俄羅斯已經開始對雙座版本的蘇-57隱身戰斗機進行初步地面滑行測試,標志著這款旗艦戰斗機項目進入新的發展階段。與此同時,俄羅斯方面也正試圖擴大蘇-57的海外出口規模,并提升作戰靈活性。
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5月16日,俄羅斯軍事航空博主伊利亞·圖馬諾夫證實了這款改進型戰斗機的存在。俄羅斯國防媒體公開的照片顯示,這架蘇-57采用了加長的前機身設計,以容納串列式雙座艙,這種布局在俄羅斯戰斗教練機上較為常見。
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根據圖馬諾夫透露的信息,這款飛機目前尚未確定最終型號名稱,可能被命名為蘇-57D、蘇-57UB或蘇-57ED。目前,這架蘇-57正在進行地面滑跑與滑行測試,以評估系統整合情況、制動性能以及操控特性,預計將在今年晚些時候展開飛行測試。
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由于機體結構進行了重新設計,研發團隊需要額外解決多項工程技術問題,以確保戰斗機仍然具備隱身性能。俄羅斯國防消息人士還表示,相比標準的單座版本,改進后的雙座版本可提供更遠的航程和更強的任務續航能力。
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蘇-57由蘇霍伊公司研制,在阿穆爾河畔共青城航空工廠生產,于2020年小批量列裝俄羅斯空天軍。這款雙發多用途戰斗機配備內部彈艙、推力矢量發動機和先進航電系統,被俄羅斯定位為主力第五代隱身戰斗機。
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俄羅斯軍事評論人士表示,雙座版本主要面向出口客戶,而非俄羅斯空天軍自用。對于缺乏俄羅斯那樣完備飛行員訓練體系和模擬器系統的海外用戶而言,專用的雙座教練型號被認為十分重要。
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雙座版本的研發,正值俄羅斯重新推動出口型蘇-57E走向國際市場之際。2026年4月,在吉隆坡舉行的防務展期間,俄羅斯國防產品出口公司宣布,蘇-57E已經獲得了新的海外訂單,但并未透露客戶身份及采購數量。
目前,阿爾及利亞已成為首個確認裝備蘇-57E的海外用戶。最近數月,多張照片和視頻顯示,帶有阿爾及利亞空軍標志的蘇-57戰斗機已經出現,而阿爾及利亞飛行員據稱也已開始進行熟悉飛行和改裝轉換訓練。國防觀察人士認為,阿爾及利亞可能與此前長期傳聞中的約14架蘇-57采購訂單有關。
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據報道,出口型蘇-57E還進行了多項適應性修改,包括座艙標識采用英文、調整敵我識別系統,并能夠兼容部分非俄羅斯制武器。
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俄羅斯防務分析人士還指出,雙座版蘇-57未來還可能承擔更多任務,例如作為S-70“獵人”等無人作戰飛行器的指揮控制平臺。
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與此同時,蘇-57項目依然面臨作戰安全方面的挑戰。根據公開來源追蹤數據以及烏克蘭軍方報告,自全面戰爭爆發以來,俄羅斯空天軍至少損失了4架蘇-57戰斗機。所有已確認損失據稱都發生在地面,原因是烏克蘭遠程無人機對俄羅斯空軍基地發動襲擊,而并非在空戰中被擊落。
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近期針對俄羅斯縱深地區機場的襲擊,也暴露出俄軍在保護高價值航空裝備方面仍然存在持續性漏洞。與此同時,俄羅斯仍在努力擴大最先進戰斗機的生產規模,并推動出口業務增長。
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