北京
兄弟們，下周二（5月19日）《極限競速：地平線6》就要在PC和Xbox上解鎖了，PS5版還得再等等。如果你跟我一樣，一直拿手柄玩賽車游戲，總覺得漂移的時候差點意思，那現(xiàn)在可能是個換裝備的好時機——羅技G923方向盤正在打折，而且折扣力度不小。
亞馬遜Resale（就是以前的Warehouse，亞馬遜官方的二手/退貨渠道）現(xiàn)在有一批"Like New"（近全新）狀態(tài)的G923套裝，PC和Xbox通用版，折后184.79美元包郵。原價350美元的新品，目前新品促銷價也要280美元，這相當(dāng)于用差不多一半的價格拿下。而且Resale商品跟新品一樣享受30天退貨政策，算是給猶豫的人留了條后路。
先說清楚這玩意兒是啥。G923是羅技用來接替G920/G29的主流級方向盤，最大的升級點是TrueForce技術(shù)——簡單說就是力回饋更細膩了，能感知到路面的細碎震動和輪胎抓地力的變化。用手柄玩賽車游戲，漂移和過彎基本靠眼睛和時機預(yù)判；上了方向盤之后，力回饋會讓你"感覺"到車子在打滑的邊緣，沉浸感確實不是一個層級。當(dāng)然，如果你追求極致，直接驅(qū)或者皮帶傳動的中高端產(chǎn)品（比如羅技自家那款1000美元的G Pro）肯定更強，但那個預(yù)算就不是一個量級了。
G923的其他配置跟G29（PlayStation版）基本一致：900度旋轉(zhuǎn)的手縫皮革方向盤、金屬底座、鋼制滾珠軸承、齒輪傳動的雙電機力回饋、不銹鋼換擋撥片，還有帶壓力感應(yīng)的油門剎車踏板。另外可以選配Driving Force Shifter換擋桿，六速短行程，鋼制換擋軸——不過那個得單買，套裝里不含。
《極限競速：地平線6》這邊，IGN的Luke Reilly已經(jīng)給了10/10的"Masterpiece"評價。這次舞臺搬到日本，從日本阿爾卑斯山的積雪山路到東京高速的混凝土叢林，地圖多樣性應(yīng)該是拉滿了。首發(fā)550輛車，單人和在線內(nèi)容管夠，大逃殺模式的Eliminator也會回歸。對賽車游戲來說，車輛數(shù)量和地圖設(shè)計算是硬指標，這方面Playground Games向來不摳門。
說回方向盤這個事兒。184美元換算過來大概1300多人民幣，對于想體驗力回饋但預(yù)算有限的人來說，G923算是甜點價位——比它便宜的要么沒力回饋，要么做工和精度差一檔；比它好的價格直接翻倍起步。當(dāng)然，"Like New"畢竟是二手渠道，雖然亞馬遜Resale的品相描述還算靠譜，但到手記得仔細檢查，有問題30天內(nèi)退掉就是。
我的看法是：如果你已經(jīng)確定要長期玩《地平線6》，或者之前《地平線5》《神力科莎》已經(jīng)玩了上百小時，那這次折扣值得考慮。但如果只是偶爾開兩圈，手柄其實夠用，沒必要為了"儀式感"硬上裝備。畢竟方向盤占地方，收納也是個問題——別問我怎么知道的。
游戲下周二解鎖，折扣不知道能持續(xù)多久，剛需可以看看。
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