青海
苦苦等待鈴木漢堡人150的小伙伴要注意了，可能豪爵用戶早已經騎上了你心心念念的夢中情車，因為在鈴木眼里豪爵UFR150換個車標，就是Burgman天浪150。
近日，鈴木在印度市場發布了一款名為Burgman15的踏板摩托車，隨之網絡上出現了關于該車的官宣視頻，仔細對比后我們發現，它和豪爵熱銷的UFR150其實就是同一款車型，唯獨車標不一樣。
如此操作對于鈴木而言已經不是第一次了，豪爵的NK150、DL150等車型，也被掛上鈴木車標賣到了海外市場。所以這并非特例，而是鈴木和豪爵之間的默契，在鈴木看來豪爵就是另一個自己，完全值得信賴。
豪爵外星人
鈴木漢堡人
當然也有吃瓜群眾說了，既然UFR掛了鈴木標，標準可能不一樣，鈴木漢堡人150肯定會好于豪爵UFR150，大概率也會換裝全新的動力總成。
但我想說是，你的猜測毫無依據，事實也并非如此。首先鈴木本身就沒有最新的150水冷引擎，它的漢堡人系列目前也只有125、200、400三個細分排量，所以根本就不存在換機一說。
另外，豪爵的品控有目共睹，它的制造工藝和后期耐久性，不僅是國產摩托車天花板而且早已經達到了日系車型的標準，甚至于有過之而無不及。這一點你可以不信我，但可以信張雪先生，他一定知道內幕。
作為行業資深從業者，張雪的眼光非常獨到，可以說他把這個圈子早已經摸得非常透了，你以為他只是靠運氣成功，但事實上他所付出的努力可能是別人的好幾倍，甚至于千倍。
而在這個過程中，他對豪爵給出了極高的評價，曾公開喊話網友“想選踏板車就去找豪爵，并表示豪爵的踏板車并不輸國際大牌，甚至于還會超過”。
而當你認可的品牌和牛人都力挺豪爵時，還有什么好懷疑的呢？這里的真相只有一個，豪爵外星人掛鈴木標就是漢堡人，這既是互惠互利也是高度認可。
曾經我在相關文章中給出了一個觀點“鈴木離不開豪爵”，被不少吃瓜群眾吐槽，甚至于嗤之以鼻，但現在看來它無比正確。
而早期所謂的豪爵和鈴木“鬧掰”也毫無依據，當年豪爵的去“鈴木化”，其實是兩家戰略布局的轉變，它既是豪爵實力的驗證，也是鈴木面對“徒弟”出師時的鼓勵。現在的豪爵早已經青出于藍勝于藍。
總之，用張雪的話來說“神也不過如此”，買車除了看車標也要看自身表現，換句話說光認車標不看車的時代早已經過去了，國產摩托車這兩年的發展有目共睹，從頂級賽事到細分領域，我們都拿出了貨真價實的成績，所以與其苦等還不如近水樓臺先得月。
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