河南
快科技5月15日消息，小鵬汽車CEO何小鵬今日公開發(fā)聲，復(fù)盤中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)過去十年的發(fā)展脈絡(luò)，明確指出行業(yè)此前經(jīng)歷了兩個極具里程碑意義的巨大轉(zhuǎn)變。
一是核心驅(qū)動能源完成了從傳統(tǒng)化石能源向全新電化學(xué)能源的整體切換，二是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正式全面踏入了初步普及的智能化發(fā)展階段。
十年前，幾乎沒有人敢相信中國的汽車產(chǎn)業(yè)能在全球市場做到如今的領(lǐng)先水準(zhǔn)，還能順利鋪開規(guī)模化的全球化布局。
在他的預(yù)判里，接下來的全新十年將會是兩種新能源的深度疊加階段，大家過往常提及的電化學(xué)新能源還會繼續(xù)保持高速迭代的態(tài)勢，而另一種將會成為產(chǎn)業(yè)核心驅(qū)動力的全新能源，就是全鏈路沉淀積累出來的數(shù)據(jù)能源。
當(dāng)被現(xiàn)場問及國內(nèi)汽車行業(yè)什么時候才能告別長期內(nèi)卷的狀態(tài)，何小鵬給出了十分直白的判斷標(biāo)準(zhǔn)，就是等哪天北京、上海兩大頂級國際車展上，再也看不到一次集中展出150款全新車型的盛況，行業(yè)的內(nèi)卷階段自然就走到頭了。
他表示整個行業(yè)在下一個十年里，不能只滿足于穩(wěn)步前進、追求高質(zhì)量發(fā)展，更要拿出足夠的勇氣主動破局。
他平時和內(nèi)部團隊以及行業(yè)圈內(nèi)朋友開玩笑時總提到，等什么時候國內(nèi)兩大頂級車展不再扎堆推出上百款同質(zhì)化的全新車型，就說明中國汽車行業(yè)的內(nèi)卷真正告一段落了。
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