這名商人是洛佩斯·奧夫拉多爾任期內(nèi)腐敗網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵人物,并被指與東北卡特爾有關(guān)聯(lián)。自2025年9月起,他一直在逃。
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何塞·安東尼奧·科爾特斯·韋爾塔于本周日被捕。此人綽號(hào)“泰坦”或“馬馬多”。這一進(jìn)展進(jìn)一步收緊了對(duì)在逃人員羅伯托·布蘭科·坎圖的包圍圈。羅伯托·布蘭科·坎圖被認(rèn)為是財(cái)政燃油走私行動(dòng)中的核心人物,也是上一屆政府任期內(nèi)這一重大犯罪網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)。
據(jù)本報(bào)記者了解,檢方在過去數(shù)小時(shí)內(nèi)搜查的4處地址,都與布蘭科·坎圖有關(guān)。執(zhí)法人員在這些地點(diǎn)查獲了武器、毒品、現(xiàn)金、車輛以及7只老虎。
布蘭科·坎圖綽號(hào)“船舶先生”,并被描述為梅夫拉貨運(yùn)公司的“大股東”。據(jù)有關(guān)部門說,這家公司從事“銷售來自美國(guó)的非法來源碳?xì)浠衔铩保摴九c布蘭科·坎圖本人一樣,都與東北卡特爾有關(guān)聯(lián)。
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布蘭科·坎圖有一個(gè)兄弟,名叫里戈韋托。美國(guó)司法部曾將里戈韋托與有組織犯罪團(tuán)伙聯(lián)系起來。自2025年9月起,羅伯托一直在逃。
幾乎就在同一時(shí)間,墨西哥方面宣布逮捕并搗毀了一個(gè)由高級(jí)海軍人員指揮、盤踞在墨西哥海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)的燃油走私網(wǎng)絡(luò);另一份針對(duì)8名與梅夫拉貨運(yùn)公司有關(guān)人員的逮捕令也被簽發(fā)。
除布蘭科·坎圖外,這份逮捕令還包括該公司創(chuàng)始人布倫達(dá)·馬里埃納·薩拉斯·拉米雷斯和古斯塔沃·赫蘇斯·吉列恩·查韋斯,以及其他合伙人和授權(quán)代表,如阿努阿爾·岡薩雷斯·埃馬迪——也就是“波爾基斯案”中被撤職的那名法官——、埃克托爾·曼努埃爾·波塔萊斯·阿維拉、何塞·雷內(nèi)·蒂赫里納·門多薩,以及何塞·伊薩韋爾·穆爾吉亞·圣地亞哥。
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后者是何塞·阿森西翁·穆爾吉亞·圣地亞哥的兄弟。何塞·阿森西翁·穆爾吉亞·圣地亞哥是哈利斯科州特烏奇特蘭市市長(zhǎng),因與伊薩吉雷牧場(chǎng)有關(guān)而被指控犯有有組織犯罪和強(qiáng)迫失蹤罪。
關(guān)注這一網(wǎng)絡(luò)所涉公司的不只有墨西哥。上個(gè)月中旬,美國(guó)國(guó)土安全調(diào)查辦公室突擊搜查了位于得克薩斯州休斯敦的艾康中游公司辦公室。這家公司是已識(shí)別出的絕大多數(shù)走私交易中的出口方。
梅夫拉貨運(yùn)公司2015年成立于哈利斯科州瓜達(dá)拉哈拉。該公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是“通過管道、油罐車、半掛車、罐式車廂或油輪運(yùn)輸碳?xì)浠衔锖褪彤a(chǎn)品”。2025年4月,隨著“挑戰(zhàn)者·普羅西翁”號(hào)船只在塔毛利帕斯州被查扣,這家公司開始受到廣泛關(guān)注。
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總檢察院在一處查獲數(shù)百萬升走私燃油的場(chǎng)地內(nèi),發(fā)現(xiàn)了多輛印有梅夫拉貨運(yùn)公司、羅卡汽車運(yùn)輸公司和阿莫爾專業(yè)運(yùn)輸公司標(biāo)識(shí)的油罐車。
至于阿莫爾專業(yè)運(yùn)輸公司,其所有人為兄弟二人克里斯蒂安·諾埃·阿馬亞·奧爾韋拉和赫蘇斯·塔德奧·阿馬亞·奧爾韋拉。克里斯蒂安·諾埃和波塔萊斯·阿維拉自2025年9月起已被羈押。
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梅夫拉貨運(yùn)公司、羅卡汽車運(yùn)輸公司和阿莫爾專業(yè)運(yùn)輸公司,都出現(xiàn)在海軍燃油走私網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中。其中,被提及最多、篇幅也最多的是梅夫拉貨運(yùn)公司。調(diào)查將其認(rèn)定為運(yùn)輸非法汽油的主要承運(yùn)方。
調(diào)查稱,人們?cè)谔蛊た?89號(hào)和290號(hào)碼頭看到該公司的油罐車。并且,正是該公司的一輛油罐車把警方從“挑戰(zhàn)者·普羅西翁”號(hào)帶到了鄰近城市阿爾塔米拉的一處場(chǎng)地,執(zhí)法人員正是在那里發(fā)現(xiàn)了數(shù)百萬升走私汽油。
這一發(fā)現(xiàn)也使當(dāng)局把注意力轉(zhuǎn)向了海關(guān)系統(tǒng)。“圣托”是這名受保護(hù)證人的代號(hào)。他曾以阿爾塔米拉海關(guān)關(guān)長(zhǎng)的身份參與這起走私行動(dòng)。除梅夫拉貨運(yùn)公司的油罐車外,他還辨認(rèn)出了羅卡汽車運(yùn)輸公司的油罐車,因?yàn)楹笳叩臉?biāo)識(shí)上有一個(gè)錨。
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他在證詞中說,每次卸載燃油都需要約300輛油罐車。至于阿莫爾專業(yè)運(yùn)輸公司,報(bào)關(guān)代理貝尼托·阿瓦德·佩雷斯曾為其申請(qǐng)準(zhǔn)入,以便卸載“挑戰(zhàn)者·普羅西翁”號(hào)。
根據(jù)本報(bào)調(diào)查,自2023年以來,這一網(wǎng)絡(luò)在墨西哥各港口共協(xié)調(diào)了69次走私行動(dòng),主要發(fā)生在阿爾塔米拉和坦皮科。
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