特朗普專機15號離開北京,紅毯還沒收起來,中國外交部就宣布了下一位客人的行程。
巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫,5月23號到26號,訪華。
時間上挨得這么近,想不讓人多看兩眼都難。不過這事兒倒不是中方故意卡點,是巴基斯坦那邊,真的等不及了。
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急什么?急的是一張單子。
今年4月,巴基斯坦《伊斯蘭堡時報》先放了風(fēng):巴方擬和中國簽一項總價120億美元的防務(wù)采購協(xié)議。里頭包括40架殲-35A隱身戰(zhàn)機、6架空警-500預(yù)警機,還有多套紅旗-19遠(yuǎn)程防空反導(dǎo)系統(tǒng)。
沒過多久,巴基斯坦空軍副參謀長加齊自己出來說了話,親口證實雙方就殲-35引進建了初步合作機制。
央視那邊也播了畫面,一架編號0001、機頭印著AVIC標(biāo)識的殲-35隱身戰(zhàn)機公開亮相,被確認(rèn)為出口型殲-35AE的外貿(mào)量產(chǎn)機。
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信號已經(jīng)擺上臺面了:中國第一款五代隱身戰(zhàn)斗機,正式掛上國際貨架。巴基斯坦,是它的第一個海外客戶。
謝里夫這趟來北京,不是禮節(jié)性訪問。他是要把那個初步合作機制,砸成鐵板釘釘?shù)慕桓逗贤?/p>
120億美元什么概念?巴基斯坦一年的軍費總額也就80多億美元。他們愿意一次性掏出超過全年軍費的錢來砸這張單子,足見這件事在他們那里的優(yōu)先級排到了多高。
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這不是一次普通軍購。40架隱身戰(zhàn)機拿制空權(quán),6架預(yù)警機當(dāng)空中指揮所,紅旗-19在頭頂撐開反導(dǎo)保護傘。三位一體,巴基斯坦將從一支防守反擊型的南亞空軍,一步跨進整個中東方向最具攻防兼?zhèn)淠芰Φ目罩辛α啃辛小?/strong>
而且你得注意一個細(xì)節(jié)。巴基斯坦這次要的不是簡配版,是殲-35A,正經(jīng)的空優(yōu)型號。預(yù)警機挑的是空警-500,不是老款空警-200。防空系統(tǒng)盯上的是紅旗-19,專防彈道導(dǎo)彈的。這說明巴基斯坦的思路很清晰:不湊合,不降級,一步到位把體系搭起來。
巴基斯坦為什么這么急?答案藏在去年5月那場空戰(zhàn)里。
去年5月7號,印巴爆發(fā)大規(guī)模空戰(zhàn)。巴方出動中國制造的殲-10CE,配合霹靂-15中遠(yuǎn)程主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈,在超視距距離上一口氣打掉了印軍多架戰(zhàn)機,其中就包括法國造的陣風(fēng)。
央視后來的專題報道證實了這個戰(zhàn)果。巴方戰(zhàn)機,無一損失。
這一仗,用最硬的實戰(zhàn)把中國高端戰(zhàn)機的答案擺在了臺面上。陣風(fēng)的神話碎了。巴基斯坦也被送上了穆斯林世界空軍實力的頭一把交椅。在此之前,沒人會想到南亞的天空會以這種方式重新劃分座次。
但問題也跟著來了。
殲-10CE打得再好,說到底還是個四代半。對面印度手里的蘇-57交付已經(jīng)排上了日程,以色列那邊更是上百架F-35隨時能拉出來。隱身機和四代半之間,隔的不是一點半點。人家能先發(fā)現(xiàn)你,先鎖定你,你雷達屏幕上還一片空白的時候,人家的導(dǎo)彈已經(jīng)離架了。戰(zhàn)術(shù)再精,填不了這個坑。
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巴基斯坦去年在戰(zhàn)場上打下來的威信,想變成實實在在的地區(qū)話語權(quán),想讓中東那些握著石油重金的大佬真把你當(dāng)回事,就必須跨過五代機這道坎。殲-35,就是那張通行證。
把格局拉大看,這筆交易的意義遠(yuǎn)不止巴基斯坦一家換裝備。
軍事專家傅前哨被問到殲-35出口前景時,回了一句:目前美國生產(chǎn)的F-35數(shù)量較多,但出口有一定限制條件。現(xiàn)在中國殲-35如果可以出口了,有可能成為F-35的有力競爭對手。
話講得不卑不亢,但每個字都踩在要害上。
F-35確實賣得多,至少18個國家裝備,到2030年光歐洲大陸可能就部署600架。但撐起這張全球銷售網(wǎng)的,不是自由貿(mào)易,是一個精心設(shè)計的政治認(rèn)證體系——只有被華盛頓圈定的核心盟友,才拿得到F-35的鑰匙。
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這里面最典型的例子就是沙特。攥著幾千億美元的主權(quán)基金,追在F-35后面求了多少年,美國就是不點頭。反過來看以色列,F(xiàn)-35跟不要錢一樣往那邊堆。土耳其更憋屈,買了俄羅斯S-400,直接被國會立法踢出F-35項目,付了錢都不行。這不是軍火生意,這是美國拿自己的戰(zhàn)斗機在給全世界劃線。進了F-35俱樂部的,才是白金盟友。進不去的,不管兜里有多少錢,永遠(yuǎn)低人一等。
殲-35的出現(xiàn),把這道鐵幕撕開了第一道口子。
想擁有五代機,不用再去求著誰。一個新的選項擺在這兒:不附加政治條件,不捆綁防務(wù)條約,你敢買,我就敢賣。對很多國家來說,這是頭一回有人把五代機當(dāng)正常商品擺上貨架,而不是當(dāng)政治賞賜。
對全球南方國家來說,這個心理沖擊,比航母下水還要深遠(yuǎn)。這不是某一場空戰(zhàn)的輸贏問題,這是五代機出口從政治認(rèn)證向真正軍貿(mào)回歸的第一塊多米諾骨牌。一旦第一塊倒了,后面會倒多少,就不好說了。
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回到開頭那個時間點。
特朗普帶著企業(yè)家和采購清單離開,謝里夫帶著飛行員和購買意愿到來。兩件事挨得近,但真正值得琢磨的,不是時間,是背后兩套邏輯放在一起看:一邊忙著算賬,另一邊在搭一套從天空到地面的完整攻防體系。
巴基斯坦是第一個客戶,但絕不會是最后一個。五角大樓自己給國會提交的報告里都點了名——阿聯(lián)酋、埃及、沙特,都是殲-35出口型的感興趣客戶。
等殲-35真正開始交付巴基斯坦,當(dāng)中東天空出現(xiàn)東方隱身戰(zhàn)機的輪廓,那個靠F-35維持了快二十年的空中霸權(quán)體系,松動就開始了。
五代機出口這張牌桌上,坐了快二十年的人旁邊,要添一把新椅子了。
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