“雞肋”配置?千里浩瀚剛發布的智行中國全域出行報告給出了硬核答案:其輔助駕駛開啟率高達93.8%,年智駕里程增幅達215%,累計總里程突破13.8億公里,已然成為眾多車主日常出行的剛需選擇。
作為吉利集團輔助駕駛戰略的核心載體,千里浩瀚覆蓋吉利、極氪、領克三大品牌車型,從10萬級家用車到80萬級豪華旗艦,均無需高價選配就能享受到完整的輔助駕駛功能,真正實現了輔助駕駛的全民平權。數據顯示,其輔助駕駛累計總時長超1699萬小時,單個用戶最長累計智駕里程達19.9萬公里,這背后是用戶實打實的認可。無論是日常通勤的城市擁堵路段,還是節假日長途自駕的高速路況,甚至是鄉村無標線的復雜道路,千里浩瀚的全域NOA都能實現全程無斷點覆蓋,讓車主徹底告別“輔助駕駛無用”的顧慮。
除了高使用率和全路況適配,千里浩瀚的輔助駕駛里程增速更是領跑全行業,一年間增幅達215%,足以證明用戶對其依賴程度的快速提升。與此同時,其主動泊車使用率也達到85.3%,累計泊車次數超1581萬次,最短泊車時長僅16秒,像杭州、上海、寧波這類車位緊張的城市,車主更是頻繁使用這項功能,狹窄車位、復雜車庫都能精準入位,大大降低了停車難度。
安全始終是千里浩瀚的核心底色,傳承吉利與沃爾沃的安全底蘊,其累計避險次數達890萬次,自動緊急制動AEB成功觸發240萬次,能精準應對“鬼探頭”“開門殺”等突發路況。此前京滬高速上極氪9X的避險案例,更是讓車主真切感受到了智駕系統的守護價值。剛剛過去的五一假期,千里浩瀚陪伴43.2萬車主出行,累計輔助駕駛里程達7913萬公里,覆蓋全國372座城市,再次驗證了其全場景適配能力。
這份全域出行報告,既是用戶真實出行的全景寫照,更是吉利深耕輔助駕駛技術的成果縮影。未來,千里浩瀚將持續攻堅核心技術,推動中國輔助駕駛產業邁向全球舞臺
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.