全球儲能市場變天了。Benchmark Mineral Intelligence最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以13%的市場份額超越特斯拉的10%,成為2025年全球最大的電池儲能系統(tǒng)(BESS)集成商。這是特斯拉自2023年以來首次丟掉榜首位置。
數(shù)字對比很直觀:比亞迪2025年全球出貨量超過60 GWh,特斯拉則為46.7 GWh。盡管特斯拉同比增長49%,仍追不上比亞迪的擴張速度。陽光電源以9%份額位列第三,中車株洲所、寧德時代、海博思創(chuàng)三家中國企業(yè)并列6%,華為、遠(yuǎn)景各占5%,F(xiàn)luence和欣旺達分別以4%收尾前十。
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中企 dominance 程度驚人:全球前十儲能系統(tǒng)集成商中,八家來自中國。除特斯拉外,F(xiàn)luence(西門子與AES合資企業(yè))是唯一上榜的西方公司。
市場蛋糕本身在急速膨脹。2025年全球BESS裝機量躍升51%至約315 GWh,儲能電芯出貨量近乎翻倍突破600 GWh。中國貢獻了主要增量——僅2025年12月,國內(nèi)大型儲能裝機就達65 GWh,超過美國全年部署總量。
比亞迪的儲能路徑與電動車如出一轍:垂直整合。自研自產(chǎn)的刀片磷酸鐵鋰電池賦予其結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)勢,這是特斯拉難以復(fù)制的模式。2025年9月,比亞迪發(fā)布"皓瀚"儲能系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)配置容量14.5 MWh,接近特斯拉Megapack的3倍;20尺集裝箱版本為10 MWh。該系統(tǒng)已落地沙特電力公司12.5 GWh巨型項目,屬全球規(guī)模最大的電網(wǎng)級儲能之一。
特斯拉同期反擊,發(fā)布Megapack 3和Megablock,采用2.8升電芯,單套容量從3.9 MWh提升至約5 MWh。公司正擴建休斯頓Megafactory,目標(biāo)2026年底實現(xiàn)年產(chǎn)50 GWh,并確認(rèn)了一項40億美元投資計劃——具體細(xì)節(jié)原文未披露。
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