北京
爆胎了不用路救，自己3分鐘換完接著跑？這事兒，陸巡、大G也干不了吧！
5月13日，豹8和豹5閃充版上市。但這次最吸引人、最硬核的不是時下火熱的閃充技術，而是他們首搭首發的云輦-P Ultra——全球首款全場景智能液壓車身控制系統。
簡單說，就是這車能自己把車輪抬起來！
怎么抬？
爆胎了找千斤頂？不用！叫救援？不用！云輦-P Ultra能做到單輪提輪最大度300毫米，而且一次能撐超24小時！你只需要用系統將壞的輪子抬起來，3分鐘就能換完備胎走人。
更狠的是，豹8和豹5閃充版即便少了一個輪子，剩下三個輪也能繼續開，不趴窩！
是不是聽起來特別科幻？
過去我們要是在越野時要換胎，必須得找平地、支千斤頂、拆螺栓，一套活折騰下來，怎么也得半小時起步。方程豹把這個過程壓縮到3分鐘，甚至讓越野車可以實現“三輪行駛”。這不是炫技，是實實在在地在解決越野玩家的痛點。
來說幾個云輦-P Ultra的硬指標：最大舉升載荷9噸，45度坡上也照樣舉；車身高度調節行程200毫米，過深坑、爬高臺更從容；循跡指數673，復雜地形跟車能力直接拉到行業頂流。
當然，豹8和豹5閃充版可不只有懸架強！它們還配置了第二代刀片電池和閃充技術、DMO電驅越野平臺、高階智駕系統。不是簡單地堆配置，而是把“過得去、扛得住、坐得穩”三件事落到實處，打造高端越野新體驗。
價格上也有驚喜。豹8閃充版41.98萬起，限時驚喜價40.98萬；豹5云輦閃充版30.58萬起，限時29.98萬。還可以選裝拖車鉤、無人機系統、前橋差速鎖等專業裝備，無論你想輕度穿越，還是硬核越野，方程豹都能陪你完成挑戰。
以前聊越野，話題總繞不開大G、陸巡。現在看看咱們自己的新能源越野車，全球能把車造成這樣的也沒幾家吧？要不要去試試呢？聊聊唄。
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