河南
你敢信嗎？當年美國人搞出全球第一款五代隱身機F22，風光無限稱霸藍天，結果造了不到兩百架就拆了生產線，現在居然反過來悔得拍大腿。這事還真不是網友瞎扯，美國前五角大樓的工作人員都公開發文吐槽，根子就是咱們的殲20發展太快，直接打了美軍一個措手不及。
F22當年可是妥妥的全球戰機天花板，放到今天除了航電偏老，超音速巡航、超機動、隱身這三大優勢，還是很少有戰機能比得上。它2005年正式服役，2011年就徹底停產還拆了整條生產線，放在當年那個環境下，美軍這個決定一點都不荒唐。
2011年的時候，俄羅斯拿得出手的最先進戰機就是蘇35，連基本的隱身能力都沒有，比F22差了整整一代。咱們中國空軍那會最先進的也就一百來架蘇30和剛服役的殲11B，連四代半戰機都沒有，更別說五代隱身機了。那會美軍已經列裝180多架F22，F35也進入交付階段，手里握著兩款五代機，優勢大到沒對手，換誰那會可能都會做這個決定。
誰都沒料到，F22停產的同一年，咱們的殲20直接橫空出世了。那會美國人根本沒把殲20當回事，覺得以咱們的航空工業實力，根本造不出合格的隱身戰機。結果殲20接下來的發展，直接超出了美軍所有人的預想。
殲202017年就列裝部隊了，這么多年一邊批量生產一邊改進升級，不到十年就完成了兩次重大升級。現在不光有換裝渦扇15發動機的殲20A，還有全球獨一份的雙座版殲20S，后者直接達到了5.5代戰機的標準，說它是當前全球最先進的戰機一點都不夸張。
產量這塊殲20更是提速飛快，現在殲20A和殲20S都已經進入大批量產交付階段了。美國智庫做過評估，截止2025年底殲20系列的總數量會達到350架左右，已經是全球規模最大的重型隱身戰斗機機隊。這下美國人徹底坐不住了，前五角大樓工作人員克里斯·奧斯本就在美媒發文說了大實話。
他說F35本質就是聯合攻擊機，天生就不擅長制空作戰，連側彈倉都沒有。要帶近距離格斗彈只能用外掛架，掛了外掛又直接破壞隱身性能，對上重型隱身機根本沒優勢。真正能和殲20掰手腕的只有F22，可F22才造了不到200架就停產，現在殲20的數量都快是F22的兩倍了。
他的意思很直白，當初要是多造點F22，哪怕只造500架，也不會落到現在面對殲20機群不夠用的窘迫地步。不過這個說法只算了數量對比，根本沒考慮性能差距，實在站不住腳。就算真給美軍湊夠500架F22，也改變不了什么。
F22最拉胯的就是航電系統，這點美軍自己都承認，和殲20比整整落后一代。殲20搭載的分布式光電系統和光電瞄準系統，不用開雷達就能完成遠程探測和鎖定，這些先進配置F22一個都沒有。實戰里殲20可以全程靜默搜索，F22一開雷達就會暴露位置，正面交手F22根本占不到半點便宜。
更別說殲20S還能和無人機協同作戰，讓無人機沖在前面搜尋目標吸引火力，自己躲在后方找機會一擊制勝。F22當年設計用的是封閉架構，航電是定制化非模塊化的，想升級都難，別說搞無人機協同了，就是想追上殲20的航電水平都做不到。
這就注定了F22哪怕堆再多數量，綜合作戰能力也趕不上殲20，更別說實現超越了。就算當年F22真造夠了750架，用不了多久殲20的數量也會超過，性能上F22還永遠追不上，根本改變不了局面。
現在咱們連兩款六代機殲36和殲50都已經完成首飛了，美國的六代機還停留在設計階段，連一架原型機都沒造出來。美國人現在缺的根本不是F22的數量，是整個新一代戰機的研發進度都被咱們反超了。
說白了，咱們航空工業這些年整體崛起，在戰機領域追上甚至超過美國，是厚積薄發的必然結果。不是美軍多造幾百架F22就能改變這個趨勢的，現在再后悔也沒用了。
參考資料：環球時報 美軍后悔過早關閉F22生產線 殲20規模已實現反超
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