北京
來源：睿見Economy
5月15日-5月17日，“第十八屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇”在廣州舉行，主題為“轉(zhuǎn)折”。小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在對(duì)話中談到，過去十年，中國新能源汽車經(jīng)歷了兩個(gè)巨大的變化：一是從化石能源轉(zhuǎn)向了新的電化學(xué)能源；二是進(jìn)入了初步的智能化階段。“十年前，沒有人相信中國的汽車能夠在全球做到這么好，并開始全球化。”
在他看來，新的十年將是兩種新能源的疊加，過去所說的新能源會(huì)繼續(xù)發(fā)展，而另一個(gè)新的能源就是數(shù)據(jù)能源。
何小鵬坦言到，實(shí)際上，絕大多數(shù)公司，包括小鵬，都是在去年才第一次發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)是下一代汽車的重要新燃料，而芯片和模型則是新的引擎。“也就是說，兩種引擎會(huì)疊加到新十年的汽車變革中。汽車將從原來純物理世界的新能源汽車，變成物理世界加數(shù)字世界的雙重新能源汽車。用一句非常簡(jiǎn)單的話來概括：汽車與機(jī)器人的能力，在這個(gè)十年里將發(fā)生巨大的變化和整合。”
因此，談及小鵬汽車改名為小鵬集團(tuán)，他指出，正是因?yàn)榭吹搅诉@種變化。以前講“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，現(xiàn)在叫“穩(wěn)進(jìn)破局”。
“我們認(rèn)為，在這個(gè)十年里，不僅要穩(wěn)步前進(jìn)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，更需要勇于破局。我跟內(nèi)部同學(xué)和朋友們開玩笑說：什么時(shí)候我們看到北京、上海車展上不再有150款新車的時(shí)候，中國汽車的內(nèi)卷可能就結(jié)束了。”
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