從西安出發,沿著古絲綢之路向西,電動車能走多遠?蔚來給出的新答案是:1739公里,全程換電。
5月10日,蔚來宣布絲綢之路河西走廊段換電路線正式貫通。這段路線從蘭州延伸至敦煌,沿途布局20座換電站。官方表示,這是響應"一帶一路"倡議的舉措,依托甘肅豐富的風能、太陽能資源,讓換電站發揮"儲充換放"一體化能力,就地消納清潔能源。
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對車主來說,這意味著可以開著電動車穿越河西走廊,去看莫高窟、嘉峪關,而不必擔心續航。對蔚來來說,這是其"加電風景線"計劃的最新一塊拼圖。
數據層面,蔚來目前在全國已建成8855座充換電站,其中換電站3842座、充電站5013座。高速公路換電站超過1000座,形成"9縱11橫16大城市群"的高速換電網絡,連通550多個城市。
自去年8月以來,蔚來已連續打通G318川藏線、川西環線、滇藏線等路線,累計貫通85條加電風景線。公司透露,完整絲綢之路換電路線將在今年下半年全線貫通,屆時用戶可從全國任意換電站出發,全程換電抵達中國大陸所有省級行政區。
換電模式曾備受爭議——重資產、標準難統一。但蔚來用3842座換電站和85條風景線的數據,證明了一條差異化路徑:當充電基礎設施尚未覆蓋偏遠地區時,集中部署換電站可能是更務實的解法。河西走廊的20座站點,正是這種思路的延續。
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