很多人第一次聽說孟買,是因為一部叫《貧民窟的百萬富翁》的電影。
電影里那個男孩從達拉維的臭水溝里爬出來,翻過垃圾山,最后站在了聚光燈下。印度人喜歡這個結局,因為它暗示著一件事:在孟買,你能從最底層一夜躍上頂端。
可現(xiàn)實是,那個男孩的故事是虛構的。而達拉維,那座亞洲最大的貧民窟,是真實的。
孟買人喜歡拿自己的城市跟紐約比。他們的理由不算離譜:孟買貢獻了印度超過30%的所得稅、60%的關稅,是寶萊塢的大本營,每年出產的電影數(shù)量比好萊塢還多。
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這里有亞洲最貴的私人住宅,一棟27層的家庭別墅,光維護費就夠幾千個家庭吃一年。
濱海大道旁的高層公寓,每平米售價能跟上海內環(huán)叫板。單看這些數(shù)字,孟買確實像個一線城市。
可如果你在Google衛(wèi)星地圖上點開孟買,把畫面放大會看到什么?一片片密密麻麻的藍白色鐵皮屋頂,像補丁一樣貼在這座城市的身上。
那是貧民窟,住著超過一半的孟買人。2100萬人口里,將近1100萬人擠在占全市面積不到8%的棚戶區(qū)里。每家每戶的平均居住面積,不到10平米,比一個停車位還小。
紐約有中央公園,倫敦有海德公園,孟買有什么?
它有全球最大的露天洗衣場,幾百個洗衣工站在水泥砌的格子里,用原始的方式捶打衣服。
這一幕出現(xiàn)在無數(shù)國際電影的鏡頭里,當?shù)厝嗽缫崖槟荆麄兏谝獾氖歉舯谀菞l發(fā)臭的河流,每年雨季都會倒灌進屋子。
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這讓我想起一個數(shù)字。
聯(lián)合國的城市發(fā)展報告里有一個指標叫“人類發(fā)展指數(shù)”,孟買所在的馬哈拉施特拉邦在印度各邦里排名靠前,可把孟買單獨拎出來,它的貧民窟人口比例在全世界排第二,僅次于肯尼亞的基貝拉。而基貝拉只有幾十萬人,孟買是上千萬。
對比一下里約熱內盧。里約也有貧民窟,但它的貧民窟大多在山上,與富人區(qū)之間隔著物理距離。孟買的貧民窟不一樣,它們就貼著金融區(qū)、貼著五星級酒店、貼著證券交易所。達拉維跟孟買最繁華的班德拉區(qū)之間,只隔著一條火車軌道。
火車從班德拉開出,30秒后窗簾外的畫面就從玻璃幕墻變成了鐵皮屋頂。
這種空間上的擠壓讓孟買變得格外擰巴。英國人殖民時期在這里建了維多利亞火車站、印度門、高等法院,留下了一套像樣的市政骨架。
獨立后孟買接手了這套骨架,卻沒能長出足夠多的肌肉。有限的電力、供水、交通設施被1100萬貧民窟人口一稀釋,就變成了每年雨季準時上演的停電、斷水、道路塌方。
有個專門研究孟買的社會學家說過一句話,我記了很久。他說:“孟買不是窮,是窮和富被人為塞進了同一個盒子里。”這個盒子還在不斷膨脹。
每年有幾十萬人從印度農村涌進孟買,帶來更多的勞動力,也帶來更多的鐵皮屋頂。他們住進貧民窟,成了洗衣工、搬運工、外賣員、傭人,讓那座金融中心運轉起來。
同時,他們也把自己的孩子生在那片鐵皮屋頂下,讓孩子在垃圾堆旁邊長大,在臭水溝里學游泳。
問題是,這些孩子能像電影里那樣走運嗎?我查過一組數(shù)據(jù)。
孟買貧民窟的孩子考上大學的概率,是全市平均水平的五分之一。
而在這群人里,能靠讀書找到體面工作、搬出貧民窟的,不到一成。
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大多數(shù)孩子小學沒念完就輟學了,男孩去路邊擺攤,女孩在別人家里幫傭。
他們一輩子活動范圍不超過那片鐵皮屋頂3公里,而3公里外就是有空調、有香檳、有私人泳池的另一個世界。
那道軌道的兩端,能看到對方,卻跨不過去。
所以,孟買到底幾線?如果把億萬富翁的數(shù)量算進去,它是一線。
如果把貧民窟的密度算進去,它是末線。這兩個事實同時成立,就像一個人的一張臉上同時擺著哭和笑。
最后問你一句:如果把你扔進孟買的達拉維,給你一個孩子十年時間,你覺得他靠自己走出那片鐵皮屋頂?shù)母怕视卸啻螅?/p>
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