連日來,廣西交通投資集團(tuán)桂林高速公路運(yùn)營有限公司全州分公司(以下簡稱“全州分公司”)嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)及集團(tuán)公司汛期安全管理要求,強(qiáng)化“人防+技防”融合,執(zhí)行“分片包干、分段到人”包保責(zé)任制,全面落實(shí)“六個(gè)到位”“四個(gè)及時(shí)”工作要求,做到巡查全覆蓋、隱患早排查、風(fēng)險(xiǎn)早處置,為快速搶險(xiǎn)筑牢前置防線。
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養(yǎng)護(hù)技術(shù)員測量邊坡滑移數(shù)據(jù)。邱印楚攝
4月23日14時(shí)50分,全州分公司在開展日常養(yǎng)護(hù)巡查時(shí),及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)全黃路K971+040-090下行路段邊坡異常隱患。經(jīng)現(xiàn)場核查,該邊坡高度、長度分別約為18米和50米,邊溝墻體及墻頂花槽出現(xiàn)明顯位移,邊坡本體開裂變形呈現(xiàn)滑動(dòng)趨勢。邊坡頂部發(fā)現(xiàn)一條長約30米裂縫,若遭遇極端天氣,邊坡土石體存在繼續(xù)滑移至行車道的風(fēng)險(xiǎn),將嚴(yán)重影響道路通行安全。分公司第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急處置,封閉應(yīng)急車道、布設(shè)警示圍擋,落實(shí)24小時(shí)輪崗值守監(jiān)測,嚴(yán)控隱患升級(jí)。
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養(yǎng)護(hù)技術(shù)員檢查邊坡滑移情況。邱印楚攝
隨后迅速組織機(jī)械進(jìn)場,連續(xù)奮戰(zhàn)推進(jìn)搶險(xiǎn)施工,36小時(shí)完成土石方清理、破損擋墻及水溝挖除,及時(shí)完成擋墻基礎(chǔ)澆筑、裝模及整體澆筑,并對(duì)邊坡進(jìn)行防水覆蓋防護(hù),徹底消除安全隱患。4月27日清晨,行車道全面解除封閉,恢復(fù)雙車道正常通行,高效完成險(xiǎn)情處置。
下一步,全州分公司將持續(xù)抓實(shí)汛期安全防范,聚焦高邊坡、臨水臨崖等重點(diǎn)部位加密巡查盯防,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,全力保障高速公路安全暢通。(夏鐘、邱印楚、胡淑敏)
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