山東
齊魯晚報·齊魯壹點 于洋 通訊員 劉陳永 汪濤
5月11日，隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，由中鐵四局集團承建的龍煙市域鐵路八角站站房工程主體結(jié)構(gòu)正式封頂。八角站成為龍煙市域鐵路全線首座實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)全面封頂?shù)能囌荆瑒?chuàng)下項目建設重要里程碑。
此次關鍵節(jié)點的圓滿完成，標志著八角站主體施工任務順利收官，為后續(xù)裝飾裝修、機電設備安裝及各類配套工程施工筑牢堅實基礎，也為全線各站點施工建設樹立標桿、提振進度，推動龍煙市域鐵路整體建設邁入加速提質(zhì)新階段。
據(jù)悉，八角站是龍煙市域鐵路線上重點新設車站，站中心里程為GDK86+550，坐落于煙臺市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)八角街道辦事處，為線側(cè)平式小型鐵路旅客站房。車站站場規(guī)模為2臺4線，整體布局清晰規(guī)整，市域車場、站房、站房平臺、通站道路自西向東依次排布，同時新建旅客天橋連接站臺與站房，可高效保障旅客通行便捷性與安全性。
龍煙鐵路市域化改造工程是山東省重點鐵路交通項目，也是山東省首條市域鐵路。項目建成后，將打通煙臺市東西向快速公共交通主動脈，高效服務沿線通勤、機場、輪渡及旅游等多元化客流，為市民群眾帶來全新出行體驗：煙臺站至機場站一站直達列車運行時長預計可壓縮至25分鐘左右；經(jīng)停全部10座車站的列車，單方向全程運行時長預計45分鐘左右。這不僅為煙臺市區(qū)構(gòu)建起高效便捷的通行體系，更能有效破解惡劣天氣條件下市區(qū)東西向通行難題，對完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡、賦能煙臺經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要而深遠的意義。
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