F-16百公里外遭擊落，PL-15讓美制戰機束手無策

F-16在百公里外被凌空打爆，臺島瞬間想到解放軍的霹靂15，這下美制戰機真的只能坐以待斃了。

當地時間5月15日，俄羅斯開源軍事情報群組FighterBomber在社交媒體上發布消息，稱俄羅斯空天軍在當天早些時候，使用蘇-35戰斗機擊落了一架烏克蘭空軍F-16AM戰斗機。

盡管軍方并未披露具體交戰細節，但外界普遍猜測俄軍蘇-35S戰斗機是在上百公里的距離上，使用R-37M遠程空空導彈取得的這一戰果。

盡管在北約諸國宣布將大力支持烏克蘭后，F-16戰斗機被視為最重要的援烏裝備之一，荷蘭、丹麥、挪威等國紛紛表示將退役本國空軍裝備的F-16A/B，熱機移交烏克蘭空軍。總數可以達到85架。

但現有情報顯示，這些小國交付戰機的速度相當慢，從2023年7月開始到今天，烏克蘭空軍拿到F-16可能只有30架左右。

這個數字根本不夠用來和俄羅斯空天軍在前線爭奪制空權，何況歐洲人淘汰下來的F-16AM性能很一般，機載電子對抗設備不足以對抗俄軍防空系統。

自從去年4月一架F-16AM被俄軍S-400防空系統擊落后，烏軍就徹底禁止F-16靠近俄軍前線防空圈，主要任務變成攔截俄軍巡航導彈和自殺式無人機。

俄軍長期沒有取得擊落F-16的戰果，核心原因就在于此。

烏軍的F-16避戰不出，俄軍蘇-35也不會冒著被擊落風險深入烏克蘭腹地抓這些F-16。結果就是雙方飛行員隔著戰線大眼瞪小眼，很長一段時間里誰也奈何不了誰。

話又說回來，空戰局面僵持不等于雙方勢均力敵。俄軍仍然占有明顯優勢，擁有大范圍的雷達預警網絡和射程超越AIM-120C的空空導彈。

俄軍缺乏預警機不假，但雷達預警網絡在一定程度上彌補了這個問題，為俄軍飛行員創造了態勢感知優勢。

烏軍F-16AM攜帶的AIM-120C5/C6空空導彈的最大發射距離只有105公里，而蘇-35S可以攜帶最大發射距離200-300公里的R-37M遠程空空導彈。

俄軍飛行員背靠雷達網，又有導彈射程優勢，只要烏軍飛行員一個沒注意，開著F-16越過安全線，被擊落的風險就會大幅增加。

當然我們也不能排除俄軍蘇-35突入烏軍控制區搜獵F-16的可能性。

在長時間的空襲、無人機打擊與炮兵壓制下，烏軍中遠程防空武器損失慘重，剩余兵力集中部署在以基輔為核心的西部地區。

靠近前線的防空裝備以單兵防空導彈、車載光電防空導彈為主，這些導彈打個無人機、直升機還行，但對高空飛行的蘇-35威脅有限。

考慮到俄軍地面部隊正在前線發起一輪又一輪進攻行動，空天軍有必要擴大制空權覆蓋范圍。

聯系烏軍防空火力疲軟的現狀，以及F-16飛行員習慣在安全區內無戒心飛行的心態。空天軍派蘇-35來一次突然襲擊，確實有可能打烏克蘭空軍一個措手不及。

這是俄烏沖突爆發后，F-16戰斗機第一次在空戰中被擊落。相關新聞不光在烏克蘭國內引發爭論，也在臺灣島內掀起驚濤駭浪。既然R-37M這種傻大笨粗的俄彈都能擊落F-16，那么屠殺陣風的霹靂-15又該有多恐怖？

對島內來說，F-16戰斗機不是一件武器裝備，而是一個象征。代表了美制武器先進、不敗的神話。

現在神話破滅了，并且還是被并不算多先進的蘇-35凌空打爆。常年沉浸在美制武器天下第一信息繭房內的“臺獨”分子，自然會感到難以接受。

不過也有一些死硬派表示，R-37M空空導彈是俄羅斯空天軍的專屬武器，沒有出口給解放軍。臺軍的F-16V戰斗機性能也是F-16系列里最先進的，不能用俄烏戰例帶入解放軍和臺軍的空中戰斗。

有一說一，俄烏兩國空軍的表現對未來可能爆發的臺?？諔饋碚f嚴重缺乏參考價值。因為解放軍的實力遠強于俄軍，臺灣島離大陸也足夠近。

憑借陸軍的遠火、火箭軍的彈道導彈和巡航導彈，以及空軍發射的制導炸彈與空地導彈，臺軍的F-16V在戰時連起飛的機會都不會有。

就算一部分F-16V成功躲過炮擊與空襲起飛作戰，臺軍飛行員也要面對兩大挑戰：隱身的殲-20、殲-35戰斗機和來自殲-16D電子壓制。

這套隱身+電戰的組合拳，可以直接讓F-16V的AN/APG-83雷達成為一個擺設，令其喪失超視距空戰能力，淪為被單方面攻擊的靶機。

此外，單純比拼超視距空戰性能，臺軍的F-16V也是完全處于下風。

臺當局采購的AIM-120C8空空彈號稱有160公里最大發射距離，然而解放軍自用的霹靂-15空空導彈最大發射距離起碼超過200公里，打F-16V恐怕比打陣風一樣簡單。

哪怕是美國的智庫，也不得不在報告中承認霹靂-15空空導彈可以壓制美國空軍，單憑臺空軍的作戰體系和上百架有限升級的F-16V，那結果自然是坐以待斃。