殲-10CE在克什米爾上空打出六比零之后,整整一年時間里,中國官方對一個問題的態度始終很明確——不回應,不證實,不提戰場上有沒有中方技術人員。
直到2026年5月7日,央視軍事頻道放出一段采訪,這個問題才終于有了正式說法。
接受采訪的叫張恒,成飛成都飛機設計研究所的工程師。他在鏡頭前講了一段話,信息量不小:當時就在巴基斯坦的保障基地,經常聽到戰機起飛的聲音,還有不斷拉響的防空警報。五月中午氣溫接近50度,身心都在極限上頂著。
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沒有渲染,也沒用什么形容詞。但每句話確認的都是同一件事:去年五月那場空戰,中方技術團隊就在前線,從頭到尾給殲-10CE做著現場技術保障。
消息傳出來后,外媒的標題立刻變得不一樣了。印度CNBC TV18專門用了一個詞:first time。中國第一次承認向巴基斯坦提供了戰時現場技術支持。
但真正值得問的問題不是承認了什么。
是為什么等了一整年才說出來。
按一般人的想法,仗打贏了,裝備是自己造的,成績是零損失碾壓對面頂級戰機,換誰都想第一時間讓全世界知道。但中方偏偏按住不表,硬是過了一年,才借著周年報道不緊不慢放出來。
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這個節奏,不是因為沒想好怎么講。
是早就想好了什么時候講。
拆開來看,里頭至少有兩層考慮。
第一層,給巴方留足敘事空間。
去年5月7日空戰結束后,第一個站出來公布戰果的是巴基斯坦副總理兼外長達爾。殲-10C擊落5架印度戰機,其中3架是法制陣風。
這話從巴方嘴里說出來,和從中方嘴里說出來,在國際輿論場上分量完全不同。巴方是當事國,它有天然資格宣布戰績。中方如果在那個時間點跳出來說我們的人就在現場,等于搶了巴方話筒。
而且當時印度一直咬死說陣風是技術故障墜毀,跟中國造的戰斗機沒關系。巴方講戰績,是當事方自證。中方講現場保障,性質就不一樣了。一年前不說,是策略。一年后說,是時機。
第二層,用實戰成績給中國軍貿做背書,而且要做就得做得有分量。
等仗打完一年,塵埃落定,各種爭議也消化得差不多了。這時候央視放出張恒的畫面,等于給那場六比零的戰績補上最后一塊拼圖。
不是運氣,不是偶然,是系統性技術支撐的結果。
這話換個說法就是:我們不光賣了飛機,我們的人還站在旁邊看著飛機打出了什么成績。
這是在向整個國際軍貿市場傳遞一個信息——買中國裝備,拿到的不是一錘子買賣。
要理解這個信息的含金量,得把時間撥回2025年5月7日前后,看看中方團隊到底在戰場上干了什么。
巴基斯坦拿到首批殲-10CE是2022年,到空戰爆發滿打滿算才三年出頭。對一個集成了有源相控陣雷達和新型渦扇發動機的先進戰機來說,三年時間遠不夠一支此前只用梟龍和F-16的空軍形成完整戰斗力。
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巴方之前的主力裝備跟殲-10CE根本不在一個代際。單說那個有源相控陣雷達,帶低可截獲模式,能把脈沖能量拆散了偷偷鎖定目標,對面連雷達告警都不會響。這種打法,巴方飛行員過去碰都沒碰過。
發動機也是全新系統。渦扇-10B的維護標準、操作流程,跟巴方從前用的F100-PW-229和RD-93完全不同。沒人帶著上手,讓地勤自己摸索,戰時出勤率根本保證不了。
所以成飛團隊干的不是那種打個電話就完事的遠程指導。他們是直接扎在基地一線,高溫、空襲警報、戰機轟鳴聲中,把雷達、發動機、航電這些核心系統的維護要點一點點拆開來講,飛行員和地勤全是手把手教出來的。
成飛另一個負責人徐達說了句很實在的話:殲-10CE就像保障團隊的孩子,交到用戶手里要面臨一次大考。
這批人的存在,就是殲-10CE打出零損失的基礎。他們不是去打仗的,但成績離了他們出不來。
這里有個繞不過去的問題:你賣裝備,打仗的時候派技術人員蹲在一線,買家怎么想?
這是軍貿生意里最敏感的一個環節。西方賣裝備,售后和技術支持當然也有,但戰時人員扎在前線的程度,歷來不怎么擺在明面上說。法國賣給印度陣風這么多年,巴方宣布擊落之后,法國達索先是承認有飛機失聯,然后迅速沉默,至今沒多講一個字。
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而中國這次直接攤開來說了:對,我們的人在,裝備表現我們現場確認。
這在軍貿領域是一種先前沒見過的姿態——賣家敢為產品的實戰表現負責到底。
所以那場六比零,不只是一次空戰的勝利。它從根上改變了中國軍貿在全球買家眼里的供給模式。
過去談中國裝備,買家默認是在談硬件。飛機給你、導彈給你、培訓做完,后面的事自己解決。這種模式在低端市場夠用,但碰到四代半戰機這類技術密集型裝備,買家心里自然會打鼓:東西是好,我能用好么?
這次官宣等于正式劃了一條分界線。以前是一手交錢一手交貨,從現在開始,中國軍貿輸出的是一整套東西:裝備、培訓、全周期技術保障,甚至包括戰時現場支持。
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這不是在升級版本,是把舊模式直接翻篇了。
而且市場的反應比預想來得更快。
就在央視放出這組畫面前后,國際市場上已經能看到連鎖反應。殲-10CE總設計師李俊公開講了一段話,意思很清楚:這款飛機還有二三十年的生命力,可以根據不同用戶的自然環境、作戰任務做定制化配置,而且整條方案不受任何第三方限制。
不受第三方限制,這幾個字在國際軍貿市場上是硬通貨。放眼全球,能買得到不受政治附加條件捆綁的先進戰機,還能同時拿到戰時現場技術保障的國家,一只手數得過來。
目前確認有意向或已采購殲-10CE的,除了巴基斯坦后續增購到更多架,還有孟加拉國在計劃采購,中東的阿聯酋和沙特也都露出了采購意向。
巴基斯坦空軍已經在今年4月進駐沙特東部阿卜杜勒阿齊茲國王空軍基地,編隊里直接帶著殲-10CE和ZDK-03預警機,整個配置是一套完整的作戰體系。
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沙特為什么走這條路?原因不復雜。殲-10CE在中東的出場方式天然帶著實戰成績,它在南亞已經證明過自己,這種認證比任何參數表都管用。
對巴基斯坦來說,拿著中方技術團隊一路陪跑打出來的裝備進駐海灣,底氣就完全不一樣。
這些連鎖反應,到底落在什么地方,一句話就能說清。
一架飛機打出的戰績,撬動的是整個軍貿輸出模式的重寫。
法國達索高價賣陣風卻不敢吭聲,印度花88億美元買回沉默。中國成飛給出的答案是:人在現場,成績現場確認,后續買賣自然會有人來算這筆賬。
這個算賬的邏輯,才是這次官宣真正透出的分量。
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