北京
在整體汽車市場下滑的背景下，4月商用車逆勢增長8%，市場韌性較強。據中汽協最新數據顯示，2026年4月，我國商用車市場銷量39.6萬輛（相比去年同期多銷售2.9萬輛），環比下降18.5%，同比增長8.1%；2026年1-4月，我國商用車市場銷量達151.1萬輛，比上年同期（141.8萬輛）增加9.3萬輛，同比上漲6.5%。
在逆勢增長態勢的行情下，4月商用車市場整體表現又如何呢？
4月：福田“4連冠” 重汽升第二
4月，汽車產銷較去年同期小幅下降。其中，商用車市場保持增長。數據顯示，商用車市場在3-4月呈現連續增長趨勢，反映出市場需求的持續釋放和行業復蘇的積極信號。在商用車前十強排行榜中，八增二降，其中有三家企業實現漲幅超兩成。此外，在前十強“排位賽”中，四家企業座次實現上升。
由近五年4月商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場走出增-降-增-增-增的走勢。其中，2023年-2026年這四年4月均實現增長，2023年4月同比增長61%，為近五年增幅最大年份；2026年4月銷量近40萬輛，為近五年4月銷量最高，增幅位居第二。
在商用車銷量前十企業中，有六家企業跑贏市場大盤，四家企業銷量超3萬輛，四家企業座次上升。具體來看，福田汽車、中國重汽、東風公司、重慶長安，四家企業4月商用車銷量超3.3萬輛，其中，福田汽車、中國重汽表現亮眼，數據顯示，4月，福田汽車銷量為5.97萬輛，這是4月唯一一家銷量突破5萬輛的企業，同比增長10.8%，市場占有率為15.1%；中國重汽4月以4000余輛的銷量優勢躍升行業第二，數據顯示，中國重汽銷量為4.3萬輛，同比增長18.1，市場占有率為10.9%。
中國重汽、江鈴汽車、上汽大通、江淮汽車，四家企業座次上升。其中，江鈴汽車4月商用車銷量為2.1萬輛，同比增長2.1%，其以近千輛的銷量優勢躍升行業第六，市場占有率為5.4%；上汽大通4月以1300余輛的銷量優勢躍升行業第七，數據顯示，上汽大通4月商用車銷量為2.06萬輛，同比增長29.6%（在前十企業中同比增速第一），市場占有率為5.2%。
前4月：四家累銷超10萬輛 七家跑贏市場大盤
2026年1-4月，商用車市場銷量呈現增長態勢，前十企業中有八家實現增長，其中最高增幅超過50%。近五年1-4月商用車市場銷量走勢為“降、增、增、增、增”，2023-2026年連續四年增長，2026年1-4月同比增長6%，增幅在近五年中位列第三，銷量達到近五年最高水平，較2025年同期多銷售近10萬輛。
從累計銷量看，2022-2024年三年1-4月商用車市場累計銷量在110萬-140萬輛區間，而2025年和2026年兩年1-4月累計銷量均超過140萬輛，顯示出市場整體規模持續擴大。
1-4月，前十家企業八增二降，實現增長的企業中有兩家企業累計增幅超兩成。其中，累計增幅最高的是上汽通用五菱，上汽大通位于第二位，東風公司與陜汽集團增幅并列第三位。福田汽車、中國重汽、東風公司、重慶長安、一汽集團，五家企業一季度銷量超10萬輛，其中福田汽車累計銷量超24萬輛。
具體來看，福田汽車以累計銷量超24萬輛，同比增長8.7%的成績穩居行業第一，市場份額為16%；中國重汽、東風公司位居前二，中國重汽1-4月商用車累銷16.4萬輛，同比增長14.4%，市場份額為10.9%；東風公司以近5萬輛的銷量優勢穩居行業第三，其1-4月商用車累銷15.2萬輛，同比增長12.8%，市場份額為10.1%。
上汽通用五菱領漲行業前十，其累計銷量為11.6萬輛，同比增長59.4%，市場占有率為7.7%；上汽大通增幅為第二，其1-4月累計銷量為7.2萬輛，同比增長23.6%，市場占有率為4.8%。
綜上，4月商用車市場在乘用車整體承壓的背景下逆市飄紅，延續了開春以來的復蘇態勢。隨著旺季效應的持續釋放，5月商用車市場是否能延續逆勢高增行情呢？請持續關注方得網。
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