北京
全球車企都在卷硬派越野，雷諾卻造了一臺"不務正業"的電動沙灘車。沒有車頂、沒有后窗，后斗直接敞開——這臺叫JP4x4的概念車，看起來更像海邊度假村的擺渡車，而不是正經汽車。
雷諾選在法網公開賽現場發布它，顯然是想蹭點浪漫氣息。官方管它叫"時髦的現代沙灘車"，基于雷諾4 E-Tech純電平臺打造，雙電機四驅。這是該平臺第四款概念車了，前面還有FL4WER POWER、Savane 4×4和Vision Rescue三款，一個比一個野。
設計上的復古梗埋了不少。車身用了珠光祖母綠，雷諾說這是向70、80年代原版的致敬。座椅直接復刻了當年標志性的"埃及木乃伊"桶椅，門板、后斗和儀表臺全包覆織物材質，顛簸路段還有副駕扶手可以抓。最騷的是那塊懸浮式中控大屏，官方自稱"原創設計"——言下之意，復古外殼里塞了顆數碼心。
底盤數據有微調：離地間隙比普通版雷諾4高了15毫米，前后輪距各加寬10毫米，18寸輪轂配固特異UltraGrip Performance+輪胎。JP4標志打在B柱外側，前后 panel 貼上4×4徽章，情懷細節拉滿。
量產？雷諾沒松口。但官方話里有話：這款概念車展示了RGEV小型平臺的潛力——加一臺后軸電機，就能造出帶四驅的B級電動車。翻譯一下：平臺是現成的，要不要做看市場反應。
對美國讀者來說，看看就好。雷諾三十多年前就退出美國市場了，加上現任政府的進口關稅，短期內回歸無望。這臺"沙灘冒險家"大概率是歐洲專屬的浪漫。
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