我今天看到個挺有意思的消息,本來大家都以為孟加拉國空軍更新戰機,殲-10CE是板上釘釘的事,結果巴基斯坦半路殺出來,直接把梟龍的全功能模擬器給送過去了。
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不是那種給新手練起降的基礎模擬器,是按實戰標準配的,能模擬完整作戰任務的系統。而且巴基斯坦空軍副參謀長哈邁德少將還帶著代表團,專門跑到孟加拉國去了,搞了兩國空軍有史以來第一次正式的參謀會談。這架勢明擺著,不光是送設備,連上門培訓的人都帶來了。
其實孟加拉國選戰機這事,折騰了快一年了,明面上有三個選項:歐洲的臺風、中國的殲-10CE,還有巴基斯坦的梟龍。之前傳得最兇的就是臺風,去年12月孟加拉國跟意大利萊昂納多公司簽了個意向書,當地媒體立刻就炸了,說要采購16架西方戰機。可懂行的都知道,意向書這東西根本不算數,就是個“我們有興趣聊聊”的初步步驟,連正式談判都還沒啟動,離簽合同差著十萬八千里呢。
更何況臺風根本就不適合孟加拉國。單架單價就超過一億美元,16架光買飛機就要十幾億,再加上彈藥、維護、培訓這些配套,總價輕輕松松就能漲到三四十億美元。最要命的是,孟加拉國空軍從來沒用過任何北約制式的裝備,沒有對應的技術人員,沒有配套的彈藥庫存,連通信和數據鏈標準都不兼容。真要是引入臺風,整個后勤體系都得從零開始建,對一個經濟不算寬裕的小國來說,這根本就是不切實際的事。
所以繞來繞去,真正靠譜的還是殲-10CE和梟龍。現在兩邊的談判其實都在推進,并沒有說選了這個就不能要那個。目前傳出來的消息是,巴基斯坦和孟加拉國正在談48架梟龍的訂單,首批16架加上武器系統和全套訓練包,報價才7.2億美元。而殲-10CE那邊,去年就有報道說孟加拉國的臨時政府已經批準了采購20架的計劃,總價22億美元,分10個財年支付,一直到2035-36年,就差最后一個跨部門委員會的審批了。
很多人可能會問,同時買兩款戰斗機,會不會太浪費了?其實一點都不浪費,這倆本來就是同一個技術生態系統里的東西。梟龍雖然掛著巴基斯坦的牌子,但核心的雷達、航電和主要武器系統全都是中國的。殲-10CE就更不用說了,從機體到發動機再到武器,從頭到腳都是中國造。也就是說,孟加拉國如果同時買這兩款飛機,發動機維護、雷達備件、彈藥供應、飛行員培訓甚至作戰數據鏈,全都可以共享一套中國軍工的后勤體系。
這種高低搭配本來就是全世界空軍建設的經典模式。殲-10CE性能更強,負責制空作戰和高威脅環境下的突擊任務;梟龍性價比高,負責日常巡邏、對地支援和數量上的填充。兩者協同作戰,后勤還能互通,成本一下子就能控制得很好。而且還能同時跟中國和巴基斯坦加深軍事合作,一舉多得。
至于巴基斯坦在這筆交易里的角色,其實更接近于一個經驗豐富的代理商和現成的培訓基地。他們自己裝備了大量的梟龍,用了這么多年,飛行員經驗豐富,訓練體系也成熟,孟加拉國的飛行員過去就能直接上手學,不用從零開始踩坑。現在梟龍已經成了巴基斯坦國防工業的招牌產品,2025年光是跟阿塞拜疆一筆就簽下了46億美元40架的大單,再加上利比亞等其他買家,國際訂單正在井噴。但誰都清楚,每一架從巴基斯坦飛出去的梟龍,背后都離不開中國的技術支持和供應鏈保障。
所以你看,不管孟加拉國最后是只買梟龍,還是梟龍加殲-10CE一起打包買,真正的贏家其實都是中國。他們最終買到的,不是一款巴基斯坦飛機加一款中國飛機,而是一整套能直接用、能長期維護、還能不斷升級的完整中國軍工生態系統。至于印度那邊看到這個消息會是什么心情,那就是他們自己需要頭疼的事了。
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