北京
人民網(wǎng)石家莊5月16日電 (記者商帆)上下班高峰，路口等紅燈時間太長怎么辦？左轉(zhuǎn)車道設(shè)置不合理、轉(zhuǎn)彎車輛“打架”如何破解？近日，石家莊市網(wǎng)民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映，和平路高架輔路與保利茉莉公館小區(qū)出入口附近，左轉(zhuǎn)車道利用率不高、信號燈配時不夠合理，希望予以優(yōu)化調(diào)整。
網(wǎng)民留言截圖
“和平路高架輔路東向西方向設(shè)置了一個單獨左轉(zhuǎn)的紅綠燈，而且這個左轉(zhuǎn)車道大部分時間處于閑置狀態(tài)，左轉(zhuǎn)車輛較少。”該網(wǎng)民在留言中建議，取消左轉(zhuǎn)單獨紅綠燈，改為直行綠燈帶左轉(zhuǎn)，適當(dāng)延長輔路東西向綠燈時間，提高路口整體通行效率。
此外，該網(wǎng)民還反映了復(fù)興大街輔路與倉寧路交口的通行問題：“復(fù)興大街輔路南向北方向的左轉(zhuǎn)車道轉(zhuǎn)彎幅度過大，與北向南方向輔路第二車道左轉(zhuǎn)車輛產(chǎn)生沖突。”建議相關(guān)部門盡快排查，消除安全隱患。
民有所呼，我有所應(yīng)。收到留言后，石家莊市公安局交通管理局高度重視，立即安排工作人員進行實地調(diào)查核實，并采納了該網(wǎng)民的建議。
官方回復(fù)截圖
針對和平路輔路與保利茉莉公館小區(qū)出入路口，交管部門取消了東向西方向左轉(zhuǎn)箭頭指示燈，并將對應(yīng)的地面導(dǎo)向車道改為直行加左轉(zhuǎn)車道，科學(xué)合理優(yōu)化導(dǎo)向車道。同時，采取信號燈錯時放行方式，最大限度減少交通沖突，提高路口整體通行效率。
石家莊和平路輔路與保利茉莉公館小區(qū)出入路口，整改后的地面導(dǎo)向標識。石家莊市公安局交通管理局供圖
針對復(fù)興大街輔路與倉寧路交口，交管部門通過重新調(diào)整施劃南北方向左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)標線，解決了南北方向左轉(zhuǎn)車輛相互沖突的問題，確保車輛通行安全順暢。
整改后的復(fù)興大街輔路與倉寧路交口由南向北左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)標線。石家莊市公安局交通管理局供圖
整改后的復(fù)興大街輔路與倉寧路交口由北向南左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)標線。石家莊市公安局交通管理局供圖
“挺好的，交管部門已經(jīng)及時整改了。”該網(wǎng)民在回訪中說，他平時經(jīng)常走這條路，調(diào)整后路口順暢多了，他對整改速度和態(tài)度都表示滿意。
據(jù)悉，為切實解決市民出行中遇到的堵點、亂點、難點問題，石家莊市公安局交通管理局面向市民公開征集交通管理意見建議，重點聚焦商圈、學(xué)校、醫(yī)院周邊信號燈配時優(yōu)化、標志標線設(shè)置等內(nèi)容，評選“金點子”“銀點子”并予以獎勵。同時，該市建立“智慧交管大腦”，推行AI信號優(yōu)控策略，全市已有589個路口實現(xiàn)信號燈配時動態(tài)調(diào)整，從傳統(tǒng)的“車看燈”向“燈看車”模式轉(zhuǎn)變。2025年，石家莊路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)同比下降2.1%，平均速度同比上升4.6%。
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