廣東
21世紀經濟報道記者 高江虹
燃油附加費可能又要漲了！5月12日下午，有數個機票代理向21世紀經濟報道記者證實，收到一家小型航空公司的通知，國內航線燃油附加費擬自5月16日起上調，其中800公里（含）以下航段收取90元，800公里以上航段170元。這意味著國內航線燃油費即將再度上調30元和50元。較目前的燃油附加費漲幅分別是50%和41%，出行成本或將再次增加。
但目前這個漲幅未被完全證實，國航、南航、東航等大型航司均未向機票代理商發布類似調價通知。有航空業內人士向記者表示，鑒于5月8日國家發展改革委再次上調了國內成品油的零售價格，航油價格勢必跟進上漲。上一次燃油附加費于4月5日上漲前，3月23日國內汽、柴油價格每噸分別上漲1160元和1115元。此后國內成品油價格經歷三次調價，只有4月21日微降，4月7日和5月8日均是上漲。最新一次調價自5月8日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別上調320元和310元。因此業內人士判斷燃油附加費的調整料也會在近期進行。
如果燃油附加費真的再次上調，恐將影響消費者的出行熱情。航班管家的統計數據顯示，今年4月燃油附加費上漲5倍后，國內經濟艙平均票價達到843.1元（含稅），同比2025年增長16%，同比2019年增長4.9%。在清明節、“五一”節兩個假期的推動下，4月民航旅客運輸量約6109萬人次，僅同比2025年增長0.3%，值得注意的是這個微增主要靠國際客流量貢獻，國內客流量同比2025年下降0.4%。
燃油附加費上漲對消費者出行意愿的沖擊力在節假日時表現得更明顯。21世紀經濟報道記者注意到，“五一”假期前，中國民航局預測五天假期民航累計運輸旅客1100萬人次，日均220萬人次。但最后統計數據顯示，全國民航累計運輸旅客僅為1054萬人，同比下降5.2%。
記者從航班管家獲得的“五一”機票價格數據顯示，盡管機票的裸票價格并沒有明顯的增長，但是燃油附加費的漲幅太顯著，整體拉高了機票價格，導致人們的出行意愿大幅降低。
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