美國海軍確認將在2030年前采購首批Block VII弗吉尼亞級潛艇

根據(jù)2026年5月8日發(fā)布的《2027財年30年造艦計劃》，美國海軍已確認計劃在2030-2031財年采購首批4艘Block VII弗吉尼亞級潛艇。該計劃將美國主力攻擊型潛艇的生產延長至2040年代，而未來SSN(X)項目仍持續(xù)面臨延遲。這一決定凸顯出，在美國潛艇能力面臨來自中國、俄羅斯及工業(yè)能力不足的多重壓力之際，弗吉尼亞級已從冷戰(zhàn)后的獵人殺手潛艇，演變?yōu)檫h程打擊、隱蔽ISR、海底作戰(zhàn)及印太威懾的核心平臺。

未來的Block VI和Block VII改型預計將通過集成系留式無人水下系統(tǒng)、增強型聲學降噪、擴展ISR能力及專業(yè)化海底作戰(zhàn)，超越傳統(tǒng)反潛戰(zhàn)任務范疇。結合已使每艘潛艇的“戰(zhàn)斧”打擊能力提升至近40枚導彈的弗吉尼亞載荷模塊，這些升級將該級潛艇定位為多用途水下作戰(zhàn)平臺，旨在維持美國水下優(yōu)勢，同時為延遲的SSN(X)代際充當過渡。

Block VII預計將是弗吉尼亞級潛艇最終且最先進的版本之一，具備更強的隱身性能、更廣泛使用無人水下系統(tǒng)，并在未來SSN(X)服役前提升遠程打擊和海底作戰(zhàn)能力。（圖片來源：美國海軍）

2026年5月8日，美國海軍《2027財年30年造艦計劃》確認，計劃在2030-2031財年采購首批4艘Block VII弗吉尼亞級潛艇，此前在2027-2029財年已為6艘Block VI提供資金。這可能將弗吉尼亞級的生產延長至2040年代初，而SSN(X)仍處于延遲狀態(tài)。迄今為止，Block VII弗吉尼亞級潛艇主要作為后期生產型弗吉尼亞潛艇的延續(xù)類別存在，而非具有已知信息的完全差異化配置。

1998年至2026年間，弗吉尼亞級從一艘長115米、排水量7,800噸的冷戰(zhàn)后攻擊型潛艇，演變?yōu)殚L140米、排水量超過10,000噸、通過弗吉尼亞載荷模塊攜帶多達40枚“戰(zhàn)斧”導彈的打擊與ISR潛艇。該級潛艇日益承擔了此前由洛杉磯級、俄亥俄級及專用ISR潛艇分擔的任務，同時支持分布式傳感、海底作戰(zhàn)、隱蔽打擊及長航時情報、監(jiān)視和偵察（ISR）任務。

工業(yè)壓力現(xiàn)在影響著采購決策：盡管海軍的目標是每年建造2艘潛艇，但美國工業(yè)基礎每年僅能生產1.1至1.3艘弗吉尼亞級潛艇，同時還要維持哥倫比亞級建造和AUKUS轉讓要求。弗吉尼亞級潛艇源于1991年2月啟動的Centurion研究項目——蘇聯(lián)解體后，對大規(guī)模海狼級采購的支持減弱。海狼級在1990年代每艘造價超過30億美元，在“海狼”號(SSN-21)、“康涅狄格”號(SSN-22)和“吉米·卡特”號(SSN-23)之后停止建造。

因此，弗吉尼亞項目強調較低的采購成本、批量生產、模塊化建造及多任務適應性，重點聚焦“戰(zhàn)斧”打擊、ISR收集、淺水反潛戰(zhàn)、水雷戰(zhàn)及特種作戰(zhàn)支援。“弗吉尼亞”號(SSN-774)于1999年9月2日鋪設龍骨，2003年8月16日下水，2004年10月23日服役，成為首艘完全通過CATIA數(shù)字工程架構開發(fā)的美國潛艇。美國海軍同時啟動了“2 for 4 in 12”計劃，目標是在2012財年前以40億美元每年采購2艘潛艇，同時將單位成本降至2005財年約20億美元的水平。

Block I包括4艘弗吉尼亞級潛艇：“弗吉尼亞”號(SSN-774)、“德克薩斯”號(SSN-775)、“夏威夷”號(SSN-776)和“北卡羅來納”號(SSN-777)，為所有后續(xù)改型確立了基線架構。該級潛艇水下排水量近7,800噸，長115米，寬10.3米，使用設計壽命33年無需換料的S9G核反應堆。武器包括12具“戰(zhàn)斧”垂直發(fā)射管、4具533毫米魚雷發(fā)射管、Mk48魚雷及UGM-84“魚叉”導彈兼容性。推進系統(tǒng)采用泵噴推進器，減少了空化和聲學特征。

