實探京城二手車市：新能源將迎“小旺季” 特斯拉、蔚來或漲價

財聯(lián)社5月14日訊（記者 張屹鵬）五月，初夏，氣溫逐漸攀升，但北京舊機動車交易市場（花鄉(xiāng)二手車市場）卻一片“清涼”景象。作為行業(yè)的“晴雨表”，花鄉(xiāng)二手車市場雖仍處于淡季時分，但變數(shù)將至。

“現(xiàn)在這個時間還是淡季，園區(qū)里確實也沒什么人看車。按照往年來看，這樣的情況得持續(xù)到十一假期左右。”5月14日，一位二手車商負(fù)責(zé)人身后的花鄉(xiāng)二手車市場內(nèi)門可羅雀，以往各種促銷活動、熱鬧交易場景不再。不過很多工作人員依舊忙碌不迭——對于部分手握充足二手新能源車源的車商而言，即將到來的“5·26”可被視為一個回籠資金、短暫告別賠錢賣車的“小旺季”。

今年2月，北京市交通委發(fā)布《關(guān)于2026年北京市小客車指標(biāo)配額的通告》（下稱《通告》）。《通告》顯示，2026年小客車指標(biāo)配額為10萬個，其中普通指標(biāo)2萬個，新能源指標(biāo)8萬個。此外，2026年增發(fā)新能源小客車指標(biāo)8萬個。其中面向符合條件的家庭增發(fā)6萬個，面向符合條件的個人增發(fā)2萬個。按照這一《通告》，本次增發(fā)的新能源小客車指標(biāo)將于5月26日配置。

“如果想買新能源車，現(xiàn)在車價還是很合適的。”一位專門銷售蔚來品牌二手車的車商負(fù)責(zé)人告訴財聯(lián)社記者，當(dāng)下價格僅適用于5月底前。“今年（新能源）指標(biāo)比去年多，5月26日之后的車價可能會有一定程度的上調(diào)，尤其是蔚來、特斯拉這種保值率相對較高的新能源二手車。”

市場價格隨供需關(guān)系波動的同時，有關(guān)金融政策的信息已悄然成為部分車商的宣傳重點。

“這臺2023年6月的特斯拉Model Y原版原漆，公里數(shù)不到6萬，選裝了前后排座椅加熱，一口價17.6萬元，要是按揭的話價格還能便宜。”記者在探訪花鄉(xiāng)二手車的數(shù)小時內(nèi)，常可聽到類似的促銷話術(shù)。

在一家規(guī)模較大的二手車商門店內(nèi)，記者注意到，還未來得及撤下的“特價補貼、限時0息”易拉寶、貼紙隨處可見。“我們在前段時間有個‘五一購車季’活動，從5月1日到5月9日，其中包括到店專屬好禮、免費觀影福利，以及你剛才看到的北京專屬二手車貼息政策。”該車商一位工作人員向記者解釋稱。

據(jù)北辰亞市最新數(shù)據(jù)，3月北京市二手車交易過戶5.83萬輛次，環(huán)比增長128.69%，同比下降10.61%，新舊車比為1：1.4。一季度，北京市二手車?yán)塾嫵山贿^戶13.49萬輛次，同比下降8.83%，新舊車比為1：1.24。

“（3月環(huán)比128.69%的）增幅主要源于2月超低基數(shù)的襯托，同時也印證了春節(jié)假期結(jié)束后，市場經(jīng)營活動恢復(fù)正常，被暫時壓抑的交易需求得到集中釋放。然而，與去年同期的繁榮景象相比，市場熱度仍有差距。”北辰亞市相關(guān)負(fù)責(zé)人分析表示，從累計數(shù)據(jù)看，一季度北京市二手車延續(xù)了年初以來的下行趨勢，表明市場尚未完全擺脫整體疲軟的環(huán)境。

在全國范圍內(nèi)，中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月20日-4月26日，全國二手車市場日均交易量為7.10萬輛，較上周（4月13日-4月19日）環(huán)比小幅回落0.34%。“從整體運行趨勢來看，4月以來市場交易節(jié)奏趨于平穩(wěn)，本周交易規(guī)模與上周基本持平，整體呈現(xiàn)高位企穩(wěn)、窄幅波動、節(jié)奏放緩的運行特征。”

展望未來走勢，中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為，當(dāng)前二手車市場已告別春季階段性復(fù)蘇的脈沖式增長，進(jìn)入常態(tài)化、理性化的運行區(qū)間。“短期交易規(guī)模受季節(jié)性因素與假期效應(yīng)的影響，將以窄幅波動為主，后續(xù)市場表現(xiàn)仍需關(guān)注五一假期的終端消費釋放情況。”