特朗普奔赴中國前，40國同謀出兵護航，名單已公開，全是伊朗強敵

誰能想到，特朗普的專機還沒飛到北京，波斯灣那邊先炸了鍋。一邊伊朗直接硬剛拒絕了美國的核方案，一邊四十個國家偷偷攢了個局，要組團去霍爾木茲海峽護航，這份名單一公開，全是伊朗的老對頭，連美國都被甩在了圈外。

這個護航聯盟的雛形，早在四月初就搭起來了。當時英國外交大臣庫珀攢了一場線上會議，拉了差不多四十個國家過來商討，核心就是要組建一個讓霍爾木茲海峽重新開放的國際聯盟。參會的有法國、德國、意大利、荷蘭、加拿大、澳大利亞這些國家，唯獨沒有美國。

有意思的是，不是美國沒收到邀請，是歐洲主動選擇繞開華盛頓。英國首相斯塔默明確表態，英國不支持封鎖霍爾木茲海峽的行動。法國總統馬克龍也說，愿意加入多國和平行動的都可以來，這項行動是嚴格防御性質的，和沖突各方都沒關系，條件允許就盡快部署。

這話聽著冠冕堂皇，內里的小算盤打得門清。這個合作設想和之前英法牽頭搞的志愿者聯盟思路差不多，一部分目的就是給美國遞信號，歐洲正在自己搞安全能力建設，不再事事都依賴美國。說白了這不只是為了海峽通航，就是歐洲趁著這個機會給特朗普亮牌，我們自己也能干活。

翻一翻公開的四十國名單，隨便拎出一個都是伊朗的地緣對立面。這些國家沒有一個和伊朗交好，更沒有一個在伊朗問題上保持中立。說什么防御性護航，在德黑蘭眼里，這就是換了個包裝的包圍圈。

連遠在東亞的韓國也沒落下。韓國總統李在明和到訪的馬克龍會晤后明確說，雙方會在霍爾木茲海峽航運安全上加強合作。不少人納悶，首爾離波斯灣萬里遠，湊這個熱鬧干嘛。其實根子還是能源，受中東局勢影響，日本三月原油進口量直接掉到2013年以來最低點，一共才五千二百零三萬桶，環比降了差不多三成。東亞國家的能源命脈，有一大半拴在這條海峽上，想不管都不行。

很多人之前都覺得，美國在周邊擺了二十多艘軍艦，還駐了五萬美軍在中東，霍爾木茲海峽早該打通了。可現實直接打了所有人的臉。自從美國和以色列對伊朗發動軍事打擊之后，霍爾木茲海峽的航運幾乎完全中斷。

多家媒體都證實，開打之后，困在海峽附近的商船幾乎天天請求美國海軍護航，沒有一次得到答應。美國財政部長貝森特和能源部長賴特，全都用尚未準備好、條件還不成熟這些理由給推脫了。說出來你敢信，全球最強的美國海軍，居然搞不定一條三十三公里寬的海峽。

為啥會落到這個地步。霍爾木茲海峽最窄處不到四十公里，近岸水深普遍不到二十五米，狹窄的水域直接把美軍的技術優勢給削沒了。伊朗手里還攥著無人機、導彈、快速攻擊艇、水雷一大堆近岸襲擾的家伙。美國麻省理工學院的國際安全學者都說了，在霍爾木茲海峽，伊朗占上風，美國根本沒什么好選項。

英國勞埃德船舶信息社的數據更能說明問題，三月以來只有七十七艘船通過霍爾木茲海峽，去年同期這個數字是一千二百二十九艘。沖突爆發到現在，至少十八艘油輪和商船在波斯灣海域遇襲。

現在航運差不多等于歸零，保險公司都直接拒保波斯灣航線，航運成本瘋漲。這一刀砍的不是伊朗脖子，是全球經濟的脖子。美國昆西負責任治國研究所的副總裁分析，這么多石油被迫退出市場，國際油價可能漲到一百五十美元一桶。這個數字，足夠讓特朗普在中期選舉前天天睡不著覺。

美國現在就是不上不下，沒能力護航，又拉不下臉認慫，歐洲就趁機過來填這個空子。四十國聯盟的邏輯，說白了就是這場危機逼出來的結果。

面對四十國聯盟壓境，美軍封鎖還在持續，伊朗反而開出了比之前更強硬的條件。伊朗給美國提交的十項停戰條款，列得清清楚楚：美國保證不侵犯伊朗主權，接受伊朗鈾濃縮活動，解除所有對伊制裁，撤銷聯合國和國際原子能機構相關決議，向伊朗支付戰爭賠償，從中東撤出所有作戰部隊，停止在黎巴嫩等所有戰線的動作。

這哪里是談判條款，這分明就是勝利者給失敗者開的要求清單。伊朗敢這么開價，核心底氣全在霍爾木茲海峽。伊朗在這里經營了幾十年，這條海峽承載著全球大約兩成的石油、石油產品和液化天然氣運輸，伊朗超過六成的快速攻擊艇目前都完好無損。

上海國際問題研究院研究員直接點破，特朗普搞封鎖，更多是想增加談判籌碼，不是美國真的想借著這事干什么大事。美國軍艦是遠道而來的客人，伊朗是守著家門口的主人，主場優勢這件事，在霍爾木茲海峽體現得格外清楚。

美國在海峽邊上擺軍艦，伊朗在海峽邊上修地洞、藏導彈、停無人機。伊朗現在還在推進海峽管控的制度化，根本沒打算在海峽控制權問題上讓步，美國搞的所謂自由計劃，肯定會遭到伊朗的強硬回應。伊朗本身就有地利，用無人機、岸基導彈這些低成本手段，就能給美國的行動造成不小的威脅。

更關鍵的是，時間站在伊朗這邊。伊朗總統明確表示，美方過度野心又缺乏政治意愿，阻礙了協議達成。伊朗外長也說，美方要價太高，還不停變卦。美國中期選舉的壓力，油價高企的壓力，盟友離心的壓力，全都會幫伊朗熬走對手的耐心。

現在整個牌局擺開就是這么個格局，特朗普奔赴北京，就是想從訪華中撈回中東外交的分數。四十國護航聯盟借機繞開美國，展示自己的存在感。伊朗一邊拒絕美國的談判條件，一邊把中國推上擔保人的位置。三方博弈，沒有誰是純粹的棋手，每一方都同時被別人當成棋子。

歷史上，1967年埃及關閉蘇伊士運河，直接導致紅海航道停擺八年。2023年底紅海航運危機爆發，到現在通行量都沒恢復到正常水平。霍爾木茲海峽危機能不能快速化解，歷史給出的答案并不樂觀。就這么一條三十三公里寬的海峽，把整個世界都拴在了上面。

參考資料：

新華社 伊朗拒絕美國停戰方案 特朗普稱“完全不可接受”

央視新聞 伊朗方面稱已拒絕美國提出的方案