西班牙查獲最大可卡因案，30噸貨船槍手對峙后投降

西班牙《國家報》還原了國民警衛隊登臨這艘貨船的過程。船上運載著30噸毒品，強烈涌浪和6名看守者的對峙，使行動異常艱難。國民警衛隊查獲一艘載有30噸可卡因的船只。

一架無人機拍攝了國民警衛隊于5月1日在大西洋一艘貨船上查獲的超過30噸可卡因。視頻畫面顯示了此次行動的現場情況。

5月1日星期五，恰逢節假日，西班牙國民警衛隊啟動了一項復雜行動，準備突擊一艘貨船。根據此前掌握的信息，這艘船的貨艙里可能藏有數量驚人的可卡因。

那天下午，對許多人來說本是平靜的時刻。8名身穿深色制服、佩戴頭盔和防彈背心的國民警衛隊人員，從該部隊的“杜克·德·阿烏馬達”號艦船上登上一艘快艇，前往那艘疑似載毒的船只。另一艘參與行動的輔助船只拍下的視頻顯示，這段航程持續了1小時，海浪不斷拍打，快艇一路劇烈顛簸。

最終，他們抵達了嫌疑船只的舷側。這艘名為“阿科尼安”號的貨船，船體涂成綠色和紅色，長度與一個足球場相近。當時它正航行在西撒哈拉達赫拉沿海一帶，即舊稱比利亞西斯內羅斯附近海域，位于加那利群島以南200海里，也就是370公里處。

白天的光線并不利于突擊，因為這意味著失去了出其不意的條件。強烈的海浪仍在持續，使本就高風險的登船行動更加困難。

據知情人士向《國家報》透露，特種干預部隊的警員專門負責高風險情形處置，他們全副武裝，在嘗試40分鐘后終于攀上船體。此時，這艘貨船仍以正常速度航行，沒有減速。

但這只是開始。此后，他們又用了兩個小時，才完全控制整艘船，并拘捕船上23名船員。負責此案偵辦的西班牙國家法院法官伊斯梅爾·莫雷諾在下令對相關人員實施臨時羈押的裁定中寫道，所有人是在當天20時30分被捕的。這是一場高度緊張的突擊。登船后，警員先拘捕了17名船員，他們全部為菲律賓籍。

69歲的船長魯道夫·S·G。配合了執法人員。熟悉此次行動的消息人士稱，他“知道自己貨艙里裝的是什么”。這句話指向的，是船上被發現的30噸可卡因和42000升汽油。

這些燃料原本是給前來接運毒品的販毒快艇準備的。按調查人員判斷，交火點很可能在地中海。那些快艇將在那里加滿油，再返航至海岸，把這批毒品運上岸。

警員隨后在一塊焊死的金屬隔板后面發現了毒品。這塊隔板看起來像一扇門，但實際上已經被封死。

這批毒品的規模前所未見，不僅在西班牙如此，在全球范圍內也極為罕見。此前西班牙的紀錄，是2024年10月在阿爾赫西拉斯港查獲的13噸；全球范圍內，2019年美國當局曾截獲一批20噸的可卡因。

這些外包黑色、灰色或白色塑料的毒包，密密麻麻堆在船體左舷一條從船頭貫穿到船尾的狹窄通道里。與之平行的右舷通道內，則堆放著汽油，裝在藍色和黃色的塑料油桶中。

不過，負責看守這批毒品的6個人并沒有讓執法過程輕易結束。看到持槍警員后，他們躲進船上一處角落，藏身在一堆桶罐之間。

這6人全部為荷蘭籍，隨身攜帶3支突擊步槍、3支手槍和10箱彈藥。調查人員認為，這些武器一方面可能是為了防備其他販毒組織劫貨——警方行話稱之為“黑吃黑”——另一方面，也可能是為了在航行途中應對與其他船員之間的沖突。

國民警衛隊發現他們的藏身處后，先舉槍命令這些看守者放下武器。但對方不僅沒有照做，反而也把槍口對準了警員。據參與行動的消息人士說，那是數分鐘極度緊張的對峙。雙方都舉著武器，誰也沒有移動。

這6名看守者被認為是“摩洛哥黑手黨”的疑似代表。這個盤踞在荷蘭、由多個暴力家族組成的犯罪網絡，甚至曾以威脅奧蘭治的阿瑪莉亞公主的方式挑戰國家權威。他們的任務是確保毒品順利轉運，并在必要時持槍護貨。

不過，最終他們沒有開火。6名看守者放下武器，并在他們藏身的那處船上位置被戴上手銬。

由國民警衛隊中央行動組牽頭的調查已經確認，“阿科尼安”號登記在一家名為“寧靜航運有限責任公司”的企業名下。這家公司總部設在塞拉利昂首都弗里敦，并于2月2日購入該船。

調查還顯示，這艘貨船于2月8日抵達這座非洲城市的港口，在那里停泊兩周后，于當月22日離港，申報目的地為班加西。

一名名叫約瑟夫·約翰內斯·萊德克克斯的荷蘭在逃人員，綽號“胖子喬斯”，兩年來一直居住在這個非洲國家。外界懷疑，他與這批大宗可卡因有關。

這次創紀錄的查獲，是中央行動組一場與時間賽跑的調查結果。就在前一天，美國緝毒局和荷蘭警方已向國民警衛隊發出警報，稱一艘裝載大量可卡因的船只已從西非海岸出發，并疑似計劃在公海將毒品轉運到更小的船只上。

莫雷諾法官的裁定書指出，當時預計這批毒品將“很快被運入伊比利亞半島”。隨后，中央行動組海事情報部門負責搜尋目標船只，并鎖定了“阿科尼安”號。

短短數小時內，執法部門就建立起一套大規模行動體系，動用了海上勤務部門的船只、航空勤務部門的飛機、預備與安全群以及海上協調與監視中心。

在船上人員被捕后，禁毒檢察機關立即向國家法院提起訴訟，并附上美國緝毒局和荷蘭警方刑事情報部門的報告。這兩份報告的日期均為4月30日星期四。

在國民警衛隊接管航行兩天后，“阿科尼安”號于星期日19時45分停靠大加那利島拉斯帕爾馬斯港。

第二天，司法人員在船員在場的情況下對船只進行了司法搜查。到了星期二，被捕人員被押送至馬德里。法官在聽取他們的陳述后，下令將所有人臨時羈押。

在那一周里，數十名警員參與了對查獲毒品的分析和稱重工作。由于船體晃動，原本堆放在狹窄通道中的毒包已經混雜散亂，執法人員不得不將它們一一從船內拖出。

為此，國民警衛隊用繩索拖拽毒包，把它們集中堆放到甲板上，再由起重機吊運到停靠在“阿科尼安”號旁邊的碼頭。隨后，他們逐一檢查這些包裹，并用藍色噴漆編號，直到編號到第1279包，也就是最后一包。

這些毒包每包重量在20至24公斤之間，外部標有“精英”“迪奧”或“波塞冬”等名稱。調查人員認為，這些標記可能是用來區分每一包分別屬于哪個販毒組織。最終稱重結果為30215公斤可卡因。這樣的單批查獲數量此前從未出現過。

上周五，這場被命名為“深淵行動”的緝毒行動曾高調向媒體通報，但很快被另一則悲劇性消息蓋過。

兩名來自韋爾瓦的國民警衛隊人員，在距摩洛哥北部海岸約88公里處追擊一艘販毒快艇時，因該部隊兩艘船只相撞而身亡。這起事故再次提醒人們，打擊毒品犯罪的行動正越來越遠離海岸，而行動結果始終充滿不可預知的風險。