5月16日,奇瑞風(fēng)云T9長(zhǎng)續(xù)航版正式上市。三款配置官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)至13.99萬(wàn)元,疊加限時(shí)紅包優(yōu)惠后,起售價(jià)直接壓到10.99萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間,過(guò)去很難買(mǎi)到純電續(xù)航超過(guò)150公里的插混SUV。
電池是這次升級(jí)的核心。32.66kWh磷酸鐵鋰電池組,官方純電續(xù)航220公里。油電混合模式下,綜合續(xù)航實(shí)測(cè)達(dá)到1800公里。補(bǔ)能速度也沒(méi)縮水——80kW直流快充,15分鐘從30%充到80%。對(duì)外放電功率6.6kW,露營(yíng)場(chǎng)景基本夠用。
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動(dòng)力系統(tǒng)沿用鯤鵬超能電混CDM 5.0架構(gòu)。1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率45.79%,搭配油冷8層扁線電機(jī)。這套組合的重點(diǎn)不是參數(shù)多好看,而是把高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)和大電池做了成本平衡。
座艙升級(jí)幅度比預(yù)期大。高通8255芯片、15.6英寸2.5K中控屏、靈犀智艙2.0系統(tǒng),支持雙屏分屏和3D交互。手機(jī)互聯(lián)覆蓋CarPlay、HiCar、Carlink三種主流方案。輔助駕駛搭載獵鷹500系統(tǒng),高快NOA、車(chē)道居中、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)全部配齊。
設(shè)計(jì)和質(zhì)感也有調(diào)整。新前臉叫"絲弦格柵",豎狀流線布局;新增"石林灰"車(chē)色,內(nèi)飾換成胡桃棕配色,儀表臺(tái)用3D mesh麂皮絨材質(zhì)。空間數(shù)據(jù)比較扎實(shí):車(chē)寬1930毫米,二排腿部空間最大1019毫米,5+2座椅布局,后兩排放倒后純平空間約2.1平方米。前排座椅帶通風(fēng)加熱按摩,副駕有一鍵舒躺模式。
安全層面的堆料很典型:85%高強(qiáng)度鋼、21%熱成型鋼、7氣囊(含2090毫米側(cè)氣簾和遠(yuǎn)端氣囊)。電池防護(hù)做到IP68防水、底部防刮耐沖擊。主動(dòng)安全配了博世IPB2.0線控制動(dòng)、540°全景影像和20項(xiàng)主動(dòng)安全配置。
10.99萬(wàn)的門(mén)檻價(jià),220公里純電續(xù)航,加上完整的智能座艙和輔助駕駛配置。奇瑞顯然想用"長(zhǎng)續(xù)航+滿配"的組合,在10-15萬(wàn)插混市場(chǎng)再切一塊份額。這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者最敏感的就是純電續(xù)航數(shù)字和落地價(jià)格,T9長(zhǎng)續(xù)航版兩個(gè)都給了明確答案。
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