臺灣一名23歲大學生用一臺筆記本和幾臺無線電設備,成功入侵了臺灣高鐵的控制系統(tǒng)。這起事件導致四列列車延誤,總時長接近一小時。據(jù)《臺北時報》報道,這名僅被透露姓林的工科學生,向臺灣高鐵控制中心發(fā)送了虛假警報信號,觸發(fā)了緊急停車機制。
技術細節(jié)令人咋舌。林姓學生使用的是軟件定義無線電(SDR)——一種用軟件替代硬件來處理無線電信號的設備。他先監(jiān)聽高鐵系統(tǒng)的通信頻道,截獲數(shù)據(jù)后進行分析,最終破解了鐵路系統(tǒng)的各類指令代碼。更關鍵的是,他需要突破七層驗證機制才能成功發(fā)送自己的信號。
![]()
但問題的根源不在技術難度,而在系統(tǒng)維護。據(jù)Tom's Hardware披露,臺灣高鐵的加密密鑰已經(jīng)19年沒有更換——林姓學生四歲時這套密鑰就在使用了。七層驗證形同虛設,因為最底層的信任根基早已腐朽。
事件已引發(fā)政治層面的安全討論。臺灣政客何欣純在交通委員會會議上質詢:"一名大學生就能攻破高鐵這樣的復雜系統(tǒng),如果換成臺鐵系統(tǒng)會怎樣?"她追問臺灣交通安全委員會是否接到通報,得到的答復是否定的——這起安全事件從未上報給負責交通事故調(diào)查的獨立政府機構。
林姓學生在事發(fā)三周后被捕,是否有共犯尚不清楚。他的辯護理由頗為牽強:稱設備放在口袋里,"不小心按到了按鈕"。若法院不采納這一說法,他可能面臨最高十年監(jiān)禁。諷刺的是,這段刑期或許剛好夠交通官員們把高鐵系統(tǒng)的加密密鑰更新一遍。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.