太乙公路通車！廬山山南直達(dá)太乙村，不擠牯嶺，進(jìn)入主景區(qū)前免費(fèi)

位于廬山南麓（廬山市境內(nèi)）的太乙公路，北起五里牌（觀音橋景區(qū)停車場 / 白鶴衣莊），南至太乙村（近含鄱口），全長11.6 公里，是一條盤山景觀公路。

對于喜歡自駕游的游客來說，太乙公路這一條蜿蜒在廬山南麓、連接山腳與半山腰的全新景觀公路，最近的好消息就是，已于2026年5月1日起正式對外開放，運(yùn)營時(shí)間為每日8:00至17:30。

與傳統(tǒng)的統(tǒng)一登山路不同，太乙公路最特別的地方在于 “一分為二” ，讓你擁有更多靈活選擇。

前半段：縱情自駕。從起點(diǎn)（五里牌）到古董林場的約9公里路段，你可以盡情享受駕駛的樂趣。你可以把車直接開到古董林場附近的停車場。公路盤旋起伏，沿途約有70多個(gè)彎道，駕駛體驗(yàn)豐富，沿途太乙峰、九奇峰等層巒疊嶂的壯麗景色也會(huì)不斷給你帶來視覺驚喜。如果想輕松點(diǎn)，也可以選擇乘坐觀光車，往返票價(jià)為15元/人。

后半段：沉浸式徒步。從古董林場到太乙村的剩余路段，被劃定為 “步行漫游區(qū)” ，禁止所有車輛通行。你可以把車停在古董林場，然后自由地漫步在這2.6公里的路段，把最純粹的風(fēng)景、最清新的空氣完整地“據(jù)為己有”。在平緩的公路上隨心漫步，用腳步丈量風(fēng)景，是體驗(yàn)“人在畫中游”的最佳方式。

免費(fèi)開放：在進(jìn)入廬山核心主景區(qū)之前，步行游覽不收取任何費(fèi)用，為預(yù)算有限的游客提供了靈活的游覽選擇。

太乙公路和廬山傳統(tǒng)的南北兩條上山路截然不同。簡單來說，你可以這樣理解：

主目的不同：傳統(tǒng)的南北山公路是登山主路，主要作用是連接山腳與山上核心鎮(zhèn)區(qū)牯嶺鎮(zhèn)，是“交通線”。而太乙公路是一條純粹的觀光旅游公路，連接的是山下的觀音橋景區(qū)和半山腰的太乙村等景點(diǎn)，是“風(fēng)景線”。

駕駛體驗(yàn)不同：如果你追求駕駛樂趣，這兩條路都能滿足你。但也要留意，北山公路（約400個(gè)彎） 和南山公路（約200個(gè)彎） 均有大量彎道，駕駛難度較高，若經(jīng)驗(yàn)不足，容易勞累。相比之下，太乙公路彎道約70多個(gè)，更平緩且路況極佳，對駕駛技術(shù)要求更低，能讓你更專注于沿途風(fēng)光。

旅行節(jié)奏不同：傳統(tǒng)的南北山公路體驗(yàn)更偏向于“點(diǎn)到點(diǎn)”，是你的“運(yùn)輸工具”，更高效。而太乙公路更側(cè)重于“線狀漫游”，景在路中，路在景中，旅行的目的本身就是享受公路本身，節(jié)奏是“慢下來”，風(fēng)格是“沉浸式”，你可以隨時(shí)停下車，甚至下車徒步一段，這是傳統(tǒng)登山路無法提供的體驗(yàn)。

自駕黨直接導(dǎo)航至“觀音橋停車場”即可。公共交通乘坐至廬山市的客運(yùn)班車→在白鹿鎮(zhèn)五里牌下車→換乘11路公交直達(dá)觀音橋停車場。從廬山站坐索道專線至索道下站→轉(zhuǎn)乘環(huán)山景區(qū)直通車北線→直達(dá)觀音橋停車場。

輕松打卡版：導(dǎo)航到觀音橋停車場，將車停好后，直接購買觀光車票。乘車穿過景觀路段，在步行區(qū)下車體驗(yàn)一段再返回，完全不用費(fèi)心。

深度體驗(yàn)版：自駕到古董林場，將車停在附近后，開始你的2.6公里徒步，用鏡頭捕捉屬于你的山野浪漫。

住宿參考

山上（牯嶺鎮(zhèn)）：大多數(shù)游客首選，生活便利，是觀光車樞紐，方便前往各核心景點(diǎn)。

山下（廬山市）：如果主要行程是環(huán)山游或想節(jié)省預(yù)算，可以選擇住在山腳。例如，有游客推薦的璞悅湖景酒店，距太乙公路車程不到20分鐘。

遇大雨、大風(fēng)等極端天氣，公路可能會(huì)臨時(shí)封閉，出行前記得關(guān)注官號或路側(cè)電子屏獲取最新信息。

廬山的夏天涼爽宜人，秋季天高云淡，可以很好地平衡徒步的舒適度。選擇一個(gè)好天氣，去太乙公路體驗(yàn)一下這份山野“慢時(shí)光”吧。祝你在廬山玩得開心～（圖片來源：九江文旅、九江綜合廣播）