霍爾木茲海峽過去一周的經歷可謂一波三折。美國高調宣布“自由計劃”,36小時后倉促暫停,隨即又準備重啟。反復無常的決定,反而暴露出這場行動存在著嚴重的缺陷,“自由計劃”從一開始就不是軍事解決方案,而是特朗普在國內政治壓力下的一次外交表演,重啟也改變不了這一點。
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5月3日特朗普宣布啟動“自由計劃”,稱要“引導被困商船安全離開”霍爾木茲海峽。但美方的實際操作不是護航,美軍艦艇不會進入海峽直接伴航,而是停留在外圍相對安全的水域“待命”。商船即便配合引導,仍需自行穿越海峽,美軍只提供最安全的航線信息,確認哪些航道未被布設水雷。
如果連美軍艦艇都不敢自己護送,航運公司憑什么派自己船進去?航運公司擔憂由西方軍艦引導反而更容易成為伊朗革命衛隊的目標。在安全威脅等級仍處于“極高”的情況下,船東給出的條件是必須出現“明確的停火”。
截至目前,上千艘船仍受困于海峽兩側,如果從軍事行動的效果來評估,“自由計劃”在實施前就已經失敗了。
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5月4日行動啟動當天,沙特和科威特就暫停了美軍使用其基地和領空的權利。“自由計劃”要調動大量飛機執行空中掩護和情報監視任務,沒有沙特的蘇丹王子空軍基地、沒有科威特的領空使用權,美軍飛機無法進入霍爾木茲海峽上空。海灣國家暫停合作,直接卡住了整個行動的咽喉,行動不得不暫停。
美沙關系過去幾年一直處于微妙調整期,但這次是沙特近年來最直接的一次公開翻臉。沙特官員給出的理由包括:擔心伊朗報復,以及不滿美國官員淡化伊朗的襲擊威脅。伊朗導彈落地是在沙特境內,損失的是海灣國家的石油設施和港口。如果美國安全承諾的邊界是“美軍不直接進入海峽”,那么沙特的擔憂就完全合理,憑什么相信美國會在沖突升級時履行保護義務?
海灣盟友正在重新評估和美國的軍事合作關系,不只是針對“自由計劃”,還包括對整條安全線路的信任。外界普遍認為沙特私下希望美國對伊朗采取更強硬態度,但當美國真的采取行動時,沙特反而表現出退縮。
特朗普隨后與沙特王儲進行了通話,限制才被解除,美軍使用權得以恢復,代價是美方必須認真考慮沙特的安全關切。但這種緩和只是暫時的,沙特和美國之間的根本分歧沒有解決:美國希望海灣盟友承擔更多分擔責任,而海灣國家要求美國的安全承諾必須可靠,兩者之間的矛盾在這次翻臉中被攤到了明面上。
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“自由計劃”暫停的同一天,伊朗采取了后續回應,在海峽劃定兩條專用通行航道,要求所有船只必須經伊朗許可才能穿越。緊接著,伊朗國會稱將批準一項“霍爾木茲海峽管理法”,內容包括永久禁止以色列船只通過、來自“敵對國家”的船只須支付戰爭賠償金才能通行、其他船只須獲得伊朗授權才能通行。
伊朗的行動模式可以概括為將軍事對峙轉化為行政管轄,目的就是繞過“自由計劃”的法律基礎。“自由計劃”宣稱依據國際法保障航行自由,通過軍事姿態來對沖伊朗的封鎖行為。伊朗沒有使用大規模軍事手段正面回應,而是換了一個戰場,轉向規則和法律體系。
這讓美方陷入兩難。如果承認伊朗對海峽的“管理規則”,就等于默認伊朗的控制權;如果不承認,美軍又沒有建立自己的替代規則,也摧毀不了伊朗在實地的控制,仍然無法恢復通行。美伊雙方都不是《聯合國海洋法公約》的正式締約國,在引述國際規則時各有各的依據。伊朗用規則作為武器,在法理上也為自己找到了論證空間。
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“自由計劃”的倉促啟動和急迫重啟,最根本的動力來自美國國內政治。2026年中期選舉在即,而伊朗局勢引發的油價上漲已經成為特朗普最大的政治負擔。民調數據表明,七成以上的選民將油價上漲歸咎于特朗普,這個比例甚至在共和黨內部也超過一半。如果油價問題在選舉前得不到緩解,共和黨失去國會控制權的風險極高。
但盟友和市場的反應打破了這場表演,特朗普被迫暫停,隨后又試圖重啟,這種反復也說明他無法承受“自由計劃”失敗的代價,因為政治上的失敗會直接反映到選情上。
即將重啟的“自由計劃”和之前被叫停的版本不會有本質區別。同樣的軍事部署,同樣的盟友依賴,同樣的伊朗規則對沖。唯一的變化是,特朗普可能已經向沙特做出了更明確的安全承諾,但這恰恰是更危險的變量。如果伊朗將這些承諾視為美國準備升級的信號,局勢可能走向相反方向。
即使重啟后的計劃得以執行幾天或幾周,它也無法解決根本問題。航運公司仍然面臨雙重管轄的風險,保險業仍然無法評估承保邊界,全球油價仍然受制于伊朗的一紙規則。美軍可以引導商船通過,但誰能為那些不遵從伊朗許可的船只提供安全保障?如果伊朗攔截其中一艘船,美國是否會開火?如果開火,沖突會升級到什么程度?這些問題的答案都不在“自由計劃”的框架之內。
特朗普真正的需求不是打通霍爾木茲海峽,而是一份可以宣布勝利的協議。伊朗方面清楚這一點,所以它沒有動機給特朗普任何實質性的讓步。等待特朗普的政治周期耗盡,對伊朗而言是成本最低的策略。
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在這種情況下,這次重啟就成了特朗普在政治時鐘下的最后一次掙扎。他不甘心讓“自由計劃”以失敗收場,否則要在選舉中承受全部壓力。但重啟一個已經暴露過缺陷的計劃,并不會改變它的缺陷。霍爾木茲海峽的問題最終需要的是一個政治解決方案,只要這個前提沒有變,任何版本的“自由計劃”都不會迎來真正的成功。
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