5月9日
宜昌至興山高鐵
(簡稱“宜興高鐵”)
啟動靜態(tài)驗收
距全線通車又近一步
該線路預(yù)計今年內(nèi)建成
屆時武漢至重慶最短運行時間
將壓縮至4小時以內(nèi)
武漢至成都縮短至5小時以內(nèi)
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▲宜興高鐵線路
宜興高鐵于2020年8月開工建設(shè),新建正線108.48公里,設(shè)計時速350公里,起自宜昌東站,經(jīng)宜昌市伍家崗區(qū)、高新區(qū)、夷陵區(qū),進入興山縣,接入鄭渝高鐵興山站。它是連接鄭渝高鐵與沿江高鐵武宜段的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線,實現(xiàn)兩大國家干線高鐵互聯(lián)互通,打通武漢至重慶的西向快捷通道,成為湖北高鐵西出的新選擇。
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宜興高鐵預(yù)計今年通車,通車后,從漢口站出發(fā),途經(jīng)宜昌東、興山、巫山、萬州北,直達重慶北,實測最短用時3小時28分。興山至宜昌的車程由目前的2小時縮短至20分鐘左右,武漢至重慶的最短運行時間有望壓縮至4小時以內(nèi),武漢至成都也可縮短至5小時以內(nèi),極大提升了區(qū)域間的通勤效率和人員物資流動速度。
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