北京
理想汽車今天扔了個(gè)新旗艦出來。L9 Livis定價(jià)50.98萬，6月30日前鎖單能減2萬，老車主再減1萬。價(jià)格卡得挺準(zhǔn)——比老款L9 Ultra貴一點(diǎn)，但配置堆得相當(dāng)激進(jìn)。
外觀上有幾個(gè)新活兒。車頭換了三色星環(huán)燈，車身可以選紫金、綠金、棕金、黑金四種雙色，噴漆工藝叫"大師級(jí)"三重噴涂，腰線是無階差手工打磨。前后保險(xiǎn)杠沒用傳統(tǒng)超聲波雷達(dá)，改用了UWB近場(chǎng)感知，理想的說法是車身更完整，哨兵模式耗電還能更低。另外加了隱藏式電動(dòng)踏板。
座艙變化更大。前排塞了塊29英寸6K 90Hz的超寬屏，后排屏幕能自動(dòng)調(diào)節(jié)角度。音響是9.3.6全景聲布局，座椅全換成環(huán)抱式，還有新一代智能冰箱。官方管這套叫"四零重力座艙"——名字有點(diǎn)抽象，但配置確實(shí)拉滿了。
智駕是這次的核心賣點(diǎn)。兩顆自研5nm馬赫100芯片，加上高通驍龍8797 Elite，總算力2560TOPS。理想直接放話：這是英偉達(dá)Thor-U的3倍，"目前全球最強(qiáng)的智駕大腦，沒有之一"。車頂還有360度激光雷達(dá)。
三電和底盤也有新東西。第三代增程器，WLTC百公里油耗6.3升，增程器噪音壓到0.1分貝以下。72.7kWh的5C電池，CLTC純電420公里，綜合續(xù)航1650公里。底盤用了800V全獨(dú)立主動(dòng)懸架，四輪獨(dú)立控制，能毫秒級(jí)釋放單輪超萬牛舉升力。最夸張的是"完全體"全線控底盤——線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、全球首個(gè)全電控機(jī)械制動(dòng)，官方演示可以"一把掉頭"。
車長(zhǎng)5255mm，軸距3125mm，尺寸沒變。但整輛車從智駕芯片到底盤架構(gòu)，幾乎全換了一遍。50萬級(jí)家用SUV的軍備競(jìng)賽，理想這次把門檻又抬高了一截。
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