普惠突破數(shù)字評(píng)審，XA103引擎成型，領(lǐng)跑美軍下一代航發(fā)

普惠公司已為XA103 自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成全數(shù)字化裝配就緒評(píng)審，掃清設(shè)計(jì)階段最后一道重大障礙，即將采購(gòu)實(shí)體硬件，啟動(dòng)首臺(tái)試驗(yàn)機(jī)制造。普惠稱(chēng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能將超越當(dāng)前所有現(xiàn)役航空動(dòng)力型號(hào)。

本次評(píng)審全程在普惠數(shù)字工程環(huán)境中完成，標(biāo)志著為美國(guó)空軍下一代自適應(yīng)推進(jìn)計(jì)劃（NGAP）研發(fā)的 XA103 發(fā)動(dòng)機(jī)，正式從設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入生產(chǎn)銜接節(jié)點(diǎn)。目前整機(jī)零部件采購(gòu)工作已啟動(dòng)，首臺(tái) XA103 原型發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃在 2020 年代末開(kāi)展測(cè)試。

普惠軍用發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總裁表示，此次里程碑絕非普通項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)：“這款發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)期性能將全面超越現(xiàn)有所有型號(hào)，也再次印證持續(xù)技術(shù)迭代與穩(wěn)定經(jīng)費(fèi)投入的重要性，確保航空動(dòng)力始終保持戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

XA103 核心采用自適應(yīng)循環(huán)技術(shù)，突破傳統(tǒng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)局限，可同時(shí)滿足多重實(shí)戰(zhàn)需求。自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)增設(shè)第三路可變氣流通道，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)飛行工況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)：巡航工況下，第三氣流道大幅提升燃油效率、延長(zhǎng)航程；前身自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示，相較 F135 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗可降低約 25%。空戰(zhàn)工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)重構(gòu)工作模式，優(yōu)先提升推力輸出。單套動(dòng)力系統(tǒng)可在全飛行包線內(nèi)兼顧高效率與高推力，無(wú)需在兩者之間妥協(xié)取舍。

XA103 在電力與熱管理層面的設(shè)計(jì)價(jià)值同樣突出，戰(zhàn)略意義甚至不亞于燃油效率提升。下一代戰(zhàn)機(jī)普遍搭載電子戰(zhàn)系統(tǒng)、有源相控陣?yán)走_(dá)以及各類(lèi)在研定向能武器，耗電與散熱需求遠(yuǎn)超現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的承載極限。F-35 戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)期受電力與熱管理問(wèn)題困擾，根源正是機(jī)載電子載荷已觸及 F135 動(dòng)力架構(gòu)的性能上限。而 XA103 從設(shè)計(jì)之初就強(qiáng)化電力輸出與熱管理能力，可為未來(lái)適配的各類(lèi)戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)徹底解除這一性能約束。

下一代自適應(yīng)推進(jìn)計(jì)劃有著清晰技術(shù)傳承，緣起于 F-35 項(xiàng)目長(zhǎng)期存在的動(dòng)力短板。現(xiàn)已作為獨(dú)立項(xiàng)目終止的自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡項(xiàng)目（AETP），初衷就是為 F-35 換裝性能更強(qiáng)、能耗更低、推力更大、滯空時(shí)間更長(zhǎng)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。通用電氣 XA100 與普惠 XA101 是該項(xiàng)目?jī)纱蟾?jìng)爭(zhēng)方案，雙方均實(shí)現(xiàn)顯著性能提升；即便美國(guó)空軍暫不考慮 F-35 近期換發(fā)，相關(guān)技術(shù)價(jià)值仍得以保留。后續(xù) AETP 并入 NGAP 整體框架，研發(fā)方向轉(zhuǎn)向適配下一代全新戰(zhàn)機(jī)而非現(xiàn)役機(jī)型升級(jí)，兩家企業(yè)的技術(shù)成果分別迭代衍生出 XA100 改進(jìn)型與 XA103 發(fā)動(dòng)機(jī)。