北京
法拉利在得克薩斯州美洲賽道舉辦的Ferrari Racing Days活動上發(fā)布了HC25，這是一款基于F8 Spider打造的一次性定制車型，由法拉利設計中心在首席設計官弗拉維奧·曼佐尼指導下為單一客戶開發(fā)。
HC25重新詮釋了法拉利傳統(tǒng)的中置V8敞篷跑車設計語言，同時 preview 了F80和12Cilindri等新款車型的造型主題。車身采用更具幾何感和棱角分明的設計語言，環(huán)繞車身中部和發(fā)動機艙蓋的亮黑色飾帶是最具辨識度的元素之一，該三維結構整合了散熱器進氣口和動力總成散熱系統(tǒng)，同時在視覺上將車身前后部分分隔開來。側面輪廓圍繞箭頭式設計主題塑造，黑色飾帶從后輪拱延伸至前車門，再融入后擋風玻璃。車門把手整合在貫穿車身的鋁制長條中。
該車首次采用垂直布局的回旋鏢形日間行車燈，配備更纖細的定制前大燈，這是法拉利首次在公路車上使用垂直DRL布局。車尾采用纖細尾燈、重新設計的擴散器和雙梯形排氣口。車身采用啞光月光灰涂裝，配備定制五輻合金輪轂，外圈采用鉆石切割處理。
內飾方面，HC25保留F8 Spider的整體布局，采用灰黃雙色主題，黃色點綴靈感來自法拉利標志和剎車卡鉗，座椅、儀表板和縫線均采用黃色裝飾。座艙混合使用皮革和織物面料，車內回旋鏢形圖案與外部DRL設計相呼應。動力系統(tǒng)延續(xù)F8 Spider的3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，輸出720馬力和770牛·米，通過7速雙離合變速箱驅動后輪。法拉利宣稱0至100公里/小時加速時間為2.9秒，0至200公里/小時為8.2秒，最高時速340公里/小時。HC25基于法拉利最后一款采用非混動雙渦輪增壓V8發(fā)動機的中置敞篷跑車平臺打造，屬于法拉利特別項目計劃下的定制車型。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
