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      繼漢坦病毒后,加勒比公主號諾如病毒爆發(fā),115人感染

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      一波未平一波又起,剛被漢坦病毒攪得人心惶惶的郵輪圈,又迎來了新的暴擊。美國公主郵輪公司的加勒比公主號,突然曝出諾如病毒大規(guī)模暴發(fā)。

      102名乘客加13名船員,一共115人接連出現(xiàn)上吐下瀉的癥狀,被緊急隔離在船艙內(nèi)。



      美國CDC已經(jīng)第一時(shí)間啟動(dòng)防御管控,可郵輪這個(gè)密閉空間,早已成了諾如病毒的溫床。

      很多人還沒從漢坦病毒的恐懼中緩過神,就又被這場突如其來的疫情打了個(gè)措手不及,沒人知道這場危機(jī)還要持續(xù)多久。





      這次出事的加勒比公主號,算是郵輪圈里的老面孔了,誰也沒想到,它會(huì)在漢坦病毒風(fēng)波剛過,就又栽在了諾如手里。

      據(jù)相關(guān)消息透露,這艘郵輪上一共搭載了三千多名乘客和一千多名船員,原本是一場輕松愜意的海上之旅,最后卻變成了一場驚魂噩夢。



      最先出現(xiàn)癥狀的是幾名乘客,一開始只是輕微的腹痛、腹瀉,大家沒太當(dāng)回事,以為只是吃壞了東西。

      可誰能想到,短短一兩天時(shí)間,越來越多的人開始出現(xiàn)同樣的癥狀,上吐下瀉、渾身乏力,嚴(yán)重的甚至連下床的力氣都沒有。



      等到發(fā)現(xiàn)不對勁的時(shí)候,已經(jīng)有102名乘客和13名船員被感染,總計(jì)115人,為了防止病毒進(jìn)一步擴(kuò)散,郵輪不得不緊急采取隔離措施。

      所有感染者都被限制在自己的船艙里,不能隨意走動(dòng),就連飲食都只能靠工作人員配送。



      有乘客在社交平臺(tái)上吐槽,船艙里的氣氛壓抑到極點(diǎn),身邊全是嘔吐和咳嗽的聲音,大家都在擔(dān)心自己會(huì)被感染,有人甚至急得哭求救援,可眼下除了等待CDC的管控和消殺,沒有任何辦法。

      要知道,諾如病毒的傳染性遠(yuǎn)比大家想象的要強(qiáng),郵輪上的自助餐區(qū)、公共衛(wèi)生間、扶手欄桿,甚至是空調(diào)出風(fēng)口,都可能殘留病毒。

      只要稍微接觸,就有可能被感染,這也是為什么短短幾天,就有上百人中招。





      很多人會(huì)把這次的諾如病毒,和之前的漢坦病毒混為一談,其實(shí)兩者的脾氣秉性,簡直是天差地別,一個(gè)要命,一個(gè)添亂,但都足夠讓人膽寒。

      先說說漢坦病毒,尤其是安第斯毒株,那簡直就是精準(zhǔn)的狙擊手,致死率能達(dá)到30%到50%,一旦中招救治難度極大。



      但它也有一個(gè)特點(diǎn),傳播效率很低,必須要極度密切的接觸,比如同睡一張床、共用一份食物,才能實(shí)現(xiàn)人傳人,所以它雖然致命,但不容易大規(guī)模暴發(fā)。

