湖南
5月13日，梧州市公安局交通管理支隊再通報，5月11日14時44分，萬秀區(qū)西江三路發(fā)生一起道路交通事故，公交車與小型普通汽車發(fā)生碰撞后沖出路外，墜翻至河岸邊旱地。接報警后，公安機關(guān)迅速到場處置，并聯(lián)動消防、應(yīng)急、衛(wèi)健等部門開展應(yīng)急救援工作。事故共造成8名司乘人員受傷 (公交車6人，小汽車2人)，其中公交車上3名乘客因傷勢較重經(jīng)全力搶救無效于12日死亡，其余5人經(jīng)救治傷情穩(wěn)定。經(jīng)檢測，排除公交車、小型普通汽車駕駛?cè)司岂{、毒駕肇事嫌疑。目前，事故調(diào)查和處置工作正有序開展中。
△云龍橋北轉(zhuǎn)盤航拍圖。
瀟湘晨報·晨視頻記者注意到，不少市民在網(wǎng)上反映事故地點的轉(zhuǎn)盤問題，“環(huán)太大了，路變小了”，“轉(zhuǎn)盤通行效率低”，“建議加裝紅綠燈”……此前，記者搭乘梧州3路公交車途經(jīng)事故地點，注意到大型車輛轉(zhuǎn)彎空間非常局促，轉(zhuǎn)彎時司機特意放慢速度。
13日，記者致電梧州市城市管理監(jiān)督局市政公用事業(yè)管理科，工作人員回應(yīng)稱，轉(zhuǎn)盤設(shè)計符合相關(guān)規(guī)范，“之前在此處打造的‘馬踏飛燕’噴泉塑，是作為城市名片來規(guī)劃的?！笨紤]到近期不斷接到市民關(guān)于整改轉(zhuǎn)盤的意見，該工作人員表示，已開展相關(guān)研究。
瀟湘晨報·晨視頻實習(xí)記者吳昀 記者李姝
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