千里科技回應計劃與北汽成立合資公司，目前吉利為其第一大客戶兼第一大供應商

紅星資本局5月10日消息，近日有消息稱，千里科技（601777.SH）計劃與北汽成立合資公司，有關計劃年內(nèi)落地，具體方案仍在討論。對此，千里科技方面5月10日向紅星資本局回應表示，“不予置評”。

值得一提的是，北京車展前夕，千里科技舉辦AI戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會，聯(lián)合北汽集團推出全新汽車品牌“游心”（PALLADE）及純電轎跑P1、硬派SUV A1。

圖據(jù)視覺中國

千里科技方面向紅星資本局表示：“公司的宣傳中一直說的是合作伙伴，沒有說明是哪家主機廠，北汽是后來被曝光的。對此我們還是‘不予置評’。”

千里科技前身為力帆股份，2020年經(jīng)歷破產(chǎn)重整后由吉利及重慶兩江新區(qū)相關資本入主，開始向新能源汽車轉型。2024年，曠視科技創(chuàng)始人印奇出任董事長；2025年2月，公司正式更名為“千里科技”，并提出“AI+車”戰(zhàn)略，形成終端業(yè)務與科技業(yè)務兩大板塊。其中終端業(yè)務覆蓋摩托車、汽車領域，科技業(yè)務聚焦智能駕駛和智能座艙解決方案，打造AI智行開放平臺。

4月22日，千里科技宣布，截至今年3月31日，已有46萬輛汽車搭載千里科技的智駕技術，輔助駕駛激活率達92%。2027年千里科技智能駕駛上車量預計達到270萬-330萬輛，2028年預計達到800萬輛。

2025年，千里科技實現(xiàn)營業(yè)收入99.99億元，同比增長42.13%；歸母凈利潤0.84億元，同比增長111%；扣非凈虧損2.55億元，同比擴大275%；研發(fā)費用8.22億元，同比增長102.13%。

其中汽車業(yè)務實現(xiàn)營收64.4億元，毛利率6.06%；摩托車和通機業(yè)務實現(xiàn)營收28.8億元，毛利率12.2%；智能駕駛業(yè)務實現(xiàn)營收入3.5億元，毛利率30.81%。

公司表示，扣非凈虧損擴大主要系新增科技業(yè)務，研發(fā)人員規(guī)模擴大，研發(fā)投入增加，對資產(chǎn)計提減值損失增加以及遞延所得稅費用增加。

需要注意的是，千里科技高度依賴吉利，吉利既是第一大客戶又是第一大供應商。2025年年報顯示，千里科技前五名客戶銷售額中關聯(lián)方銷售額占年度銷售總額29.26%。前五名供應商采購額中關聯(lián)方采購額占年度采購總額30.76%。公司的主要關聯(lián)方均為吉利系公司。

多家券商發(fā)布的研報中，都將“單一客戶占比過高風險”列為千里科技投資需關注的首要風險因素。

今年一季度，千里科技實現(xiàn)營業(yè)收入23.61億元，同比增長30.69%；歸母凈利潤4837萬元，同比增長141.31%；扣非凈利潤75萬元，同比減少96.75%；研發(fā)費用5.6億元，同比增長318%。

公司顯示，營收增長主要系上年四季度重慶千里智駕科技有限公司納入合并報表范圍，公司新增智能駕駛收入，帶動了整體收入增長。扣非凈利潤下降主要系科技業(yè)務板塊研發(fā)投入增加。

4月23日，千里科技二次遞表港交所，計劃于2025年第二季度完成港股IPO，沖刺“A+H”兩地上市。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 肖世清

審核 王光東