      可諾如病毒就不一樣了,它就像是一把無差別的散彈槍,一打一大片,傳染性強(qiáng)到離譜。



      有報(bào)道說最少18個(gè)病毒顆粒,就能撂倒一個(gè)人,反觀流感病毒,需要幾千個(gè)顆粒才能讓人感染,兩者根本沒有可比性。

      而且諾如病毒的傳播途徑特別廣,不管是吃了被污染的食物、喝了被污染的水,還是接觸了感染者的嘔吐物、排泄物,甚至是接觸了他們摸過的欄桿、門把手,都有可能被感染。



      更讓人頭疼的是,它的病死率極低,大多數(shù)人拉兩天、吐兩天,自己就能好,但架不住它傳播速度快,一旦在密閉空間發(fā),根本控制不住。

      這次加勒比公主號的疫情,也正好印證了這一點(diǎn),115人的感染規(guī)模,就是因?yàn)猷]輪上的密閉環(huán)境。

      加上幾千人共用餐飲、共用公共設(shè)施,給諾如病毒提供了絕佳的傳播條件,這也是為什么它能在短時(shí)間內(nèi)席卷整艘郵輪。





      可能有人會(huì)問,為什么不管是漢坦病毒,還是諾如病毒,都總盯著郵輪下手?其實(shí)答案很簡單,不是病毒太偏愛郵輪,而是郵輪這個(gè)環(huán)境,本身就是為病毒量身定制的“超級傳播現(xiàn)場”。

      大家可以想想,一艘郵輪上,幾千人擠在一個(gè)密閉的空間里,共用一個(gè)空調(diào)系統(tǒng),一起在自助餐廳吃飯,一起使用公共泳池、公共衛(wèi)生間,甚至一起觸摸扶手、電梯按鈕。



      只要有一個(gè)人感染諾如病毒,他接觸過的所有地方,都可能成為病毒的傳播載體。

      而且郵輪上的人員流動(dòng)性很大,來自世界各地的乘客和船員,本身就可能攜帶不同的病原體,再加上密閉環(huán)境通風(fēng)不暢,病毒很容易在空氣中形成氣溶膠,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模傳播。



      新冠疫情的時(shí)候,大家就已經(jīng)見識(shí)過密閉空間的可怕,而郵輪,就是這種可怕環(huán)境的極致體現(xiàn)。

      更關(guān)鍵的是,我們?nèi)祟惖囊恍┬袨椋跓o形中給病毒創(chuàng)造傳播的機(jī)會(huì)。



      漢坦病毒的老家在安第斯山脈的老鼠身上,諾如病毒的天然棲息地,可能是被污染的海鮮養(yǎng)殖區(qū)。



      它們本來離人類的生活很遠(yuǎn),可我們的行為,硬生生把這些病毒從荒野,帶到了繁華的郵輪上,帶到了我們身邊。

      其實(shí)早在之前,就有專家呼吁,要在郵輪、機(jī)場、大型醫(yī)院這些密閉且人流密集的區(qū)域,建立常態(tài)化的宏基因組測序監(jiān)測哨點(diǎn)。



      就像給郵輪裝一個(gè)煙霧探測器,在第一個(gè)乘客出現(xiàn)癥狀前,就發(fā)現(xiàn)病毒的蹤跡,提前預(yù)警、提前管控。

      當(dāng)年華大就是用這種方法,在2019年12月底,率先在全球范圍內(nèi)找到新冠病毒,為后續(xù)的防控爭取了寶貴時(shí)間。

      如果能在每一艘郵輪上,都建立這樣的監(jiān)測系統(tǒng),或許就能避免類似的疫情反復(fù)發(fā)。





      加勒比公主號的諾如疫情,看似是一場突如其來的意外,實(shí)則是人類忽視病毒隱患、打破生態(tài)邊界的必然結(jié)果。

      115人的感染,不是一個(gè)冰冷的數(shù)字,而是給我們敲響的警鐘,提醒我們不要輕視任何一種病毒。



      漢坦病毒的致命,諾如病毒的易傳,都在告訴我們,病毒從來不會(huì)手下留情,但我們可以做好防控,建立常態(tài)化監(jiān)測,守住人類與病毒之間的自然邊界。

      希望這次的疫情,能讓更多人重視起來,不要再心存僥幸,唯有敬畏自然、科學(xué)防控,才能真正避免類似的危機(jī)再次發(fā)生。



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