Block I引入了光電桅桿（取代光學潛望鏡）、電傳船舶控制系統(tǒng)、AN/BYG-1作戰(zhàn)系統(tǒng)及模塊化建造技術。早期生產效率較低，建造周期近84個月，每艘潛艇工時需求接近900萬小時。Block II包括2003至2008財年采購的6艘弗吉尼亞級潛艇，側重于工業(yè)優(yōu)化而非作戰(zhàn)能力擴展。建造從10個模塊轉變?yōu)?個大段，每艘潛艇采購成本降低近3億美元。例如，“新罕布什爾”號(SSN-778)相比Block I潛艇減少了370萬工時和近15個月建造時間。多年采購合同穩(wěn)定了通用動力電船公司和紐波特紐斯造船廠（美國僅有的兩家能建造核潛艇的船廠）的供應商需求和勞動力保留。到2011財年，美國海軍恢復了每年采購2艘弗吉尼亞級潛艇，但由于勞動力短缺和哥倫比亞級建造壓力，后來的生產速度再次下降。

Block III從2009年的“北達科他”號(SSN-784)開始，對弗吉尼亞級進行了首次重大重新設計，重新配置了近40%的船首段。球形聲納陣列被大孔徑艇首聲納取代，采用水背架構以降低機械復雜性，同時提高被動聲學探測能力。12個獨立垂直發(fā)射管被2個基于俄亥俄級SSGN作戰(zhàn)經驗的弗吉尼亞載荷管取代，每個可攜帶6枚“戰(zhàn)斧”導彈。在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭后，作戰(zhàn)優(yōu)先級同時轉向持久ISR收集、隱蔽監(jiān)視、精確打擊及長航時特種作戰(zhàn)支援。“南達科他”號(SSN-790)還集成了若干DARPA混合多材料轉子計劃的技術，以減輕推進器重量、制造復雜性和寬帶聲學特征。

Block IV出現(xiàn)于2020年代和2030年代攻擊型潛艇庫存預計下降的擔憂加劇之際，因為洛杉磯級的退役速度快于弗吉尼亞級的生產速度。重點轉向作戰(zhàn)可用性，將主要維修次數(shù)從4次減少到3次，并在33年服役期內將預計部署次數(shù)從約14次增加到近15次。計劃建造10艘Block IV潛艇，2014年4月28日，美國海軍授予了一份價值176億美元的合同，涵蓋10艘弗吉尼亞級潛艇。

戰(zhàn)略環(huán)境同時發(fā)生變化：俄羅斯?jié)撏г诒贝笪餮蠡顒釉黾樱诖似陂g，弗吉尼亞級也成為維持未來哥倫比亞級和SSN(X)建造所需的核認證勞動力、反應堆基礎設施和供應商網絡的關鍵。

Block V代表了弗吉尼亞級歷史上最大的結構變革，集成了插入操作艙和推進艙之間的25.6米長弗吉尼亞載荷模塊。潛艇總長從115米增加到近140米，水下排水量從近7,800噸增至超過10,000噸。4個額外的大直徑載荷管將每艘潛艇的“戰(zhàn)斧”打擊能力從12枚提升至近40枚，將弗吉尼亞級從戰(zhàn)術攻擊型潛艇轉變?yōu)閼?zhàn)略常規(guī)打擊資產，部分替代俄亥俄級SSGN。然而，采購成本急劇上升至每艘近43億美元，同時哥倫比亞級建造給潛艇工業(yè)基礎、熟練勞動力和供應商能力帶來了更大壓力。Block V潛艇越來越多地支持分布式打擊行動、無人水下航行器部署以及遠超該級潛艇最初冷戰(zhàn)后角色的長航時印太威懾巡邏。

未來的Block VI、Block VII和Block VIII標志著弗吉尼亞級潛艇的又一次作戰(zhàn)轉變，聚焦于海底作戰(zhàn)、分布式傳感、基礎設施作戰(zhàn)以及集成系留式無人水下系統(tǒng)，旨在為2040年代SSN(X)的生產起到過渡作用。Block VI的特點包括擴展的通信帶寬、改進的聲學降噪措施、增強的ISR能力、光纖系留無人系統(tǒng)，以及支持“從海底到海面”任務的海底作戰(zhàn)能力。這些需求源于對俄羅斯水下基礎設施活動、海底傳感器網絡、北極電纜脆弱性及印太分布式ISR競爭的擔憂。Block VI潛艇還與常規(guī)快速打擊集成、擴展的UUV部署能力及專業(yè)化海底作戰(zhàn)任務相關聯(lián)，最終取代目前由“吉米·卡特”號(SSN-23)執(zhí)行的某些功能。至于Block VII和Block VIII，目前它們似乎旨在通過漸進式改進，在2040年代計劃向SSN(X)過渡之前，保持成熟的弗吉尼亞級生產架構。