【智車派新聞】據“36氪”消息,近期,新能源汽車市場迎來一波漲價潮。繼比亞迪之后,多家新能源車企陸續釋放調價信號,或直接上調部分車型售價,或逐步縮減終端購車優惠,開啟低調的"漲價"試探。據不完全統計,近期已有十余家新能源車企公告調整價格、縮減優惠或計劃二季度上調價格。
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具體來看,比亞迪對旗下部分車型智能駕駛選裝包價格上調2000余元,長安啟源智能激光版價格上調3000元,小米新一代SU7全系漲價4000元,特斯拉Model Y(參數丨圖片)長續航版及高性能版分別上調18000元和20000元。此外,蔚來、小鵬透露計劃二季度上調車型價格。特斯拉、極氪、阿維塔等品牌已收緊金融免息購車政策,購車隱性成本有所上升。
車價上漲背后的主要原因是成本壓力。鋰電池作為新能源汽車的核心部件,約占整車成本的30%至60%,而碳酸鋰是制造動力電池的重要原料。目前,碳酸鋰的價格與去年同期相比漲幅超過250%,并且仍在持續上漲。同時,鈷、鎳、銅等其他金屬價格也在同步上漲,進一步推高整車原材料成本。
與此同時,車規級芯片的緊缺與漲價也加劇了成本壓力。全球半導體產能被AI算力產業大量擠占,導致車規級芯片供貨周期延長、價格飆升。數據顯示,近三個月內,車規級存儲芯片整體價格上漲約180%。某車企4月下旬將其智駕系統的選裝價從9900元上調至12000元,漲幅達2100元。
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