漢坦疫情：一次特殊的空投救助

在世衛(wèi)組織5月8號(hào)的漢坦病毒疫情通報(bào)中，提到第八例“疑似病例”：

“病例8：一名成年男性，4月14日在特里斯坦-達(dá)庫(kù)尼亞群島下船。4月28日出現(xiàn)腹瀉癥狀，兩天后出現(xiàn)發(fā)熱。目前病情穩(wěn)定，正在隔離中。在實(shí)驗(yàn)室確診之前，該病例暫被列為疑似病例。”

當(dāng)時(shí)我就有疑問(wèn)，4月28日出現(xiàn)癥狀，已經(jīng)10天了，怎么還沒(méi)有測(cè)出他到底有沒(méi)有被感染上漢坦病毒？

仔細(xì)一了解，原來(lái)這個(gè)病人所處的位置非常特殊。

這艘“洪迪烏斯號(hào)”的郵輪在 4 月 13 -15 日停靠在一個(gè)偏遠(yuǎn)的特里斯坦-達(dá)庫(kù)尼亞群島，許多乘客和船員臨時(shí)上岸觀光并和島民接觸，然后返回船上繼續(xù)航行。但有一名男性乘客自己是這個(gè)島的居民，他就直接回家吃飯，不再跟船旅行了。

十幾天后這名旅客出現(xiàn)了腹瀉和發(fā)燒癥狀，懷疑是漢坦病毒感染。

但是這個(gè)島位于南大西洋深處，位置極度孤立，是英國(guó)最偏遠(yuǎn)的海外領(lǐng)地。島上只有200多人，沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，平時(shí)只能靠船只進(jìn)出，但船來(lái)一次的時(shí)間也是相當(dāng)漫長(zhǎng)，從南非開(kāi)船需約7 天才能到。島上沒(méi)有PCR測(cè)漢坦病毒的設(shè)施，因此那位病人無(wú)法被確診或排除。

這個(gè)小島的位置，看了是不是讓人有點(diǎn)絕望？

這個(gè)小島只有兩名常駐醫(yī)生，且醫(yī)療資源僅能應(yīng)付日常小病。由于這位患者病情疑似惡化，島上的氧氣存量已達(dá)到紅線，必須立即補(bǔ)充。

怎么辦？

考慮到漢坦病毒安第斯株（Andes virus）具有人傳人風(fēng)險(xiǎn)且致死率高，船運(yùn)太慢，因此英國(guó)軍方計(jì)劃了一場(chǎng)特殊的救助飛行。

英國(guó)通往南大西洋中間有個(gè)“跳板”是阿森松島，島上有皇家空軍基地。5月7日由軍機(jī)提前把漢坦病毒的專(zhuān)用PCR檢測(cè)試劑運(yùn)抵阿森松島。

5月9日，一輛英國(guó)皇家空軍的A400M運(yùn)輸機(jī)從英國(guó)本土布萊茲諾頓基地起飛。從英國(guó)本土直飛特里斯坦-達(dá)庫(kù)尼亞約 10,000 公里，超出了滿(mǎn)載航程，因此這次行動(dòng)采取了雙保險(xiǎn)的加油策略：地面加油+空中加油機(jī)。

飛行途中，A400M 運(yùn)輸機(jī)先到阿森松島停了一下，在地面進(jìn)行了常規(guī)油料補(bǔ)充。

隨后，空中加油機(jī)“旅行者”（Voyager）開(kāi)啟了陪伴支持。即使在阿森松島加滿(mǎn)油起飛，前往特里斯坦-達(dá)庫(kù)尼亞并返回，也要約 5,400 公里。而且在目標(biāo)區(qū)上空進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間低空盤(pán)旋以尋找最佳投放窗口（當(dāng)時(shí)風(fēng)速超過(guò) 25 英里/小時(shí)），油量消耗會(huì)非常大。空中加油機(jī)在 A400M 飛往小島的中途給它進(jìn)行了空中補(bǔ)給，確保運(yùn)輸機(jī)有足夠的留空時(shí)間和返航油量。

這個(gè)行動(dòng)小分隊(duì)一共包括8個(gè)人，因?yàn)闆](méi)有機(jī)場(chǎng)，他們通過(guò)跳傘從空中降落到島上：

-- 6名傘兵：來(lái)自第 16 空中突擊旅，負(fù)責(zé)地面安全與后勤協(xié)助。

-- 2名軍隊(duì)醫(yī)療人員：1 名皇家空軍的顧問(wèn)醫(yī)生和 1 名陸軍的重癥監(jiān)護(hù)護(hù)士。

在人員傘降的同時(shí)，運(yùn)輸機(jī)也給島上空投了關(guān)鍵醫(yī)療裝備，包括島上極度匱乏的醫(yī)用氧氣罐、呼吸支持設(shè)備、藥物和個(gè)人防護(hù)裝備（PPE）等。

相信不久我們就會(huì)得知這第八位病人的PCR測(cè)試結(jié)果。這次行動(dòng)標(biāo)志著英國(guó)歷史上首次通過(guò)傘降方式將醫(yī)療專(zhuān)家直接投送到人道主義救援現(xiàn)場(chǎng)。

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