北京
轉自：微訊江蘇
近日
鹽城至泰州至無錫
至常州至宜興高速鐵路
（簡稱“鹽宜高鐵”）
全線首榀箱梁
在無錫惠山順利澆筑完成
繼此之后
鹽泰錫常宜高鐵也迎來最新進展
提到鹽泰錫常宜高鐵
就不得不提
無錫即將新建的高鐵站
太湖西站
高鐵站規劃位置位于陽山鎮
住基路與桃溪路東北側
是正在建設的
鹽泰錫常宜高鐵的
其中一站
根據規劃
鹽泰錫常宜鐵路全線
預計2030年6月建成通車
太湖西站也將同步投用運營
除太湖西站外
鹽泰錫常宜高鐵在無錫境內
還設有惠山站
未來建成后
無錫將擁有7座高鐵站
無錫站、無錫東站、無錫新區站
惠山站、太湖西站、江陰站、宜興站
鹽泰錫常宜鐵路是我省自主投資建設資金規模最大，正線里程最長的高鐵，全線正線長約311公里，設計時速350公里（局部限速250公里/小時），途經鹽城、泰州、無錫、常州，終至宜興接入寧杭高鐵。
項目全線共設10座站：鹽城站、興化東站、泰州南站、泰興東站、靖江站、江陰站、惠山站、太湖西站、前黃站、宜興站，其中無錫段正線長度91.3公里，途經江陰市、惠山區、宜興市，是串聯蘇北、蘇中、蘇南三大區域的重要交通干線。
值得關注的是
未來5年
無錫交通將迎來
跨越性大升級
城市軌道交通
地鐵4號線二期 今年通車地鐵5號線 預計2028年建成地鐵6號線 預計2029年建成錫宜S2線 預計2030年建成
高速鐵路
鹽泰錫常宜高鐵
預計2030年6月建成通車
未來
無錫到泰州、鹽城等城市
都將越來越便利
無錫人的高鐵、地鐵網絡
正在全面開花！
一起期待吧～
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