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在整體汽車市場下滑的背景下,4月商用車逆勢增長8%,市場韌性較強。據中汽協最新數據顯示,2026年4月,我國商用車市場銷量39.6萬輛(相比去年同期多銷售2.9萬輛),環比下降18.5%,同比增長8.1%;2026年1-4月,我國商用車市場銷量達151.1萬輛,比上年同期(141.8萬輛)增加9.3萬輛,同比上漲6.5%。
在逆勢增長態勢的行情下,4月商用車市場整體表現又如何呢?
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4月:福田“4連冠” 重汽升第二
4月,汽車產銷較去年同期小幅下降。其中,商用車市場保持增長。數據顯示,商用車市場在3-4月呈現連續增長趨勢,反映出市場需求的持續釋放和行業復蘇的積極信號。在商用車前十強排行榜中,八增二降,其中有三家企業實現漲幅超兩成。此外,在前十強“排位賽”中,四家企業座次實現上升。
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由近五年4月商用車銷量及增幅走勢圖可見,商用車市場走出增-降-增-增-增的走勢。其中,2023年-2026年這四年4月均實現增長,2023年4月同比增長61%,為近五年增幅最大年份;2026年4月銷量近40萬輛,為近五年4月銷量最高,增幅位居第二。
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在商用車銷量前十企業中,有六家企業跑贏市場大盤,四家企業銷量超3萬輛,四家企業座次上升。具體來看,福田汽車、中國重汽、東風公司、重慶長安,四家企業4月商用車銷量超3.3萬輛,其中,福田汽車、中國重汽表現亮眼,數據顯示,4月,福田汽車銷量為5.97萬輛,這是4月唯一一家銷量突破5萬輛的企業,同比增長10.8%,市場占有率為15.1%;中國重汽4月以4000余輛的銷量優勢躍升行業第二,數據顯示,中國重汽銷量為4.3萬輛,同比增長18.1,市場占有率為10.9%。
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中國重汽、江鈴汽車、上汽大通、江淮汽車,四家企業座次上升。其中,江鈴汽車4月商用車銷量為2.1萬輛,同比增長2.1%,其以近千輛的銷量優勢躍升行業第六,市場占有率為5.4%;上汽大通4月以1300余輛的銷量優勢躍升行業第七,數據顯示,上汽大通4月商用車銷量為2.06萬輛,同比增長29.6%(在前十企業中同比增速第一),市場占有率為5.2%。
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前4月:四家累銷超10萬輛 七家跑贏市場大盤
2026年1-4月,商用車市場銷量呈現增長態勢,前十企業中有八家實現增長,其中最高增幅超過50%。近五年1-4月商用車市場銷量走勢為“降、增、增、增、增”,2023-2026年連續四年增長,2026年1-4月同比增長6%,增幅在近五年中位列第三,銷量達到近五年最高水平,較2025年同期多銷售近10萬輛。
從累計銷量看,2022-2024年三年1-4月商用車市場累計銷量在110萬-140萬輛區間,而2025年和2026年兩年1-4月累計銷量均超過140萬輛,顯示出市場整體規模持續擴大。
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1-4月,前十家企業八增二降,實現增長的企業中有兩家企業累計增幅超兩成。其中,累計增幅最高的是上汽通用五菱,上汽大通位于第二位,東風公司與陜汽集團增幅并列第三位。福田汽車、中國重汽、東風公司、重慶長安、一汽集團,五家企業一季度銷量超10萬輛,其中福田汽車累計銷量超24萬輛。
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具體來看,福田汽車以累計銷量超24萬輛,同比增長8.7%的成績穩居行業第一,市場份額為16%;中國重汽、東風公司位居前二,中國重汽1-4月商用車累銷16.4萬輛,同比增長14.4%,市場份額為10.9%;東風公司以近5萬輛的銷量優勢穩居行業第三,其1-4月商用車累銷15.2萬輛,同比增長12.8%,市場份額為10.1%。
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上汽通用五菱領漲行業前十,其累計銷量為11.6萬輛,同比增長59.4%,市場占有率為7.7%;上汽大通增幅為第二,其1-4月累計銷量為7.2萬輛,同比增長23.6%,市場占有率為4.8%。
綜上,4月商用車市場在乘用車整體承壓的背景下逆市飄紅,延續了開春以來的復蘇態勢。隨著旺季效應的持續釋放,5月商用車市場是否能延續逆勢高增行情呢?請持續關注方得網。
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